หลังคาแบบยกเลื่อน-แผ่นปิด/กรอบเพดาน
BMW 740i E38 เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา M62
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: อัตโนมัติ, วันที่ผลิต: 1998
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
แผงหลังคายก-เลื่อนได้, เหล็กกล้า | |||||||
1 |
i
54 12 8 125 609
|
|
1 | 6.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
แผ่นกระจกปิดหลังคาแบบยก/เลื่อนได้ | |||||||
1 |
i
54 12 8 183 140
|
VENUSGRAU |
1 | 7.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
ปะเก็นแผ่นวงรอบปิดหลังคายก/เลื่อน | |||||||
2 |
i
54 12 8 169 710
|
L=2730MM |
1 | 150 ก. |
฿0.00 |
||
2 |
i
54 12 8 209 723
|
L=2730MM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '01 | 1 | 176 ก. |
฿0.00 |
|
2 |
i
54 13 8 234 538
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '01 | 1 | 140 ก. |
฿0.00 |
|
2 |
i
54 13 7 117 551
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '01 | 1 | 140 ก. |
฿0.00 |
|
ปะเก็น แบบปรับได้ | |||||||
2 |
i
54 10 7 245 551
|
L=2883 |
1 | 130 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นปิดแผงหลังคาแบบยก/เลื่อนได้ | |||||||
3 |
i
54 12 2 269 505
|
ANTHRAZIT |
1 | 645 ก. |
฿0.00 |
||
3 |
i
54 12 8 173 095
|
HELLGRAU |
1 | 654 ก. |
฿0.00 |
||
3 |
i
54 12 8 173 096
|
SANDBEIGE ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 654 ก. |
฿0.00 |
||
3 |
i
54 12 8 250 970
|
PERLBEIGE ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '98 | 1 | 630 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นสักหลาดปิดโครงเพดานรถ | |||||||
4 |
i
54 12 2 269 507
|
ANTHRAZIT ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 1.7 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
4 |
i
54 12 8 173 093
|
HELLGRAU |
1 | 1.7 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
4 |
i
54 12 8 173 094
|
SANDBEIGE ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 1.9 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
4 |
i
54 12 8 250 974
|
PERLBEIGE ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '98 | 1 | 1.7 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
4 |
i
54 12 2 269 509
|
ANTHRAZIT |
1 | 1.6 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
4 |
i
54 12 8 186 694
|
HELLGRAU |
1 | 1.6 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
4 |
i
54 12 8 186 695
|
SANDBEIGE ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 1.6 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
4 |
i
54 12 8 250 973
|
PRELBEIGE |
จาก ก.ย. '98 | 1 | 1.7 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
คานขวาง | |||||||
5 |
i
54 12 8 173 103
|
|
1 | 572 ก. |
฿0.00 |
||
น็อตหกเหลี่ยม | |||||||
6 |
i
54 12 8 119 975
|
M5 |
2 | 8 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวควบคุมท่อหัวฉีด ด้านซ้าย | |||||||
7 |
i
54 12 8 173 099
|
|
1 | 68 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวควบคุมท่อหัวฉีด ด้านขวา | |||||||
7 |
i
54 12 8 173 100
|
|
1 | 68 ก. |
฿0.00 |
||
ชุดอุปกรณ์ซ่อม รางร่องน้ำ ด้านซ้าย | |||||||
8 |
i
54 12 8 173 101
|
|
1 | 55 ก. |
฿0.00 |
||
ชุดอุปกรณ์ซ่อม รางร่องน้ำ ด้านขวา | |||||||
8 |
i
54 12 8 173 102
|
|
1 | 55 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวเลื่อนด้านซ้าย | |||||||
9 |
i
54 12 8 172 973
|
|
1 | 55 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวเลื่อนด้านขวา | |||||||
9 |
i
54 12 8 172 974
|
|
1 | 55 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด ด้านซ้าย | |||||||
10 |
i
54 12 8 150 143
|
|
1 | 49 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด ด้านขวา | |||||||
10 |
i
54 12 8 150 144
|
|
1 | 49 ก. |
฿0.00 |
||
สกรูหัวทรงกระบอก | |||||||
11 |
i
54 12 8 153 570
|
M2,5X10 |
2 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
โบลท์หัวทอร์กพร้อมแหวนรอง | |||||||
12 |
i
54 12 8 130 016
|
ISA M5X10 |
2 | ฿0.00 |
|||
ตัวควบคุมท่อหัวฉีด ด้านซ้าย | |||||||
13 |
i
54 12 8 209 795
|
|
1 | 118 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวควบคุมท่อหัวฉีด ด้านขวา | |||||||
13 |
i
54 12 8 209 796
|
|
1 | 130 ก. |
฿0.00 |
||
โบลท์หัวทอร์กพร้อมแหวนรอง | |||||||
14 |
i
54 12 1 907 282
|
ISA M5X10 |
4 | ฿0.00 |
|||
ส่วนรองรับรองเท้าบู๊ตยาง ด้านซ้าย | |||||||
15 |
i
54 12 8 186 651
|
|
1 | 40 ก. |
฿0.00 |
||
ส่วนรองรับรองเท้าบู๊ตยาง ด้านขวา | |||||||
15 |
i
54 12 8 186 652
|
|
1 | 40 ก. |
฿0.00 |
||
ส่วนพับยึด ด้านซ้าย | |||||||
16 |
i
54 12 8 186 655
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 139 ก. |
฿0.00 |
||
ส่วนพับยึด ด้านขวา | |||||||
16 |
i
54 12 8 186 656
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 139 ก. |
฿0.00 |
||
สปริง | |||||||
17 |
i
54 12 8 176 063
|
|
2 | 4 ก. |
฿0.00 |
||
ชุดตัวยึด | |||||||
18 |
i
54 12 8 158 674
|
|
1 | 6 ก. |
฿0.00 |
||
สกรูทอกซ์ | |||||||
19 |
i
54 12 1 956 912
|
ISA M4X8 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '01 | 2 | ฿0.00 |
||
Torx Bolt | |||||||
19 |
i
07 14 9 144 233
|
|
2 | ฿0.00 |
|||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.