สปริงหน้า/ส่วนรองรับ/ลูกปืนล้อ

BMW 535i E39 เสลี่ยง ยุโรป M62

ไดรฟ์ขวามือ, การส่งผ่าน: คู่มือ

 
L816A รุ่นในกลุ่มประเทศยุโรปตะวันออก
S223A ระบบควบคุมแดมเปอร์แบบอิเล็กทรอนิกส์
S704A ระบบกันสะเทือนแบบ M Sports
S705A ระบบกันสะเทือนสำหรับช่วงล่างสปอร์ต II
S815A แพ็คเกจสำหรับถนนที่มีสภาพเลว

เสริม

ชิ้นส่วนต่อไปนี้มีความจำเป็นอย่างมาก ในการเปลี่ยนสตรัทรับแรงสะเทือน :
แดมเปอร์เสริมด้านหน้า
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน
เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
สปริง, ด้านหน้า
1
 i  31 31 1 096 848
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
แผ่นสปริง ส่วนล่าง
31 33 1 096 664
ไปยัง ต.ค. '99 ปริมาณ: 2
(#4) น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้
33 32 6 760 374
ไปยัง ต.ค. '99 ปริมาณ: 2
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง
31 10 6 774 714
ไปยัง ต.ค. '99 ปริมาณ: 2
(#3) สกรูแบบปลอก
31 30 6 779 823
ไปยัง ต.ค. '99 ปริมาณ: 2
ไปยัง ต.ค. '99 2

2.6 กิโลกรัม

5.8 ปอนด์

฿0.00
1
 i  31 31 1 096 848
+ข้อมูล
จำเป็นสำหรับการซ่อม
(#4) น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้
33 32 6 760 374
จาก ต.ค. '99 ปริมาณ: 2
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง
31 10 6 774 714
จาก ต.ค. '99 ปริมาณ: 2
(#3) สกรูแบบปลอก
31 30 6 779 823
จาก ต.ค. '99 ปริมาณ: 2
จาก ต.ค. '99 2

2.6 กิโลกรัม

5.8 ปอนด์

฿0.00
1
 i  31 31 1 096 859
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
แผ่นสปริง ส่วนล่าง
31 33 1 096 664
ไปยัง ต.ค. '99 ปริมาณ: 2
(#4) น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้
33 32 6 760 374
ไปยัง ต.ค. '99 ปริมาณ: 2
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง
31 10 6 774 714
ไปยัง ต.ค. '99 ปริมาณ: 2
(#3) สกรูแบบปลอก
31 30 6 779 823
ไปยัง ต.ค. '99 ปริมาณ: 2
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบกันสะเทือนแบบ M Sports S704A ใช่

ไปยัง ต.ค. '99 2

2.7 กิโลกรัม

5.9 ปอนด์

฿0.00
1
 i  31 31 1 096 859
+ข้อมูล
จำเป็นสำหรับการซ่อม
(#4) น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้
33 32 6 760 374
จาก ต.ค. '99 ปริมาณ: 2
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง
31 10 6 774 714
จาก ต.ค. '99 ปริมาณ: 2
(#3) สกรูแบบปลอก
31 30 6 779 823
จาก ต.ค. '99 ปริมาณ: 2
จาก ต.ค. '99 2

2.7 กิโลกรัม

5.9 ปอนด์

฿0.00
1
 i  31 31 2 229 612
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
แผ่นสปริง ส่วนล่าง
31 33 1 096 664
ไปยัง ต.ค. '99 ปริมาณ: 2
(#4) น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้
33 32 6 760 374
ไปยัง ต.ค. '99 ปริมาณ: 2
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง
31 10 6 774 714
ไปยัง ต.ค. '99 ปริมาณ: 2
(#3) สกรูแบบปลอก
31 30 6 779 823
ไปยัง ต.ค. '99 ปริมาณ: 2
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบกันสะเทือนสำหรับช่วงล่างสปอร์ต II S705A ใช่

ไปยัง ต.ค. '99 2

2.6 กิโลกรัม

5.8 ปอนด์

฿0.00
1
 i  31 31 2 229 612
+ข้อมูล
จำเป็นสำหรับการซ่อม
(#4) น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้
33 32 6 760 374
จาก ต.ค. '99 ปริมาณ: 2
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง
31 10 6 774 714
จาก ต.ค. '99 ปริมาณ: 2
(#3) สกรูแบบปลอก
31 30 6 779 823
จาก ต.ค. '99 ปริมาณ: 2
จาก ต.ค. '99 2

