ไทย
 English  Deutsch  Русский  Español  Italiano  Français  Česky  Polski  Português  中文  繁體中文  日本語  한국어  Ελληνικά  Nederlands  Svenska  Türkçe

ระบายอากาศเพลาข้อเหวี่ยง/แยกน้ำมัน

BMW /M5 E39 เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา S62

ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: คู่มือ, วันที่ผลิต:  เมษายน 2002

 
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน		 เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
ตัวแยกน้ำมันหล่อลื่น
1
 i  11 15 1 406 788

ZYL. 1-4

1

70 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
ตัวแยกน้ำมันหล่อลื่น
2
 i  11 15 1 406 789

ZYL. 5-8

1

70 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
ปะเก็น
3
 i  11 15 1 406 790
2

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง
4
 i  07 11 9 900 909

M6X20-Z2-ZNS

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง ก.ย. '02 2
฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยม
4
 i  07 11 9 903 995

M6X20-U2-8.8

 2

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
ท่อน้ำมันหล่อลื่นไหลกลับ
5
 i  11 15 1 407 310
1

180 ก.

0.4 ปอนด์
฿0.00
โอริง
7
 i  11 43 1 707 164

15,0X5,0

1
฿0.00
แหวนรอง
7
 i  11 43 7 838 127
1
฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง
8
 i  07 11 9 904 517

M6X12-U1-8.8

 2

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
ท่อไหลกลับ
9
 i  11 15 1 407 344

ZYL. 1-4

1

30 ก.

1.06 ออนซ์
฿0.00
ท่อไหลกลับ
10
 i  11 15 1 406 902

ZYL. 5-8

1

20 ก.

0.71 ออนซ์
฿0.00
แคลมป์รัดท่อ
11
 i  07 12 9 952 107

L15-19

 4

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
ท่อไหลกลับ
12
 i  11 15 1 406 900
1

20 ก.

0.71 ออนซ์
฿0.00
แคลมป์รัดท่อ
13
 i  07 12 9 952 104

L12-15

 2

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
ท่อไล่ลม
14
 i  11 15 1 406 952

ZYL. 1-4

1

90 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
ท่อไล่ลม
15
 i  11 15 1 406 953

ZYL. 5-8

1

100 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
แคลมป์รัดท่อ
16
 i  07 12 9 952 109

L18-24

4

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
ฝาครอบวาล์ว

← ฝาครอบวาล์ว

ตัวขับสายพาน-แดมเปอร์รับแรงสะเทือน

ตัวขับสายพาน-แดมเปอร์รับแรงสะเทือน →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.