# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ลูกสูบ Alcan-Nikasil | |||||||
1 |
i
11 25 1 742 540
|
83,98MM(0) |
ไปยัง ม.ค. '97 | 8 | 472 ก. |
฿0.00 |
|
ลูกสูบ Alcan-Alusil | |||||||
1 |
i
11 25 1 745 914
|
83,988MM(0) |
ไปยัง ก.ย. '98 | 8 | 478 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
11 25 1 745 929
|
84,068MM(00) |
ไปยัง ก.ย. '98 | 8 | 483 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
11 25 1 745 930
|
84,238MM(+0,25) |
ไปยัง ก.ย. '98 | 8 | 482 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
11 25 1 745 931
|
84,488MM(+0,50) |
ไปยัง ก.ย. '98 | 8 | 480 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
11 25 1 709 571
|
83,99MM(0) |
จาก ก.ย. '98 | 8 | 476 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
11 25 1 709 572
|
84,068MM(00) |
จาก ก.ย. '98 | 8 | 479 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
11 25 1 709 573
|
84,238MM(+0,25) |
จาก ก.ย. '98 | 8 | 478 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
11 25 1 709 574
|
84,488MM(+0,50) |
จาก ก.ย. '98 | 8 | 478 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนล็อค | |||||||
3 |
i
07 11 9 934 460
|
C22X1,5 |
16 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
ชุดซ่อม แหวนลูกสูบ Nikasil | |||||||
4 |
i
11 25 1 745 593
|
(0) |
ไปยัง ม.ค. '97 | 8 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
ชุดซ่อมแหวนลูกสูบ ALUSIL | |||||||
4 |
i
11 25 9 071 604
|
(0) |
จาก ก.ย. '98 | 8 | 27 ก. |
฿0.00 |
|
4 |
i
11 25 9 071 605
|
(00) |
จาก ก.ย. '98 | 8 | 28 ก. |
฿0.00 |
|
4 |
i
11 25 0 031 819
|
(+0,25) |
จาก ก.ย. '98 | 8 | 25 ก. |
฿0.00 |
|
4 |
i
11 25 0 031 820
|
(+0,50) |
จาก ก.ย. '98 | 8 | 25 ก. |
฿0.00 |
|
4 |
i
11 25 1 745 915
|
(0) |
ไปยัง ก.ย. '98 | 8 | 27 ก. |
฿0.00 |
|
4 |
i
11 25 1 745 962
|
(00) |
ไปยัง ก.ย. '98 | 8 | 24 ก. |
฿0.00 |
|
4 |
i
11 25 1 745 963
|
(+0,25) |
ไปยัง ก.ย. '98 | 8 | 24 ก. |
฿0.00 |
|
4 |
i
11 25 1 745 964
|
(+0,50) |
ไปยัง ก.ย. '98 | 8 | 25 ก. |
฿0.00 |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.