ไทย
 English  Deutsch  Русский  Español  Italiano  Français  Česky  Polski  Português  中文  繁體中文  日本語  한국어  Ελληνικά  Nederlands  Svenska  Türkçe

ท่อเบรค DSC ด้านหลัง

BMW /M3 E46 รถกูบ ประเทศสหรัฐอเมริกา S54

ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: เป็นกลาง

 
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน		 เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
ท่อ
1
 i  34 32 6 754 949

M12/M12-1777MM

1

160 ก.

0.4 ปอนด์
฿0.00
ชิ้นส่วนกลาง
2
 i  34 32 6 757 285

M12X1

 1

20 ก.

0.71 ออนซ์
฿0.00
ท่อ
3
 i  34 32 6 754 861

M10/M12-2977MM

1

240 ก.

0.5 ปอนด์
฿0.00
ท่อ
4
 i  34 32 6 754 950

M10/M10-1806MM

1

150 ก.

0.3 ปอนด์
฿0.00
ชิ้นส่วนกลาง
5
 i  34 32 6 757 282

M10X1

 2

20 ก.

0.71 ออนซ์
฿0.00
ท่อ
6
 i  34 32 6 755 684

M10/M10-3075MM

 1

240 ก.

0.5 ปอนด์
฿0.00
ท่อ
7
 i  34 32 6 766 825

M10/M10-1206MM

 1

100 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
คลิป
8
 i  34 34 1 163 565
2
฿0.00
สปริงยึดสำหรับท่อเบรก
9
 i  34 30 6 771 981
2

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง
10
 i  07 11 9 904 517

M6X12-U1-8.8

 2

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
ตัวยึดท่อเบรค
11
 i  34 30 1 164 003
2

40 ก.

1.41 ออนซ์
฿0.00
ท่อเบรค ด้านหลัง
12
 i  34 30 1 165 174
2

110 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
ตัวยึด
13
 i  16 12 7 195 327
2

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
คลิปรัดท่อ
14
 i  16 12 1 183 772
2

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
ตัวยึดท่อเบรค
15
 i  34 30 1 164 005
9
฿0.00
ตัวยึด
16
 i  34 30 6 773 697
9

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
ตัวยึดท่อเบรค 5 ทบ
17
 i  34 30 1 164 313
2

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
แหวนสเปเซอร์ 4 ระดับ
18
 i  34 32 6 777 692
2
฿0.00
ที่ยึดแหวนสเปเซอร์
19
 i  34 32 1 107 991
1
฿0.00
ตัวยึดท่อเบรค
20
 i  34 32 6 855 500
1
฿0.00
ท่อเบรค DSC, ด้านหน้า

← ท่อเบรค DSC, ด้านหน้า

ท่อเบรค DSC ด้านหลัง

ท่อเบรค DSC ด้านหลัง →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.