ไทย
 English  Deutsch  Русский  Español  Italiano  Français  Česky  Polski  Português  中文  繁體中文  日本語  한국어  Ελληνικά  Nederlands  Svenska  Türkçe

ท่อเบรก ABS ด้านหน้า

BMW 325i E36 เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา M50

ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: ตะคุ่ม

 
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน		 เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
ท่ออ่อน
1
 i  21 52 1 163 714

7,5X13

 ไปยัง ก.ย. '94 X

103 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
ท่ออ่อน
2
 i  34 32 1 160 830
ไปยัง มี.ค. '92 1

30 ก.

1.06 ออนซ์
฿0.00
2
 i  34 32 1 160 265

10X16

จาก มี.ค. '92 ไปยัง ก.ย. '94 X

125 ก.

0.3 ปอนด์
฿0.00
แคลมป์รัดท่อ
3
 i  16 12 1 180 240

12,8-15,3

 ไปยัง ก.ย. '94 2
฿0.00
แคลมป์รัดท่อ
4
 i  16 12 1 180 241

15,0-17,5

ไปยัง ก.ย. '94 2
฿0.00
ท่อ
5
 i  34 32 6 755 578

M10/M10-490MM

 ไปยัง ก.ย. '94 1

49 ก.

0.1 ปอนด์
฿0.00
ท่อ
6
 i  34 32 6 755 576

M10/M10-470MM

ไปยัง ก.ย. '94 1

50 ก.

0.1 ปอนด์
฿0.00
ท่อ
7
 i  34 32 6 755 601

M10/M10-963MM

 ไปยัง ก.ย. '94 1

86 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
ท่อ
8
 i  34 32 6 755 653

M10/M10-2109MM

 ไปยัง ก.ย. '94 1

172 ก.

0.4 ปอนด์
฿0.00
ูบูชยาง
9
 i  34 33 1 161 163
ไปยัง ก.ย. '94 2

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
คลิป
10
 i  34 34 1 163 565
ไปยัง ก.ย. '94 2
฿0.00
ท่อเบรค ด้านหน้า
11
 i  34 32 1 159 717
ไปยัง ก.ย. '94 2

90 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
ท่อ
12
 i  34 32 6 755 649

M10/M10-2039MM

ไปยัง ก.ย. '94 1

170 ก.

0.4 ปอนด์
฿0.00
แหวนสเปเซอร์ 4 ระดับ
13
 i  34 32 6 777 692
ไปยัง ก.ย. '94 1
฿0.00
ตัวยึดท่อเบรค
14
 i  34 32 1 160 027
ไปยัง ก.ย. '94 2
฿0.00
ตัวยึดท่อเบรค
15
 i  34 30 1 161 567

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง ก.ย. '94 5
฿0.00
15
 i  34 32 6 855 500
ไปยัง ก.ย. '94 5
฿0.00
เซ็นเซอร์ผ้าเบรกหลัง

← เซ็นเซอร์ผ้าเบรกหลัง

ท่อเบรก ABS ด้านหน้า

ท่อเบรก ABS ด้านหน้า →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.