\ BMW รายการสินค้าอะไหล่ \ BMW 5' E39, เสลี่ยง \ กลุ่มส่วน \ ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง \ หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ \
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
หม้อพักไอน้ำมัน | |||||||
1 |
i
16 13 1 181 574
|
|
ไปยัง ก.ย. '98 | 1 | 770 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
16 13 1 184 480
|
|
จาก ก.ย. '98 | 1 | 770 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
16 13 1 184 480
|
|
1 | 770 ก. |
฿0.00 |
||
1 |
i
16 13 1 181 574
|
|
จาก ก.ย. '98 | 1 | 770 ก. |
฿0.00 |
|
ที่รองรับ | |||||||
2 |
i
16 13 1 182 575
|
|
1 | 5 ก. |
฿0.00 |
||
คลิป | |||||||
3 |
i
16 13 1 182 249
|
|
1 | 4 ก. |
฿0.00 |
||
น็อตพลาสติกสำหรับสลักเกลียว | |||||||
4 |
i
16 13 1 183 133
|
|
1 | ฿0.00 |
|||
แคลมป์รัดท่อ | |||||||
5 |
i
07 12 9 952 104
|
L12-15 |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
5 |
i
16 12 1 180 240
|
12,8-15,3 |
1 | ฿0.00 |
|||
ที่รองรับท่อ | |||||||
6 |
i
16 12 1 118 686
|
|
1 | ฿0.00 |
|||
6 |
i
16 13 1 182 264
|
|
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ท่อ | |||||||
7 |
i
16 13 1 182 925
|
|
ไปยัง ก.ค. '96 | 1 | 59 ก. |
฿0.00 |
|
ท่อ 1 | |||||||
7 |
i
16 13 1 184 011
|
|
1 | 60 ก. |
฿0.00 |
||
ท่อ | |||||||
7 |
i
16 13 1 183 995
|
|
จาก ก.ค. '96 ไปยัง ก.ย. '98 | 1 | 64 ก. |
฿0.00 |
|
ท่อ 1 | |||||||
7 |
i
16 13 1 184 011
|
|
จาก ก.ย. '98 | 1 | 60 ก. |
฿0.00 |
|
7 |
i
16 13 1 184 074
|
|
จาก ก.ย. '98 | 1 | 63 ก. |
฿0.00 |
|
ท่อ | |||||||
7 |
i
16 11 1 183 520
|
1 |
จาก ก.ย. '98 | 1 | 63 ก. |
฿0.00 |
|
7 |
i
16 13 1 183 995
|
|
จาก ก.ย. '98 | 1 | 64 ก. |
฿0.00 |
|
ท่อ | |||||||
8 |
i
16 13 1 182 926
|
|
ไปยัง ก.ย. '98 | 1 | 48 ก. |
฿0.00 |
|
ท่อระบายถังน้ำมันเชื้อเพลิง | |||||||
8 |
i
16 13 1 183 818
|
|
1 | 45 ก. |
฿0.00 |
||
8 |
i
16 13 1 183 818
|
|
จาก ก.ย. '98 | 1 | 45 ก. |
฿0.00 |
|
8 |
i
16 13 1 184 293
|
|
จาก ก.ย. '98 | 1 | 46 ก. |
฿0.00 |
|
ท่อ | |||||||
8 |
i
16 11 1 183 521
|
2 |
จาก ก.ย. '98 | 1 | 44 ก. |
฿0.00 |
|
8 |
i
16 13 1 182 926
|
|
จาก ก.ย. '98 | 1 | 48 ก. |
฿0.00 |
|
ท่อ | |||||||
9 |
i
16 13 1 184 155
|
3 |
1 | 23 ก. |
฿0.00 |
||
9 |
i
16 13 1 184 155
|
3 |
จาก ก.ย. '98 | 1 | 23 ก. |
฿0.00 |
|
ห้องดักไอน้ำมันแบบใช้คาร์บอน | |||||||
10 |
i
16 13 6 758 757
|
|
ไปยัง มี.ค. '97 | 1 | 632 ก. |
฿0.00 |
|
10 |
i
16 13 6 752 623
|
|
จาก มี.ค. '97 | 1 | 670 ก. |
฿0.00 |
|
10 |
i
16 13 6 752 623
|
|
1 | 670 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวยึดห้องดักไอน้ำมันแบบใช้คาร์บอน | |||||||
11 |
i
16 12 1 182 364
|
AKF |
ไปยัง มี.ค. '97 | 1 | 77 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
12 |
i
07 11 9 904 524
|
M6X16-U1-8.8 |
ไปยัง มี.ค. '97 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
ท่อ | |||||||
13 |
i
16 13 1 184 078
|
|
ไปยัง ก.ย. '98 | 1 | 33 ก. |
฿0.00 |
|
13 |
i
16 13 1 184 078
|
|
1 | 33 ก. |
฿0.00 |
||
13 |
i
16 13 1 184 078
|
|
จาก ก.ย. '98 | 1 | 33 ก. |
฿0.00 |
|
13 |
i
16 13 1 184 078
|
|
จาก ก.ย. '98 | 1 | 33 ก. |
฿0.00 |
|
ท่อระบายอากาศ | |||||||
14 |
i
16 13 1 184 554
|
|
1 | 23 ก. |
฿0.00 |
||
ท่อของถังบรรจุถ่าน คาร์บอนกัมมันต์ | |||||||
15 |
i
16 13 1 182 927
|
|
ไปยัง ก.ย. '98 | 1 | 58 ก. |
฿0.00 |
|
ท่อ | |||||||
15 |
i
16 13 1 184 672
|
3 |
1 | 58 ก. |
฿0.00 |
||
15 |
i
16 13 1 184 077
|
3 |
จาก ก.ย. '98 | 1 | 57 ก. |
฿0.00 |
|
15 |
i
16 13 1 184 672
|
3 |
จาก ก.ย. '98 | 1 | 58 ก. |
฿0.00 |
|
ท่อของถังบรรจุถ่าน คาร์บอนกัมมันต์ | |||||||
15 |
i
16 11 1 183 536
|
|
จาก ก.ย. '98 | 1 | 57 ก. |
฿0.00 |
|
15 |
i
16 13 1 182 927
|
|
จาก ก.ย. '98 | 1 | 58 ก. |
฿0.00 |
|
ปลอกยาง | |||||||
16 |
i
16 13 1 182 283
|
AKF |
ไปยัง มี.ค. '97 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
ูบูชยาง | |||||||
16 |
i
64 12 8 364 482
|
|
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
\ BMW รายการสินค้าอะไหล่ \ BMW 5' E39, เสลี่ยง \ กลุ่มส่วน \ ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง \ หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ \