ชุดรวมสายไฟเครื่องยนต์

BMW 318i E36 การท่องเที่ยว ยุโรป M43

พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: ตะคุ่ม, วันที่ผลิต:  เมษายน 1995

 
S823A รุ่นประเทศในเขตร้อน
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน
เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
ชุดสายไฟเครื่องยนต์ DME
1
 i  12 51 1 433 725
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
รีเลย์หน้าสัมผัสปกติเปิด WEISSGRUEN
61 36 8 373 700
ไปยัง ก.ย. '96
ปริมาณ: 1
ตัวยึดปลั๊กต่อ, สี WEISS
61 13 1 382 503
ไปยัง ก.ย. '96
ปริมาณ: 1
ตัวยึด
12 52 2 243 593
ไปยัง ก.ย. '96
ปริมาณ: 1
• L

คู่มือ

ไปยัง ก.ย. '96 1

3.4 กิโลกรัม

7.5 ปอนด์

฿0.00
ชุดสายไฟเครื่องยนต์ DME+EGS
1
 i  12 51 1 433 726
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
รีเลย์หน้าสัมผัสปกติเปิด WEISSGRUEN
61 36 8 373 700
ไปยัง ก.ย. '96
ปริมาณ: 1
ตัวยึดปลั๊กต่อ, สี WEISS
61 13 1 382 503
ไปยัง ก.ย. '96
ปริมาณ: 1
ตัวยึด
12 52 2 243 593
ไปยัง ก.ย. '96
ปริมาณ: 1
• L

อัตโนมัติ

ไปยัง ก.ย. '96 1

4.2 กิโลกรัม

9.2 ปอนด์

฿0.00
ชุดสายไฟเครื่องยนต์ DME
1
 i  12 51 1 433 729
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
รีเลย์หน้าสัมผัสปกติเปิด WEISSGRUEN
61 36 8 373 700
ไปยัง ก.ย. '96
ปริมาณ: 1
ตัวยึดปลั๊กต่อ, สี WEISS
61 13 1 382 503
ไปยัง ก.ย. '96
ปริมาณ: 1
ตัวยึด
12 52 2 243 593
ไปยัง ก.ย. '96
ปริมาณ: 1
R •

คู่มือ

ไปยัง ก.ย. '96 1

3.1 กิโลกรัม

6.9 ปอนด์

฿0.00
ชุดสายไฟเครื่องยนต์ DME+EGS
1
 i  12 51 1 433 730
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
รีเลย์หน้าสัมผัสปกติเปิด WEISSGRUEN
61 36 8 373 700
ไปยัง ก.ย. '96
ปริมาณ: 1
ตัวยึดปลั๊กต่อ, สี WEISS
61 13 1 382 503
ไปยัง ก.ย. '96
ปริมาณ: 1
ตัวยึด
12 52 2 243 593
ไปยัง ก.ย. '96
ปริมาณ: 1
R •

อัตโนมัติ

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ก.ย. '96 1

3.9 กิโลกรัม

8.5 ปอนด์

฿0.00
ชุดสายไฟเครื่องยนต์ระบบ DME+ASC
1
 i  12 51 1 433 733
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
รีเลย์หน้าสัมผัสปกติเปิด WEISSGRUEN
61 36 8 373 700
ไปยัง ก.ย. '96
ปริมาณ: 1
ตัวยึดปลั๊กต่อ, สี WEISS
61 13 1 382 503
ไปยัง ก.ย. '96
ปริมาณ: 1
ตัวยึด
12 52 2 243 593
ไปยัง ก.ย. '96
ปริมาณ: 1
• L