2.6 กิโลกรัม

5.8 ปอนด์

฿0.00
1
 i  31 31 6 750 030
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
แผ่นสปริง ส่วนล่าง
31 33 1 096 664
ไปยัง ต.ค. '99 ปริมาณ: 2
(#4) น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้
33 32 6 760 374
ไปยัง ต.ค. '99 ปริมาณ: 2
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง
31 10 6 774 714
ไปยัง ต.ค. '99 ปริมาณ: 2
(#3) สกรูแบบปลอก
31 30 6 779 823
ไปยัง ต.ค. '99 ปริมาณ: 2
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบควบคุมแดมเปอร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ S223A ใช่

ไปยัง ต.ค. '99 2

3.2 กิโลกรัม

7.1 ปอนด์

฿0.00
1
 i  31 31 6 750 030
+ข้อมูล
จำเป็นสำหรับการซ่อม
(#4) น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้
33 32 6 760 374
จาก ต.ค. '99 ปริมาณ: 2
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง
31 10 6 774 714
จาก ต.ค. '99 ปริมาณ: 2
(#3) สกรูแบบปลอก
31 30 6 779 823
จาก ต.ค. '99 ปริมาณ: 2
จาก ต.ค. '99 2

3.2 กิโลกรัม

7.1 ปอนด์

฿0.00
1
 i  31 31 1 096 860
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
แผ่นสปริง ส่วนล่าง
31 33 1 096 664
ไปยัง ต.ค. '99 ปริมาณ: 2
(#4) น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้
33 32 6 760 374
ไปยัง ต.ค. '99 ปริมาณ: 2
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง
31 10 6 774 714
ไปยัง ต.ค. '99 ปริมาณ: 2
(#3) สกรูแบบปลอก
31 30 6 779 823
ไปยัง ต.ค. '99 ปริมาณ: 2
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

รุ่นในกลุ่มประเทศยุโรปตะวันออก L816A ใช่

หรือ 

แพ็คเกจสำหรับถนนที่มีสภาพเลว S815A ใช่

ไปยัง ต.ค. '99 2

2.7 กิโลกรัม

5.9 ปอนด์

฿0.00
1
 i  31 31 1 096 860
+ข้อมูล
จำเป็นสำหรับการซ่อม
(#4) น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้
33 32 6 760 374
จาก ต.ค. '99 ปริมาณ: 2
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง
31 10 6 774 714
จาก ต.ค. '99 ปริมาณ: 2
(#3) สกรูแบบปลอก
31 30 6 779 823
จาก ต.ค. '99 ปริมาณ: 2
จาก ต.ค. '99 2

2.7 กิโลกรัม

5.9 ปอนด์

฿0.00
ส่วนรองรับ ด้านซ้าย
2
 i  31 21 1 096 495
1

3 กิโลกรัม

6.5 ปอนด์

฿0.00
ส่วนรองรับ ด้านขวา
2
 i  31 21 1 096 496
1

3 กิโลกรัม

6.5 ปอนด์

฿0.00
สกรูแบบปลอก
3
 i  31 30 6 779 823

M12X1,5X95-10.9

2

100 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้
4
 i  33 32 6 760 374

M12X1,5-10 ZNS3

2

30 ก.

1.06 ออนซ์

฿0.00
ดุมล้อที่มีแบริ่ง ด้านหน้า
5
 i  31 22 1 093 427
+ข้อมูล
จำเป็นสำหรับการซ่อม
(#6) โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง
31 20 6 779 384
ปริมาณ: 8
2

3.2 กิโลกรัม

7 ปอนด์

฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง
6
 i  31 20 6 779 384

M12X1,5X55-Z1

8

70 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
ตัวสร้างสัญญาณพัลส์ ABS
7
 i  34 52 1 182 159
ไปยัง ก.ย. '98 2

59 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
7
 i  34 52 6 756 375
จาก ก.ย. '98 2

50 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
สกรู Isa
8
 i  07 12 9 901 130

M6X20-8.8-ZNNIV

2

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
ตัวยึดท่อ ABS/BVA ด้านซ้าย
9
 i  31 18 1 163 118
1

54 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
ตัวยึดท่อ ABS/BVA ด้านขวา
9
 i  31 18 1 163 119
1

54 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
ตัวยึดสาย
10
 i  33 18 1 181 218
2
฿0.00
แหวนสเปเซอร์
11
 i  31 32 1 129 977
ไปยัง ก.ย. '96 2

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
เหล็กกันโคลง, ด้านหน้า

← เหล็กกันโคลง, ด้านหน้า

ชุดอุปกรณ์,ลูกปืนล้อ,หน้า/Value Line

ชุดอุปกรณ์,ลูกปืนล้อ,หน้า/Value Line →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.