English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
中文
繁體中文
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
Türkçe
| # | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| เพลาขับ | |||||||
| 1 |
i
23 21 1 282 429
|
|
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 1.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| แหวนซิงโครไนเซอร์ | |||||||
| 2 |
i
23 22 7 518 214
|
|
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 70 ก. |
฿0.00 |
|
| ปลอกเลื่อนนำร่องเกียร์5 และถอยหลัง | |||||||
| 3 |
i
23 23 7 511 330
|
|
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 460 ก. |
฿0.00 |
|
| ลูกกลม | |||||||
| 5 |
i
23 23 1 224 365
|
|
ไปยัง มี.ค. '03 | 6 | ฿0.00 |
||
| อินเสิร์ท | |||||||
| 6 |
i
23 23 1 224 364
|
|
ไปยัง มี.ค. '03 | 6 | ฿0.00 |
||
| เฟืองเปลี่ยนเกียร์ถอยหลัง | |||||||
| 7 |
i
23 22 1 228 370
|
|
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 777 ก. |
฿0.00 |
|
| แหวนซิงโครไนเซอร์ | |||||||
| 8 |
i
23 22 1 228 488
|
|
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 80 ก. |
฿0.00 |
|
| แหวนล็อค | |||||||
| 9 |
i
23 22 1 228 343
|
|
ไปยัง มี.ค. '03 | X | ฿0.00 |
||
| แหวนปิด | |||||||
| 10 |
i
23 22 1 228 342
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มี.ค. '03 | X | 9 ก. |
฿0.00 |
|
| แหวนล็อค | |||||||
| 11 |
i
23 22 1 282 533
|
30X2 |
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| แผ่นรองรับ | |||||||
| 12 |
i
23 22 1 282 532
|
30X42X2,3 |
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 11 ก. |
฿0.00 |
|
| ตลับลูกปืนแบบลูกกลมมีร่อง | |||||||
| 13 |
i
23 11 1 228 320
|
30X72X20 |
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 380 ก. |
฿0.00 |
|
| รังลูกกลิ้ง | |||||||
| 14 |
i
23 22 1 282 571
|
|
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| แหวนล็อค | |||||||
| 15 |
i
23 21 1 209 359
|
35X2,00 |
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| 15 |
i
23 21 1 209 360
|
35X2,10 |
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | ฿0.00 |
||
| 15 |
i
23 21 1 209 361
|
35X2,20 |
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 7 ก. |
฿0.00 |
|
| 15 |
i
23 21 1 209 362
|
35X2,30 |
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 8 ก. |
฿0.00 |
|
| 15 |
i
23 23 1 228 401
|
35X2,25 |
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 6 ก. |
฿0.00 |
|
| 15 |
i
23 23 1 228 402
|
35X2,15 |
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 7 ก. |
฿0.00 |
|
| 15 |
i
23 23 1 228 403
|
35X2,05 |
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 6 ก. |
฿0.00 |
|
| รังลูกกลิ้งแบบเข็ม | |||||||
| 16 |
i
23 21 1 282 572
|
38X43X29,8 |
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| เอาต์พุตชาฟท์ | |||||||
| 17 |
i
23 22 1 228 362
|
|
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 3.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| เฟืองเปลี่ยนเกียร์จังหวะที่ 2 | |||||||
| 18 |
i
23 22 7 548 120
|
|
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 870 ก. |
฿0.00 |
|
| แหวนซิงโครไนเซอร์ | |||||||
| 19 |
i
23 23 1 228 322
|
|
ไปยัง มี.ค. '03 | 2 | 90 ก. |
฿0.00 |
|
| แหวนรูปกรวย | |||||||
| 20 |
i
23 23 1 222 406
|
|
ไปยัง มี.ค. '03 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| จานเบรค | |||||||
| 21 |
i
23 23 1 228 324
|
|
ไปยัง มี.ค. '03 | 2 | 50 ก. |
฿0.00 |
|
| ปลอกเลื่อนนำร่อง สำหรับเกียร์ 1,2 | |||||||
| 22 |
i
23 23 7 511 292
|
|
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 620 ก. |
฿0.00 |
|
| เฟืองเปลี่ยนเกียร์ 1 | |||||||
| 23 |
i
23 22 1 222 253
|
|
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 1.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| รังลูกกลิ้งแบบเข็ม | |||||||
| 24 |
i
23 22 1 282 575
|
42X47X34 |
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 37 ก. |
฿0.00 |
|
| แหวนล็อค | |||||||
| 25 |
i
23 23 1 228 448
|
38X1,70 |
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 6 ก. |
฿0.00 |
|
| 25 |
i
23 23 1 228 449
|
38X1,75 |
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 6 ก. |
฿0.00 |
|
| 25 |
i
23 23 1 228 450
|
38X1,80 |
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 6 ก. |
฿0.00 |
|
| 25 |
i
23 23 1 228 451
|
38X1,85 |
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 6 ก. |
฿0.00 |
|
| 25 |
i
23 23 1 228 452
|
38X1,90 |
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 6 ก. |
฿0.00 |
|
| รังลูกกลิ้งแบบเข็ม | |||||||
| 26 |
i
23 22 1 282 577
|
30X35X31,8 |
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 25 ก. |
฿0.00 |
|
| ตลับลูกปืนแบบลูกกลมมีร่อง | |||||||
| 27 |
i
23 21 1 222 260
|
65X30X18 |
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 260 ก. |
฿0.00 |
|
| หน้าแปลนส่งกำลังออก | |||||||
| 28 |
i
23 21 7 504 491
|
|
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 440 ก. |
฿0.00 |
|
| น็อตแบบปลอก | |||||||
| 29 |
i
23 21 7 572 241
|
M20X1,5 |
ไปยัง มี.ค. '03 | 1 | 60 ก. |
฿0.00 |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
