ชุดจับยึด, สปริงช่วงล่างหลัง

BMW 325i E46 เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา M54

ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: เป็นกลาง

 
S226A ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ต
S338A แพ็คเกจสปอร์ตแบบ M II
S815A แพ็คเกจสำหรับถนนที่มีสภาพเลว

เสริม

ชิ้นส่วนต่อไปนี้มีความจำเป็นอย่างมาก ในการเปลี่ยนสตรัทรับแรงสะเทือน :
ตัวกันกระแทกเสริม ด้านหลัง
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน
เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
โช้คอัพ ด้านหลัง
1
 i  33 52 1 095 913
+ข้อมูล
จำเป็นสำหรับการซ่อม
(#13) น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง
33 52 6 773 882
ไปยัง ก.ย. '01 ปริมาณ: 2
(#2) โบลท์หัวหกเหลี่ยม
07 11 9 900 402
ไปยัง ก.ย. '01 ปริมาณ: 2
ไปยัง ก.ย. '01 2

1.4 กิโลกรัม

3.1 ปอนด์

฿0.00
1
 i  33 52 6 759 100
+ข้อมูล
จำเป็นสำหรับการซ่อม
(#13) น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง
33 52 6 773 882
จาก ก.ย. '01 ปริมาณ: 2
(#2) โบลท์หัวหกเหลี่ยม
07 11 9 900 402
จาก ก.ย. '01 ปริมาณ: 2
จาก ก.ย. '01 2

1.4 กิโลกรัม

3.1 ปอนด์

฿0.00
1
 i  33 52 6 757 045
+ข้อมูล
จำเป็นสำหรับการซ่อม
(#13) น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง
33 52 6 773 882
จาก ก.ย. '01 ปริมาณ: 2
(#2) โบลท์หัวหกเหลี่ยม
07 11 9 900 402
จาก ก.ย. '01 ปริมาณ: 2
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แพ็คเกจสำหรับถนนที่มีสภาพเลว S815A ใช่

จาก ก.ย. '01 2

1.4 กิโลกรัม

3.2 ปอนด์

฿0.00
1
 i  33 52 1 096 366
+ข้อมูล
จำเป็นสำหรับการซ่อม
(#13) น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง
33 52 6 773 882
ไปยัง ก.ย. '01 ปริมาณ: 2
(#2) โบลท์หัวหกเหลี่ยม
07 11 9 900 402
ไปยัง ก.ย. '01 ปริมาณ: 2
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ต S226A ใช่

หรือ 

แพ็คเกจสำหรับถนนที่มีสภาพเลว S815A ใช่

ไปยัง ก.ย. '01 2

1.4 กิโลกรัม

3.1 ปอนด์

฿0.00
1
 i  33 52 1 096 366
+ข้อมูล
จำเป็นสำหรับการซ่อม
(#13) น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง
33 52 6 773 882
ไปยัง ต.ค. '01 ปริมาณ: 2
(#2) โบลท์หัวหกเหลี่ยม
07 11 9 900 402
ไปยัง ต.ค. '01 ปริมาณ: 2
ไปยัง ต.ค. '01 2

1.4 กิโลกรัม

3.1 ปอนด์

฿0.00
1
 i  33 52 2 282 461
+ข้อมูล
จำเป็นสำหรับการซ่อม
(#13) น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง
33 52 6 773 882
จาก ก.ย. '01 ปริมาณ: 2
(#2) โบลท์หัวหกเหลี่ยม
07 11 9 900 402
จาก ก.ย. '01 ปริมาณ: 2
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ต S226A ใช่

หรือ 

แพ็คเกจสปอร์ตแบบ M II S338A ใช่

จาก ก.ย. '01 2

1.4 กิโลกรัม

3.1 ปอนด์

฿0.00
1
 i  33 52 2 282 099
+ข้อมูล
จำเป็นสำหรับการซ่อม
(#13) น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง
33 52 6 773 882
จาก มี.ค. '01 ไปยัง ก.ย. '01 ปริมาณ: 2
(#2) โบลท์หัวหกเหลี่ยม
07 11 9 900 402
จาก มี.ค. '01 ไปยัง ก.ย. '01 ปริมาณ: 2
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ต S226A ใช่

และ 

แพ็คเกจสปอร์ตแบบ M II S338A ใช่

จาก มี.ค. '01 ไปยัง ก.ย. '01 2

1.4 กิโลกรัม

3.1 ปอนด์

฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยม
2
 i  07 11 9 900 402

M12X1,5X60

2

60 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
ท่อป้องกัน
3
 i  33 52 1 136 283
2

40 ก.

1.41 ออนซ์

฿0.00
ตัวกันกระแทกเสริม ด้านหลัง
4
 i  33 53 1 136 395

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ก.ย. '01 2

65 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
ชุดอุปกรณ์ซ่อม,แดมเปอร์เสริม,ท่อป้องกัน
4
 i  33 50 2 290 318

VALUE LINE

ไปยัง ก.ย. '01 2

118 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
4
 i  33 50 2 290 319

VALUE LINE

จาก ก.ย. '01 2

130 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
4
 i  33 50 2 290 348

VALUE LINE

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ต S226A ใช่

หรือ 

แพ็คเกจสปอร์ตแบบ M II S338A ใช่

ไปยัง ก.ย. '01 2

110 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
4
 i  33 50 2 290 347

VALUE LINE

จาก ก.ย. '01 2

118 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
แหวนสเปเซอร์
5
 i  33 52 6 779 398

10X16 ZNS3

2
฿0.00
เพลท
6
 i  33 52 6 762 325
2

70 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
แบริ่งกันรุน
7
 i  33 52 1 092 362
2

210 ก.

0.5 ปอนด์

฿0.00
ปะเก็น-แหวนรอง
9
 i  33 52 6 772 864
2
฿0.00
น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้
10
 i  07 11 9 905 374

M8-10 ZNS3

4

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
เพลท
12
 i  33 52 6 788 999
2

30 ก.

1.06 ออนซ์

฿0.00
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง
13
 i  33 52 6 773 882

M10X1-8 ZNS3

2

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
แผ่นสปริง ส่วนล่าง
15
 i  33 53 1 094 518
2

140 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
แผ่นสปริง
18
 i  33 53 1 136 385

5MM

2

100 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
เพลาข้าง/ลูกปืนล้อ

← เพลาข้าง/ลูกปืนล้อ

ชุดอุปกรณ์ซ่อม, โช้คอัพ, ด้านหลัง

ชุดอุปกรณ์ซ่อม, โช้คอัพ, ด้านหลัง →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.