English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
中文
繁體中文
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
Türkçeเพลาข้อเหวี่ยงพร้อมประกับแบริ่ง
BMW 523i E39 เสลี่ยง ยุโรป M52
พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: ตะคุ่ม, วันที่ผลิต: เมษายน 1996
| # | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| เพลาข้อเหวี่ยงมีประกับแบริ่ง อลป. | |||||||
| 1 |
i
11 21 1 705 847
|
|
ไปยัง ก.ย. '98 | 1 | 22.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| ตัวนำร่องประกับแบริ่ง สี GELB | |||||||
| 2 |
i
11 21 1 706 829
|
60,00MM(0) |
ไปยัง ก.ย. '98 | 1 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
| ประกับแบริ่งนำสีเขียว | |||||||
| 2 |
i
11 21 1 706 830
|
60,00MM(0) |
ไปยัง ก.ย. '98 | 1 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
| ประกับแบริ่งตัวนำ WEISS | |||||||
| 2 |
i
11 21 1 706 831
|
60,00MM(0) |
ไปยัง ก.ย. '98 | 1 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
| ตัวนำร่องประกับแบริ่ง สี GELB | |||||||
| 2 |
i
11 21 1 706 832
|
59,75MM(+0,25) |
ไปยัง ก.ย. '98 | 1 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
| ประกับแบริ่งนำสีเขียว | |||||||
| 2 |
i
11 21 1 706 833
|
59,75MM(+0,25) |
ไปยัง ก.ย. '98 | 1 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
| ประกับแบริ่งตัวนำ WEISS | |||||||
| 2 |
i
11 21 1 706 834
|
59,75MM(+0,25) |
ไปยัง ก.ย. '98 | 1 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
| ตัวนำร่องประกับแบริ่ง สี GELB | |||||||
| 2 |
i
11 21 1 706 855
|
59,50MM(+0,50) |
ไปยัง ก.ย. '98 | 1 | 60 ก. |
฿0.00 |
|
| ประกับแบริ่งนำสีเขียว | |||||||
| 2 |
i
11 21 1 706 856
|
59,50MM(+0,50) |
ไปยัง ก.ย. '98 | 1 | 60 ก. |
฿0.00 |
|
| ประกับแบริ่งตัวนำ WEISS | |||||||
| 2 |
i
11 21 1 706 857
|
59,50MM(+0,50) |
ไปยัง ก.ย. '98 | 1 | 60 ก. |
฿0.00 |
|
| ตัวนำร่องประกับแบริ่ง สี GELB | |||||||
| 3 |
i
11 21 2 241 934
|
60,00MM(0) |
ไปยัง ก.ย. '98 | 1 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
| ประกับแบริ่งนำสีเขียว | |||||||
| 3 |
i
11 21 2 241 935
|
60,00MM(0) |
ไปยัง ก.ย. '98 | 1 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
| ประกับแบริ่งตัวนำ WEISS | |||||||
| 3 |
i
11 21 2 241 936
|
60,00MM(0) |
ไปยัง ก.ย. '98 | 1 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
| ตัวนำร่องประกับแบริ่ง สี GELB | |||||||
| 3 |
i
11 21 2 241 937
|
59,75MM(+0,25) |
ไปยัง ก.ย. '98 | 1 | 58 ก. |
฿0.00 |
|
| ประกับแบริ่งนำสีเขียว | |||||||
| 3 |
i
11 21 2 241 938
|
59,75MM(+0,25) |
ไปยัง ก.ย. '98 | 1 | 58 ก. |
฿0.00 |
|
| ประกับแบริ่งตัวนำ WEISS | |||||||
| 3 |
i
11 21 2 241 939
|
59,75MM(+0,25) |
ไปยัง ก.ย. '98 | 1 | 58 ก. |
฿0.00 |
|
| ตัวนำร่องประกับแบริ่ง สี GELB | |||||||
| 3 |
i
11 21 2 241 940
|
59,50MM(+0,50) |
ไปยัง ก.ย. '98 | 1 | 60 ก. |
฿0.00 |
|
| ประกับแบริ่งนำสีเขียว | |||||||
| 3 |
i
11 21 2 241 941
|
59,50MM(+0,50) |
ไปยัง ก.ย. '98 | 1 | 59 ก. |
฿0.00 |
|
| ประกับแบริ่งตัวนำ WEISS | |||||||
| 3 |
i
11 21 2 241 942
|
59,50MM(+0,50) |
ไปยัง ก.ย. '98 | 1 | 62 ก. |
฿0.00 |
|
| ประกับแบริ่ง สี GELB | |||||||
| 4 |
i
11 21 1 706 847
|
60,00MM(0) |
ไปยัง ก.ย. '98 | 6 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| ประกับแบริ่งสีเขียว | |||||||
| 4 |
i
11 21 1 706 848
|
60,00MM(0) |
