ส่วนรองรับช่วงล่างหลัง

BMW 318d E46 การท่องเที่ยว ยุโรป M47

ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: เป็นกลาง

 
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน
เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
ส่วนรองรับช่วงล่างหลัง
1
 i  33 31 6 770 830
1

13.8 กิโลกรัม

30.3 ปอนด์

฿0.00
แท่นยาง ด้านหน้าซ้าย
2
 i  33 31 6 770 783
1

310 ก.

0.7 ปอนด์

฿0.00
ยางกันกระแทกด้านหน้าขวา
2
 i  33 31 6 770 784
1

300 ก.

0.7 ปอนด์

฿0.00
โบลท์เกลียว
3
 i  33 32 6 760 360

M12X1,5 ZNS3

2

140 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
แท่นยาง ด้านหลัง
4
 i  33 31 6 770 781
2

310 ก.

0.7 ปอนด์

฿0.00
โบลท์ลดรอบแกนหมุน
5
 i  33 32 6 760 361

M12X1,5X116-8.8

2

110 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
ตำแหน่งสุด ด้านหลัง
6
 i  33 30 6 779 486
2

100 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
แท่นยาง ด้านหน้า
7
 i  33 17 6 770 768
2

100 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง
8
 i  33 17 6 760 337

M12X1,5X80 ZNS3

2

80 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
แท่นยาง ด้านหลัง
9
 i  33 17 6 751 808
1

450 ก.

1 ปอนด์

฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง
10
 i  33 17 6 760 336

M14X1,5X133ZNS3

1

200 ก.

0.4 ปอนด์

฿0.00
น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้
11
 i  33 30 6 760 349

M14X1,5-10 ZNS3

1

30 ก.

1.06 ออนซ์

฿0.00
ก้านกระทุ้ง
12
 i  33 32 1 095 990
1

1.1 กิโลกรัม

2.4 ปอนด์

฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง
13
 i  33 32 6 760 345

M8X20,5-8.8ZNS3

4

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้
16
 i  33 32 6 760 374

M12X1,5-10 ZNS3

2

30 ก.

1.06 ออนซ์

฿0.00
สกรูแบบปลอกหัวหกเหลี่ยม
18
 i  33 00 6 766 024

M12X1,5X85-8.8

1

100 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
ตัวดูดซับแรงสั่นสะเทือน
19
 i  33 10 7 513 902
1

1.3 กิโลกรัม

2.9 ปอนด์

฿0.00
เอาต์พุตชาฟท์

← เอาต์พุตชาฟท์

ส่วนรองรับช่วงล่างหลัง/ระบบกันสะเทือนล้อ

ส่วนรองรับช่วงล่างหลัง/ระบบกันสะเทือนล้อ →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.