ชิ้นส่วนชุดเกียร์อัตโนฯสเต็ปโทรนิก
BMW 740i E38 เสลี่ยง ยุโรป M62
พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: ตะคุ่ม, วันที่ผลิต: กรกฎาคม 1999
เสริม
สวิตช์สเต็ปโทรนิก HG 51# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ชุดคันเกียร์สเต็ปโทรนิก | |||||||
1 |
i
25 16 1 422 557
|
อัตโนมัติ |
จาก ก.ย. '96 | 1 | 1.7 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
25 16 1 422 557
|
|
จาก ก.ย. '96 | 1 | 1.7 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
25 16 1 422 557
|
อัตโนมัติ |
จาก ก.ย. '96 | 1 | 1.7 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
สายสลิงตัวล็อค | |||||||
2 |
i
25 16 1 422 276
|
อัตโนมัติ |
ไปยัง ก.ย. '99 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
2 |
i
25 16 1 422 276
|
|
ไปยัง ก.ย. '99 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
สายสลิง | |||||||
3 |
i
25 16 1 422 135
|
อัตโนมัติ |
จาก ก.ย. '96 | 1 | 316 ก. |
฿0.00 |
|
3 |
i
25 16 1 422 135
|
|
จาก ก.ย. '96 | 1 | 316 ก. |
฿0.00 |
|
3 |
i
25 16 1 422 135
|
อัตโนมัติ |
จาก ก.ย. '96 | 1 | 316 ก. |
฿0.00 |
|
แผงล็อคกันขโมย | |||||||
4 |
i
25 16 1 421 252
|
อัตโนมัติ |
ไปยัง ก.ย. '99 | 2 | ฿0.00 |
||
4 |
i
25 16 1 421 252
|
|
ไปยัง ก.ย. '99 | 2 | ฿0.00 |
||
แม่เหล็ก | |||||||
5 |
i
25 16 1 422 277
|
อัตโนมัติ SHIFT-INTERLOCK |
จาก ก.ย. '96 ไปยัง ก.ย. '99 | 1 | 199 ก. |
฿0.00 |
|
5 |
i
25 16 1 422 277
|
SHIFT-INTERLOCK |
จาก ก.ย. '96 ไปยัง ก.ย. '99 | 1 | 199 ก. |
฿0.00 |
|
5 |
i
25 16 1 422 277
|
อัตโนมัติ SHIFT-INTERLOCK |
1 | 199 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวยึดปลั๊กต่อ | |||||||
6 |
i
12 52 1 724 684
|
อัตโนมัติ |
จาก ก.ย. '96 ไปยัง ก.ย. '99 | 1 | 7 ก. |
฿0.00 |
|
6 |
i
12 52 1 724 684
|
|
จาก ก.ย. '96 ไปยัง ก.ย. '99 | 1 | 7 ก. |
฿0.00 |
|
6 |
i
12 52 1 724 684
|
อัตโนมัติ |
1 | 7 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวยึดปลั๊กต่อ, สี SCHWARZ | |||||||
7 |
i
61 13 1 383 892
|
อัตโนมัติ |
จาก ก.ย. '96 ไปยัง ก.ย. '99 | 1 | ฿0.00 |
||
7 |
i
61 13 1 383 892
|
|
จาก ก.ย. '96 ไปยัง ก.ย. '99 | 1 | ฿0.00 |
||
7 |
i
61 13 1 383 892
|
อัตโนมัติ |
1 | ฿0.00 |
|||
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | |||||||
8 |
i
51 41 7 053 138
|
อัตโนมัติ M6 |
ไปยัง ก.ย. '99 | 3 | ฿0.00 |
||
8 |
i
51 41 7 053 138
|
M6 |
ไปยัง ก.ย. '99 | 3 | ฿0.00 |
||
ที่รองรับตัวดูดซับเสียง | |||||||
9 |
i
24 51 7 548 359
|
อัตโนมัติ |
1 | 60 ก. |
฿0.00 |
||
9 |
i
24 51 7 548 359
|
|
1 | 60 ก. |
฿0.00 |
||
9 |
i
24 51 1 219 433
|
อัตโนมัติ ZF |
1 | 71 ก. |
฿0.00 |
||
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
10 |
i
07 11 9 904 524
|
อัตโนมัติ M6X16-U1-8.8 |
ไปยัง ก.ย. '99 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
10 |
i
07 11 9 904 524
|
M6X16-U1-8.8 |
ไปยัง ก.ย. '99 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
ก้านเลือกเกียร์ | |||||||
11 |
i
24 51 7 570 818
|
อัตโนมัติ |
ไปยัง ก.ย. '99 | 1 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
11 |
i
24 51 7 570 818
|
|
ไปยัง ก.ย. '99 | 1 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | |||||||
12 |
i
24 51 7 542 700
|
อัตโนมัติ M8X1 |
ไปยัง ก.ย. '99 | 1 | ฿0.00 |
||
12 |
i
24 51 7 542 700
|
M8X1 |
ไปยัง ก.ย. '99 | 1 | ฿0.00 |
||
ชุดชิ้นส่วนตัวยึด | |||||||
13 |
i
24 50 0 429 180
|
อัตโนมัติ |
ไปยัง ก.ย. '99 | 1 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
13 |
i
24 50 0 429 180
|
|
ไปยัง ก.ย. '99 | 1 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
สายเคเบิลอินเตอร์ล็อค | |||||||
14 |
i
32 31 1 162 871
|
อัตโนมัติ |
จาก ก.ย. '96 | 1 | 87 ก. |
฿0.00 |
|
14 |
i
32 31 1 162 871
|
|
จาก ก.ย. '96 | 1 | 87 ก. |
฿0.00 |
|
14 |
i
32 31 1 162 871
|
อัตโนมัติ |
1 | 87 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวยึดสายเคเบิลอินเตอร์ล็อค | |||||||
15 |
i
32 31 1 160 323
|
อัตโนมัติ |
จาก ก.ย. '96 ไปยัง ก.ย. '99 | 1 | ฿0.00 |
||
15 |
i
32 31 1 160 323
|
|
จาก ก.ย. '96 ไปยัง ก.ย. '99 | 1 | ฿0.00 |
||
15 |
i
32 31 1 160 323
|
อัตโนมัติ |
1 | ฿0.00 |
|||
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
16 |
i
32 31 1 160 657
|
อัตโนมัติ M6 |
จาก ก.ย. '96 ไปยัง ก.ย. '99 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
16 |
i
32 31 1 160 657
|
M6 |
จาก ก.ย. '96 ไปยัง ก.ย. '99 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
16 |
i
32 31 1 160 657
|
อัตโนมัติ M6 |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.