\ BMW รายการสินค้าอะไหล่ \ BMW 3' E46, เสลี่ยง \ กลุ่มส่วน \ เครื่องยนต์ \ เฟืองคุมจังหวะทำงานวาล์ว -เพลาลูกเบี้ยว \
เฟืองคุมจังหวะทำงานวาล์ว -เพลาลูกเบี้ยว
BMW 330i E46 เสลี่ยง ประเทศไทย M54
ไดรฟ์ขวามือ, การส่งผ่าน: เป็นกลาง, วันที่ผลิต: 2002
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
เพลาลูกเบี้ยว ด้านไอดี | |||||||
1 |
i
11 31 7 500 388
|
|
1 | 3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
เพลาลูกเบี้ยว ด้านไอเสีย | |||||||
2 |
i
11 31 1 435 416
|
|
1 | 3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
วาล์วไอดี | |||||||
3 |
i
11 34 1 438 385
|
33,0/5,94MM |
12 | 50 ก. |
฿0.00 |
||
วาล์วไอดี+ท่ออากาศผ่าน +0.1มม. | |||||||
3 |
i
11 34 7 505 247
|
33,0/6,04MM |
12 | 50 ก. |
฿0.00 |
||
วาล์วไอดี+ท่ออากาศผ่าน +0.2 มม. | |||||||
3 |
i
11 34 7 505 249
|
33,0/6,15MM |
12 | 50 ก. |
฿0.00 |
||
วาล์วไอเสีย+ท่ออากาศผ่าน +0.1มม. | |||||||
4 |
i
11 34 7 505 250
|
30,5/6,04MM |
12 | 50 ก. |
฿0.00 |
||
วาล์วไอเสีย+ท่ออากาศผ่าน +0.2 มม. | |||||||
4 |
i
11 34 7 505 252
|
30,5/6,14 |
12 | 50 ก. |
฿0.00 |
||
วาล์วทางออก | |||||||
4 |
i
11 34 7 505 731
|
30,5/5,94MM |
12 | 50 ก. |
฿0.00 |
||
ชุดซ่อม แหวนซีลวาล์ว | |||||||
5 |
i
11 34 9 064 457
|
|
2 | 22 ก. |
฿0.00 |
||
ฐานยึดสปริง ส่วนล่าง | |||||||
6 |
i
11 34 1 735 254
|
|
24 | ฿0.00 |
|||
สปริงวาล์ว | |||||||
7 |
i
11 34 7 504 268
|
|
24 | 40 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นสปริง ด้านบน | |||||||
8 |
i
11 34 1 432 453
|
|
24 | ฿0.00 |
|||
ปลอกวาล์ว | |||||||
9 |
i
11 34 1 461 405
|
D=6 |
48 | ฿0.00 |
|||
ลูกกระทุ้งบักเก็ตไฮดรอลิก | |||||||
10 |
i
11 32 1 748 884
|
|
24 | 50 ก. |
฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
\ BMW รายการสินค้าอะไหล่ \ BMW 3' E46, เสลี่ยง \ กลุ่มส่วน \ เครื่องยนต์ \ เฟืองคุมจังหวะทำงานวาล์ว -เพลาลูกเบี้ยว \