ฝาสูบ
BMW 523i E39 เสลี่ยง ยุโรป M52
พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: ตะคุ่ม, วันที่ผลิต: ธันวาคม 1998
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ฝาสูบพร้อมคิ้วแบริ่ง | |||||||
1 |
i
11 12 7 514 540
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '98 | 1 | 21.6 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
11 12 7 514 543
|
|
จาก ก.ย. '98 | 1 | 21 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
11 12 7 514 540
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '98 | 1 | 21.6 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
11 12 7 514 543
|
|
จาก ก.ย. '98 | 1 | 21 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
11 12 7 514 540
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '98 | 1 | 21.6 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
11 12 7 514 543
|
|
จาก ก.ย. '98 | 1 | 21 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
คิ้วแบริ่ง ด้านไอเสีย | |||||||
2 |
i
11 12 1 436 224
|
|
จาก ก.ย. '98 | 1 | 1.9 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
คิ้วแบริ่ง ด้านไอดี | |||||||
2 |
i
11 12 1 740 428
|
|
จาก ก.ย. '98 | 1 | 1.7 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
ปลอกสลักนำ | |||||||
3 |
i
11 12 1 713 264
|
D=9,5MM |
จาก ก.ย. '98 | 4 | ฿0.00 |
||
น็อตหน้าแปลน | |||||||
4 |
i
11 61 7 545 279
|
M7 |
จาก ก.ย. '98 | 28 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
ปลอกนำวาล์ว | |||||||
5 |
i
11 12 1 735 533
|
12,7MM(+0,2) ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '98 | X | ฿0.00 |
||
แหวนบ่าลิ้นไอดี | |||||||
6 |
i
11 12 1 435 920
|
34,5MM(+0,4) ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '98 | 12 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
6 |
i
11 12 1 435 921
|
34,5MM(+0,4) |
จาก ก.ย. '98 | 12 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนบ่าลิ้นไอเสีย | |||||||
7 |
i
11 12 1 435 923
|
32,00MM(+0,4) ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '98 | 12 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
7 |
i
11 12 1 435 924
|
32,00MM(+0,4) |
จาก ก.ย. '98 | 12 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
ปลอกสลักนำ | |||||||
8 |
i
11 12 1 713 264
|
D=9,5MM |
จาก ก.ย. '98 | 4 | ฿0.00 |
||
สตัด | |||||||
9 |
i
07 12 9 901 481
|
M7X95 |
จาก ก.ย. '98 | 28 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
สตัด | |||||||
10 |
i
11 12 1 718 856
|
M7/6X29,5 |
จาก ก.ย. '98 | 14 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
สตัด | |||||||
11 |
i
11 12 1 744 057
|
M7X42 |
จาก ก.ย. '98 ไปยัง มี.ค. '00 | 16 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
สตัด | |||||||
12 |
i
07 12 9 908 122
|
M7X55 |
จาก ก.ย. '98 | 9 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
สตัด | |||||||
13 |
i
07 12 9 908 102
|
M6X30-ZN ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '98 ไปยัง มิ.ย. '03 | 3 | ฿0.00 |
||
ปลอกสลักนำ | |||||||
14 |
i
11 12 1 726 242
|
D=8,5X9MM |
จาก ก.ย. '98 | 1 | ฿0.00 |
||
สตัด | |||||||
15 |
i
07 12 9 908 109
|
M6X60 |
จาก ก.ย. '98 | 3 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
ปลอกสลักนำ | |||||||
16 |
i
11 12 1 726 238
|
D=10,5MM |
จาก ก.ย. '98 | 1 | ฿0.00 |
||
ฝาปิด | |||||||
17 |
i
07 11 9 937 293
|
D=28MM |
จาก ก.ย. '98 | 1 | ฿0.00 |
||
ปลั๊กสกรู | |||||||
18 |
i
07 11 9 919 031
|
M24X1,5 |
จาก ก.ย. '98 | 1 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
ปลั๊กสกรู | |||||||
19 |
i
11 12 7 568 039
|
M8X1 |
จาก ก.ย. '98 | 1 | ฿0.00 |
||
ปลั๊กสกรูพร้อมปะเก็นวงแหวน | |||||||
20 |
i
11 12 1 703 712
|
M18X1,5 |
จาก ก.ย. '98 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
ฝาปิด | |||||||
21 |
i
11 12 1 733 403
|
22,0MM |
จาก ก.ย. '98 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
ฝาปิด | |||||||
22 |
i
11 12 1 432 349
|
18,0MM |
จาก ก.ย. '98 | 2 | ฿0.00 |
||
ปลั๊กสกรู | |||||||
23 |
i
07 11 9 919 112
|
M10X1 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '98 ไปยัง มิ.ย. '03 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
ปะเก็นวงแหวน | |||||||
24 |
i
07 11 9 963 073
|
A10X13,5-AL |
จาก ก.ย. '98 ไปยัง ก.พ. '03 | 1 | ฿0.00 |
||
สตัด | |||||||
25 |
i
07 12 9 908 100
|
M6X25-ZN |
จาก ก.ย. '98 | 1 | ฿0.00 |
||
สตัด | |||||||
26 |
i
11 12 1 427 918
|
M6X28 |
จาก ก.ย. '98 | 2 | ฿0.00 |
||
ฝาปิด | |||||||
27 |
i
11 12 1 427 243
|
10,0MM |
จาก ก.ย. '98 | 5 | ฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.