คู่มือ

ไปยัง ก.ย. '96 1

3.4 กิโลกรัม

7.5 ปอนด์

฿0.00
ชุดสายไฟเครื่องยนต์ระบบ DME+EGS+ASC
1
 i  12 51 1 433 734
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
รีเลย์หน้าสัมผัสปกติเปิด WEISSGRUEN
61 36 8 373 700
ไปยัง ก.ย. '96 ปริมาณ: 1
ตัวยึดปลั๊กต่อ, สี WEISS
61 13 1 382 503
ไปยัง ก.ย. '96 ปริมาณ: 1
ตัวยึด
12 52 2 243 593
ไปยัง ก.ย. '96 ปริมาณ: 1
• L

อัตโนมัติ

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ก.ย. '96 1

4.2 กิโลกรัม

9.3 ปอนด์

฿0.00
ชุดสายไฟเครื่องยนต์ระบบ DME+ASC
1
 i  12 51 1 433 737
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
รีเลย์หน้าสัมผัสปกติเปิด WEISSGRUEN
61 36 8 373 700
ไปยัง ก.ย. '96 ปริมาณ: 1
ตัวยึดปลั๊กต่อ, สี WEISS
61 13 1 382 503
ไปยัง ก.ย. '96 ปริมาณ: 1
ตัวยึด
12 52 2 243 593
ไปยัง ก.ย. '96 ปริมาณ: 1
R •

คู่มือ

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ก.ย. '96 1

3.1 กิโลกรัม

6.9 ปอนด์

฿0.00
ชุดสายไฟเครื่องยนต์ระบบ DME+EGS+ASC
1
 i  12 51 1 433 738
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
รีเลย์หน้าสัมผัสปกติเปิด WEISSGRUEN
61 36 8 373 700
ไปยัง ก.ย. '96 ปริมาณ: 1
ตัวยึดปลั๊กต่อ, สี WEISS
61 13 1 382 503
ไปยัง ก.ย. '96 ปริมาณ: 1
ตัวยึด
12 52 2 243 593
ไปยัง ก.ย. '96 ปริมาณ: 1
R •

อัตโนมัติ

ไปยัง ก.ย. '96 1

3.9 กิโลกรัม

8.6 ปอนด์

฿0.00
ชุดสายไฟเครื่องยนต์ DME
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

รุ่นประเทศในเขตร้อน S823A ใช่

1
 i  12 51 1 433 727
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
รีเลย์หน้าสัมผัสปกติเปิด WEISSGRUEN
61 36 8 373 700
ไปยัง ก.ย. '96
ปริมาณ: 1
ตัวยึดปลั๊กต่อ, สี WEISS
61 13 1 382 503
ไปยัง ก.ย. '96
ปริมาณ: 1
ตัวยึด
12 52 2 243 593
ไปยัง ก.ย. '96
ปริมาณ: 1
• L

คู่มือ

ไปยัง ก.ย. '96 1

3.5 กิโลกรัม

7.7 ปอนด์

฿0.00
ชุดสายไฟเครื่องยนต์ DME+EGS
1
 i  12 51 1 433 728
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
รีเลย์หน้าสัมผัสปกติเปิด WEISSGRUEN
61 36 8 373 700
ไปยัง ก.ย. '96 ปริมาณ: 1
ตัวยึดปลั๊กต่อ, สี WEISS
61 13 1 382 503
ไปยัง ก.ย. '96 ปริมาณ: 1
ตัวยึด
12 52 2 243 593
ไปยัง ก.ย. '96 ปริมาณ: 1
• L

อัตโนมัติ

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ก.ย. '96 1

4.2 กิโลกรัม

9.3 ปอนด์

฿0.00
ชุดสายไฟเครื่องยนต์ DME
1
 i  12 51 1 433 731
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
รีเลย์หน้าสัมผัสปกติเปิด WEISSGRUEN
61 36 8 373 700
ไปยัง ก.ย. '96
ปริมาณ: 1
ตัวยึดปลั๊กต่อ, สี WEISS
61 13 1 382 503
ไปยัง ก.ย. '96
ปริมาณ: 1
ตัวยึด
12 52 2 243 593
ไปยัง ก.ย. '96
ปริมาณ: 1
R •

