เอาต์พุตชาฟท์

BMW 330i E46 การท่องเที่ยว ยุโรป M54

ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: เป็นกลาง, วันที่ผลิต:  มิถุนายน 2002

 
S204A เฟืองท้ายที่มีอัตราทดช่วงสั้น
S205A ระบบเกียร์อัตโนมัติ
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน
เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
เอาต์พุตชาฟท์ด้านซ้าย อลป.
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบเกียร์อัตโนมัติ S205A ใช่

1
 i  33 21 7 510 623

LK=86MM/D=34MM

1

5.7 กิโลกรัม

12.5 ปอนด์

฿0.00
เอาต์พุตชาฟท์ด้านขวา อลป.
1
 i  33 21 7 510 622

LK=86MM/D=34MM

1

5.8 กิโลกรัม

12.8 ปอนด์

฿0.00
แผ่นเสริมความแข็งแรง
2
 i  33 20 7 572 717

D=10MM ZNS3

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบเกียร์อัตโนมัติ S205A ใช่

6

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
2
 i  33 20 7 572 717

D=10MM ZNS3

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

เฟืองท้ายที่มีอัตราทดช่วงสั้น S204A ใช่

หรือ 

ระบบเกียร์อัตโนมัติ S205A ใช่

6

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
สกรูทอกซ์พร้อมซี่
3
 i  33 20 7 572 716

M10X43 ZNS3

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบเกียร์อัตโนมัติ S205A ใช่

12

30 ก.

1.06 ออนซ์

฿0.00
3
 i  33 20 7 572 716

M10X43 ZNS3

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

เฟืองท้ายที่มีอัตราทดช่วงสั้น S204A ใช่

หรือ 

ระบบเกียร์อัตโนมัติ S205A ใช่

12

30 ก.

1.06 ออนซ์

฿0.00
น็อตแบบปลอก
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบเกียร์อัตโนมัติ S205A ใช่

4
 i  33 41 1 133 785

M27X1,5

2

60 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
ชุดซ่อมแผ่นพับยืด ด้านใน
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบเกียร์อัตโนมัติ S205A ใช่

5
 i  33 21 7 510 624
2

369 ก.

0.8 ปอนด์

฿0.00
ชุดซ่อมแผ่นพับยืด ด้านนอก
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบเกียร์อัตโนมัติ S205A ใช่

6
 i  33 21 7 840 674
2

319 ก.

0.7 ปอนด์

฿0.00
เฟืองท้าย, ชุดปะเก็น

← เฟืองท้าย, ชุดปะเก็น

เอาต์พุตชาฟท์พร้อมรังตัวกลิ้งตลับลูกปืน

เอาต์พุตชาฟท์พร้อมรังตัวกลิ้งตลับลูกปืน →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.