ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง
BMW 735i E38 เสลี่ยง ยุโรป M62
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: ตะคุ่ม, วันที่ผลิต: มกราคม 1997
เสริม
กรองน้ำมันเชื้อเพลิง ดูที่ กลุ่มหลัก 13# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง ด้านหน้า | |||||||
1 |
i
16 12 1 183 218
|
อัตโนมัติ |
ไปยัง ก.ย. '98 | 1 | 75 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
16 12 1 183 218
|
คู่มือ |
ไปยัง ก.ย. '98 | 1 | 75 ก. |
฿0.00 |
|
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงไหลกลับ | |||||||
2 |
i
16 12 1 183 219
|
อัตโนมัติ |
ไปยัง ก.ย. '98 | 1 | 63 ก. |
฿0.00 |
|
2 |
i
16 12 1 183 219
|
คู่มือ |
ไปยัง ก.ย. '98 | 1 | 63 ก. |
฿0.00 |
|
แผงกันความร้อน | |||||||
3 |
i
16 12 1 182 573
|
คู่มือ ALU |
1 | 19 ก. |
฿0.00 |
||
3 |
i
16 12 1 182 573
|
อัตโนมัติ ALU |
1 | 19 ก. |
฿0.00 |
||
สกรูตัดเกลียวเอง | |||||||
4 |
i
34 32 1 161 389
|
คู่มือ M4X13 |
2 | 2 ก. |
฿0.00 |
||
4 |
i
34 32 1 161 389
|
อัตโนมัติ M4X13 |
2 | 2 ก. |
฿0.00 |
||
ข้อต่อท่อ | |||||||
5 |
i
16 12 1 183 423
|
คู่มือ 40X40MM |
ไปยัง ก.ย. '98 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
5 |
i
16 12 1 183 423
|
อัตโนมัติ 40X40MM |
ไปยัง ก.ย. '98 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
ข้อต่อท่อ | |||||||
6 |
i
16 12 1 183 423
|
คู่มือ 40X40MM |
ไปยัง ก.ย. '98 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
6 |
i
16 12 1 183 423
|
อัตโนมัติ 40X40MM |
ไปยัง ก.ย. '98 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
แคลมป์รัดท่อ | |||||||
7 |
i
07 12 9 952 104
|
คู่มือ L12-15 |
4 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
7 |
i
07 12 9 952 104
|
อัตโนมัติ L12-15 |
4 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | |||||||
8 |
i
16 12 1 183 484
|
คู่มือ |
ไปยัง ก.ย. '98 | 1 | 121 ก. |
฿0.00 |
|
8 |
i
16 12 1 183 484
|
อัตโนมัติ |
ไปยัง ก.ย. '98 | 1 | 121 ก. |
฿0.00 |
|
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงไหลกลับ | |||||||
9 |
i
16 12 1 183 485
|
คู่มือ |
ไปยัง ก.ย. '98 | 1 | 105 ก. |
฿0.00 |
|
9 |
i
16 12 1 183 485
|
อัตโนมัติ |
ไปยัง ก.ย. '98 | 1 | 105 ก. |
฿0.00 |
|
ท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง ด้านหลัง | |||||||
10 |
i
16 11 1 182 118
|
คู่มือ |
ไปยัง ก.ย. '98 | 1 | 113 ก. |
฿0.00 |
|
10 |
i
16 11 1 182 118
|
อัตโนมัติ |
ไปยัง ก.ย. '98 | 1 | 113 ก. |
฿0.00 |
|
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงไหลกลับ | |||||||
11 |
i
16 11 1 182 124
|
คู่มือ |
ไปยัง ก.ย. '98 | 1 | 178 ก. |
฿0.00 |
|
11 |
i
16 11 1 182 124
|
อัตโนมัติ |
ไปยัง ก.ย. '98 | 1 | 178 ก. |
฿0.00 |
|
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง | |||||||
12 |
i
16 12 1 180 409
|
คู่มือ 8X13MM |
ไปยัง ก.ย. '98 | X | 143 ก. |
฿0.00 |
|
12 |
i
16 12 1 180 409
|
อัตโนมัติ 8X13MM |
ไปยัง ก.ย. '98 | X | 143 ก. |
฿0.00 |
|
แคลมป์รัดท่อ | |||||||
13 |
i
07 12 9 952 104
|
คู่มือ L12-15 |
X | 10 ก. |
฿0.00 |
||
13 |
i
07 12 9 952 104
|
อัตโนมัติ L12-15 |
X | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ท่อระบายอากาศ | |||||||
14 |
i
16 13 1 183 147
|
อัตโนมัติ AKF ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '96 | 1 | 110 ก. |
฿0.00 |
|
14 |
i
16 13 1 183 147
|
คู่มือ AKF ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '96 | 1 | 110 ก. |
฿0.00 |
|
สายยางขึ้นรูป | |||||||
15 |
i
13 53 1 726 960
|
คู่มือ AKF |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
15 |
i
13 53 1 726 960
|
อัตโนมัติ AKF |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ท่อระบายอากาศ | |||||||
16 |
i
16 13 1 182 246
|
คู่มือ AKF |
1 | 128 ก. |
฿0.00 |
||
16 |
i
16 13 1 182 246
|
อัตโนมัติ AKF |
1 | 128 ก. |
฿0.00 |
||
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง | |||||||
17 |
i
16 12 1 180 409
|
คู่มือ 8X13MM |
ไปยัง ก.ย. '98 | X | 143 ก. |
฿0.00 |
|
17 |
i
16 12 1 180 409
|
อัตโนมัติ 8X13MM |
ไปยัง ก.ย. '98 | X | 143 ก. |
฿0.00 |
|
ท่อระบายอากาศ | |||||||
18 |
i
16 13 1 182 184
|
คู่มือ AKF |
1 | 173 ก. |
฿0.00 |
||
18 |
i
16 13 1 182 184
|
อัตโนมัติ AKF |
1 | 173 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นกั้นเศษหิน ด้านซ้าย | |||||||
19 |
i
16 11 1 182 035
|
คู่มือ |
1 | 90 ก. |
฿0.00 |
||
19 |
i
16 11 1 182 035
|
อัตโนมัติ |
1 | 90 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นกั้นเศษหิน ด้านขวา | |||||||
19 |
i
16 11 1 182 036
|
คู่มือ |
1 | 90 ก. |
฿0.00 |
||
19 |
i
16 11 1 182 036
|
อัตโนมัติ |
1 | 90 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวอย่างพลาสติก | |||||||
20 |
i
16 13 1 176 747
|
คู่มือ M6 |
6 | ฿0.00 |
|||
20 |
i
16 13 1 176 747
|
อัตโนมัติ M6 |
6 | ฿0.00 |
|||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.