คู่มือ

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ก.ย. '96 1

3.7 กิโลกรัม

8.2 ปอนด์

฿0.00
ชุดสายไฟเครื่องยนต์ DME+EGS
1
 i  12 51 1 433 732
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
รีเลย์หน้าสัมผัสปกติเปิด WEISSGRUEN
61 36 8 373 700
ไปยัง ก.ย. '96
ปริมาณ: 1
ตัวยึดปลั๊กต่อ, สี WEISS
61 13 1 382 503
ไปยัง ก.ย. '96
ปริมาณ: 1
ตัวยึด
12 52 2 243 593
ไปยัง ก.ย. '96
ปริมาณ: 1
R •

อัตโนมัติ

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ก.ย. '96 1

4.5 กิโลกรัม

9.9 ปอนด์

฿0.00
ชุดสายไฟเครื่องยนต์ระบบ DME+ASC
1
 i  12 51 1 433 735
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
รีเลย์หน้าสัมผัสปกติเปิด WEISSGRUEN
61 36 8 373 700
ไปยัง ก.ย. '96
ปริมาณ: 1
ตัวยึดปลั๊กต่อ, สี WEISS
61 13 1 382 503
ไปยัง ก.ย. '96
ปริมาณ: 1
ตัวยึด
12 52 2 243 593
ไปยัง ก.ย. '96
ปริมาณ: 1
• L

คู่มือ

ไปยัง ก.ย. '96 1

3.5 กิโลกรัม

7.7 ปอนด์

฿0.00
ชุดสายไฟเครื่องยนต์ระบบ DME+EGS+ASC
1
 i  12 51 1 433 736
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
รีเลย์หน้าสัมผัสปกติเปิด WEISSGRUEN
61 36 8 373 700
ไปยัง ก.ย. '96 ปริมาณ: 1
ตัวยึดปลั๊กต่อ, สี WEISS
61 13 1 382 503
ไปยัง ก.ย. '96 ปริมาณ: 1
ตัวยึด
12 52 2 243 593
ไปยัง ก.ย. '96 ปริมาณ: 1
• L

อัตโนมัติ

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ก.ย. '96 1

4.3 กิโลกรัม

9.4 ปอนด์

฿0.00
ชุดสายไฟเครื่องยนต์ระบบ DME+ASC
1
 i  12 51 1 433 739
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
รีเลย์หน้าสัมผัสปกติเปิด WEISSGRUEN
61 36 8 373 700
ไปยัง ก.ย. '96
ปริมาณ: 1
ตัวยึดปลั๊กต่อ, สี WEISS
61 13 1 382 503
ไปยัง ก.ย. '96
ปริมาณ: 1
ตัวยึด
12 52 2 243 593
ไปยัง ก.ย. '96
ปริมาณ: 1
R •

คู่มือ

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ก.ย. '96 1

3.7 กิโลกรัม

8.2 ปอนด์

฿0.00
ชุดสายไฟเครื่องยนต์ระบบ DME+EGS+ASC
1
 i  12 51 1 433 740
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
รีเลย์หน้าสัมผัสปกติเปิด WEISSGRUEN
61 36 8 373 700
ไปยัง ก.ย. '96
ปริมาณ: 1
ตัวยึดปลั๊กต่อ, สี WEISS
61 13 1 382 503
ไปยัง ก.ย. '96
ปริมาณ: 1
ตัวยึด
12 52 2 243 593
ไปยัง ก.ย. '96
ปริมาณ: 1
R •

อัตโนมัติ

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ก.ย. '96 1

4.5 กิโลกรัม

9.9 ปอนด์

฿0.00
ปลอกยาง
2
 i  12 52 1 724 678
1

5 ก.

0.18 ออนซ์

฿0.00
ชุดจับยึดสตาร์ทเตอร์

← ชุดจับยึดสตาร์ทเตอร์

ชุดรวมสายไฟเครื่องยนต์

ชุดรวมสายไฟเครื่องยนต์ →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.