ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง

BMW 520i E39 เสลี่ยง ยุโรป M52

ไดรฟ์ขวามือ, การส่งผ่าน: คู่มือ

 
S168A ตัวลดไอเสีย EU 2
S199A เครื่องฟอกไอเสีย, เลิกใช้แล้ว

เสริม

ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับฮีทเตอร์อิสระ ดูที่ HG 64
กรองน้ำมันเชื้อเพลิง ดูที่ กลุ่มหลัก 13
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน
เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
ังดักไอฯที่ใช้ถ่านของท่อฯอากาศหน้า
1
 i  16 12 1 183 505
ไปยัง พ.ค. '00 1

155 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
1
 i  16 12 6 751 006
จาก พ.ค. '00 1

160 ก.

0.4 ปอนด์

฿0.00
ถังคาร์บอนกัมมันต์,ท่อระบาย,หลัง
2
 i  16 13 1 183 153
1

180 ก.

0.4 ปอนด์

฿0.00
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง ด้านท้าย
3
 i  16 11 1 183 150
1

173 ก.

0.4 ปอนด์

฿0.00
ท่อน้ำมันไหลกลับด้านหน้า
4
 i  16 12 1 183 613
1

190 ก.

0.4 ปอนด์

฿0.00
ท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง ด้านหน้า
5
 i  16 12 1 183 612
1

180 ก.

0.4 ปอนด์

฿0.00
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง ด้านท้าย
6
 i  16 12 1 183 276
1

135 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง
7
 i  16 12 1 180 409

8X13MM

ไปยัง ก.ย. '98 X

143 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
7
 i  13 53 7 563 456

8X13MMX1000

จาก ก.ย. '98 X

100 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
7
 i  16 12 1 180 409

8X13MM

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ตัวลดไอเสีย EU 2 S168A ใช่

หรือ 

เครื่องฟอกไอเสีย, เลิกใช้แล้ว S199A ใช่

จาก ก.ย. '98 X

143 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
แคลมป์รัดท่อ
8
 i  07 12 9 952 104

L12-15

X

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง
9
 i  16 11 1 183 297
1

80 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
ท่อระบายอากาศ
10
 i  16 11 1 183 301
1

54 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ

← หม้อน้ำล้น/ถังดักไอน้ำมันฯ

ปั๊มน้ำมันชพ.+เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันชพ.

ปั๊มน้ำมันชพ.+เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันชพ. →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.