เพลาขับ/เอาต์พุตชาฟท์ GS5S31BZ(SMG)
BMW 325i E46 เสลี่ยง ประเทศเม็กซิโก M54
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: เป็นกลาง
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
แหวนล็อค | |||||||
1 |
i
23 21 1 224 926
|
35X2,5 |
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนสเปเซอร์ | |||||||
2 |
i
23 21 1 224 884
|
35X45X1,70 |
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 8 ก. |
฿0.00 |
|
2 |
i
23 21 1 224 885
|
35X45X1,75 |
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 8 ก. |
฿0.00 |
|
2 |
i
23 21 1 224 886
|
35X45X1,80 |
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 9 ก. |
฿0.00 |
|
2 |
i
23 21 1 224 887
|
35X45X1,85 |
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 9 ก. |
฿0.00 |
|
2 |
i
23 21 1 224 888
|
35X45X1,90 |
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 9 ก. |
฿0.00 |
|
2 |
i
23 21 1 224 889
|
35X45X1,95 |
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 9 ก. |
฿0.00 |
|
2 |
i
23 21 1 224 890
|
35X45X2,00 |
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 9 ก. |
฿0.00 |
|
2 |
i
23 21 1 224 891
|
35X45X2,05 |
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
ตลับลูกปืนแบบลูกกลม | |||||||
3 |
i
23 11 1 224 806
|
35X80X20 |
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 450 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นฐานรอง | |||||||
4 |
i
23 11 1 224 844
|
|
ไปยัง มี.ค. '03 | 4 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
สกรูทอกซ์ | |||||||
5 |
i
23 11 7 566 216
|
M6X16 |
ไปยัง มี.ค. '03 | 8 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
ตลับลูกปืนแบบลูกกลิ้ง | |||||||
6 |
i
23 21 1 224 802
|
23X38X20 |
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 60 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนล็อค | |||||||
7 |
i
23 22 1 224 794
|
|
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 5 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนสเปเซอร์ | |||||||
8 |
i
23 21 1 224 896
|
27,5X43,6X3,65 |
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 26 ก. |
฿0.00 |
|
8 |
i
23 21 1 224 897
|
27,5X43,6X3,70 |
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 28 ก. |
฿0.00 |
|
8 |
i
23 21 1 224 898
|
27,5X43,6X3,75 |
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 25 ก. |
฿0.00 |
|
8 |
i
23 21 1 224 899
|
27,5X43,6X3,80 |
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 27 ก. |
฿0.00 |
|
8 |
i
23 21 1 224 900
|
27,5X43,6X3,85 |
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 27 ก. |
฿0.00 |
|
8 |
i
23 21 1 224 901
|
27,5X43,6X3,90 |
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 28 ก. |
฿0.00 |
|
8 |
i
23 21 1 224 902
|
27,5X43,6X3,95 |
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 28 ก. |
฿0.00 |
|
8 |
i
23 21 1 224 903
|
27,5X43,6X4,00 |
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 28 ก. |
฿0.00 |
|
8 |
i
23 21 1 224 904
|
27,5X43,6X3,60 |
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 25 ก. |
฿0.00 |
|
8 |
i
23 21 1 224 905
|
27,5X43,6X3,55 |
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 25 ก. |
฿0.00 |
|
8 |
i
23 21 1 224 906
|
27,5X43,6X3,50 |
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 24 ก. |
฿0.00 |
|
8 |
i
23 21 1 224 907
|
27,5X43,6X3,45 |
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 24 ก. |
฿0.00 |
|
8 |
i
23 21 1 224 941
|
27,5X43,6X4,05 |
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 28 ก. |
฿0.00 |
|
8 |
i
23 21 1 224 942
|
27,5X43,6X4,10 |
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 29 ก. |
฿0.00 |
|
8 |
i
23 21 1 224 943
|
27,5X43,6X4,15 |
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 29 ก. |
฿0.00 |
|
8 |
i
23 21 1 224 944
|
27,5X43,6X4,20 |
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 29 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนซิงโครไนเซอร์ | |||||||
9 |
i
23 21 1 224 868
|
|
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 70 ก. |
฿0.00 |
|
ปลอกเปลี่ยนเกียร์,เกียร์ 5,ถอยหลัง | |||||||
10 |
i
23 31 1 224 966
|
|
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 203 ก. |
฿0.00 |
|
ปลอกเลื่อนนำร่องเกียร์5 และถอยหลัง | |||||||
11 |
i
23 21 1 282 581
|
|
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 340 ก. |
฿0.00 |
|
อินเสิร์ท | |||||||
12 |
i
23 21 1 224 846
|
|
ไปยัง มี.ค. '03 | 6 | 3 ก. |
฿0.00 |
|
ลูกกลม | |||||||
13 |
i
07 11 9 986 250
|
5MM III |
ไปยัง มี.ค. '03 | 6 | ฿0.00 |
||
สปริงอัด | |||||||
14 |
i
23 21 1 224 816
|
|
ไปยัง มี.ค. '03 | 6 | ฿0.00 |
||
แหวนซิงโครไนเซอร์ | |||||||
15 |
i
23 21 1 224 873
|
|
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 70 ก. |
฿0.00 |
|
เฟืองเปลี่ยนเกียร์ถอยหลัง | |||||||
16 |
i
23 22 1 282 453
|
|
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 981 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนภายใน | |||||||
17 |
i
23 21 1 224 909
|
40,7X45X30,05 |
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 67 ก. |
฿0.00 |
|
รังลูกกลิ้งแบบเข็ม | |||||||
18 |
i
23 21 1 222 775
|
45X53X30 |
ไปยัง มี.ค. '03 | 2 | 98 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนสเปเซอร์ | |||||||
19 |
i
23 21 1 224 812
|
|
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 62 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนล็อค | |||||||
20 |
i
23 21 1 224 798
|
41,5X49,5X2,4 |
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนสเปเซอร์ | |||||||
21 |
i
23 21 1 224 910
|
45,1X53X2,0 |
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 9 ก. |
฿0.00 |
|
21 |
i
23 21 1 224 911
|
45,1X53X1,6 |
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 8 ก. |
฿0.00 |
|
21 |
i
23 21 1 224 912
|
45,1X53X1,65 |
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 8 ก. |
฿0.00 |
|
21 |
i
23 21 1 224 913
|
45,1X53X1,7 |
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 8 ก. |
฿0.00 |
|
21 |
i
23 21 1 224 914
|
45,1X53X1,75 |
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 8 ก. |
฿0.00 |
|
21 |
i
23 21 1 224 915
|
45,1X53X1,8 |
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 9 ก. |
฿0.00 |
|
21 |
i
23 21 1 224 916
|
45,1X53X1,85 |
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 9 ก. |
฿0.00 |
|
21 |
i
23 21 1 224 917
|
45,1X53X1,9 |
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 9 ก. |
฿0.00 |
|
21 |
i
23 21 1 224 918
|
45,1X53X1,95 |
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 9 ก. |
฿0.00 |
|
21 |
i
23 21 1 224 919
|
45,1X53X2,05 |
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
21 |
i
23 21 1 224 920
|
45,1X53X2,1 |
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
21 |
i
23 21 1 224 945
|
45,1X53X2,15 |
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
21 |
i
23 21 1 224 946
|
45,1X53X2,20 |
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
ชุดซินโครไนเซอร์ | |||||||
22 |
i
23 21 1 282 553
|
|
ไปยัง มี.ค. '03 | 2 | 160 ก. |
฿0.00 |
|
ปลอกเปลี่ยนเกียร์สำหรับเกียร์ 1,2 | |||||||
23 |
i
23 31 1 224 964
|
|
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 230 ก. |
฿0.00 |
|
ปลอกเลื่อนนำร่อง สำหรับเกียร์ 1,2 | |||||||
24 |
i
23 21 1 282 579
|
|
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 411 ก. |
฿0.00 |
|
รังลูกกลิ้งแบบเข็ม | |||||||
25 |
i
23 21 1 224 804
|
50X55X32 |
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 36 ก. |
฿0.00 |
|
ตลับลูกปืนแบบลูกกลม | |||||||
26 |
i
23 11 1 224 807
|
30X80X20 |
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 490 ก. |
฿0.00 |
|
หน้าแปลนส่งกำลังออก | |||||||
27 |
i
23 21 1 224 970
|
|
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 700 ก. |
฿0.00 |
|
น็อตแบบปลอก | |||||||
28 |
i
23 21 7 543 319
|
|
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 36 ก. |
฿0.00 |
|
ชุดซ่อมชุดล้อเฟืองสำหรับเกียร์ 5 | |||||||
29 |
i
23 21 1 224 893
|
|
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 2.5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
ชุดซ่อมชุดล้อเฟืองสำหรับเกียร์ 1,2 | |||||||
30 |
i
23 21 7 511 955
|
|
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 5.6 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
ชุดซ่อมล้อเฟือง สำหรับเกียร์ 3,4 | |||||||
31 |
i
23 21 1 224 908
|
|
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 6 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.