ไปยัง ก.ย. '98 | 6 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| ประกับแบริ่ง WEISS | |||||||
| 4 |
i
11 21 1 706 849
|
60,00MM(0) |
ไปยัง ก.ย. '98 | 6 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
| ประกับแบริ่ง สี GELB | |||||||
| 4 |
i
11 21 1 706 850
|
59,75MM(+0,25) |
ไปยัง ก.ย. '98 | 6 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
| ประกับแบริ่งสีเขียว | |||||||
| 4 |
i
11 21 1 706 851
|
59,75MM(+0,25) |
ไปยัง ก.ย. '98 | 6 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
| ประกับแบริ่ง WEISS | |||||||
| 4 |
i
11 21 1 706 852
|
59,75MM(+0,25) |
ไปยัง ก.ย. '98 | 6 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
| ประกับแบริ่ง สี GELB | |||||||
| 4 |
i
11 21 1 706 864
|
59,50MM(+0,50) |
ไปยัง ก.ย. '98 | 6 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
| ประกับแบริ่งสีเขียว | |||||||
| 4 |
i
11 21 1 706 865
|
59,50MM(+0,50) |
ไปยัง ก.ย. '98 | 6 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
| ประกับแบริ่ง WEISS | |||||||
| 4 |
i
11 21 1 706 866
|
59,50MM(+0,50) |
ไปยัง ก.ย. '98 | 6 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
| ประกับแบริ่ง สี GELB | |||||||
| 5 |
i
11 21 1 717 526
|
60,00MM(0) |
ไปยัง ก.ย. '98 | 6 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
| ประกับแบริ่งสีเขียว | |||||||
| 5 |
i
11 21 1 717 527
|
60,00MM(0) |
ไปยัง ก.ย. '98 | 6 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| ประกับแบริ่ง WEISS | |||||||
| 5 |
i
11 21 1 717 528
|
60,00MM(0) |
ไปยัง ก.ย. '98 | 6 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| ประกับแบริ่ง สี GELB | |||||||
| 5 |
i
11 21 1 717 779
|
59,75MM(+0,25) |
ไปยัง ก.ย. '98 | 6 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
| ประกับแบริ่งสีเขียว | |||||||
| 5 |
i
11 21 1 717 780
|
59,75MM(+0,25) |
ไปยัง ก.ย. '98 | 6 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
| ประกับแบริ่ง WEISS | |||||||
| 5 |
i
11 21 1 717 781
|
59,75MM(+0,25) |
ไปยัง ก.ย. '98 | 6 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
| ประกับแบริ่ง สี GELB | |||||||
| 5 |
i
11 21 1 717 782
|
59,50MM(+0,50) |
ไปยัง ก.ย. '98 | 6 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
| ประกับแบริ่งสีเขียว | |||||||
| 5 |
i
11 21 1 717 783
|
59,50MM(+0,50) |
ไปยัง ก.ย. '98 | 6 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
| ประกับแบริ่ง WEISS | |||||||
| 5 |
i
11 21 1 717 784
|
59,50MM(+0,50) |
ไปยัง ก.ย. '98 | 6 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
| ประกับแบริ่ง สี BLAU | |||||||
| 6 |
i
11 24 1 284 850
|
45,00MM(0) |
ไปยัง ก.ย. '98 | 6 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| 6 |
i
11 24 1 284 852
|
44,75MM(+0,25) |
ไปยัง ก.ย. '98 | 6 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| 6 |
i
11 24 1 284 854
|
44,50MM(+0,50) |
ไปยัง ก.ย. '98 | 6 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| ประกับแบริ่ง สี ROT | |||||||
| 7 |
i
11 24 1 284 849
|
45,00MM(0) |
ไปยัง ก.ย. '98 | 6 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| 7 |
i
11 24 1 284 851
|
44,75MM(+0,25) |
ไปยัง ก.ย. '98 | 6 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| 7 |
i
11 24 1 284 853
|
44,50MM(+0,50) |
ไปยัง ก.ย. '98 | 6 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
