# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ท่อน้ำ | |||||||
1 |
i
11 53 1 708 499
|
|
1 | 195 ก. |
฿0.00 |
||
ท่อน้ำ | |||||||
2 |
i
11 53 1 726 344
|
|
1 | 230 ก. |
฿0.00 |
||
แคลมป์รัดท่อ | |||||||
3 |
i
07 12 9 952 121
|
L=47-54MM |
2 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
แคลมป์รัดท่อ | |||||||
4 |
i
07 12 9 952 119
|
L42-48 |
2 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
ท่อทางเข้าเครื่องยนต์พร้อมวาล์วน้ำ | |||||||
5 |
i
64 21 1 394 293
|
|
1 | 83 ก. |
฿0.00 |
||
ท่อน้ำไหลจากเครื่องยนต์กลับหม้อน้ำ | |||||||
6 |
i
11 53 1 738 053
|
|
1 | 470 ก. |
฿0.00 |
||
ท่อน้ำ | |||||||
7 |
i
11 53 1 730 351
|
|
1 | 400 ก. |
฿0.00 |
||
แคลมป์รัดท่อ | |||||||
8 |
i
07 12 9 952 113
|
L28-33 |
5 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
แคลมป์รัดท่อ | |||||||
9 |
i
64 21 8 367 179
|
L16-30 |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
แคลมป์รัดท่อ | |||||||
10 |
i
07 12 9 952 107
|
L15-19 |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
เทอร์โมสตัท | |||||||
11 |
i
13 54 1 730 682
|
|
1 | 64 ก. |
฿0.00 |
||
โอริง | |||||||
12 |
i
13 54 1 735 380
|
|
1 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
13 |
i
07 11 9 903 844
|
M6X16-U1-ZNS3 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
13 |
i
07 11 9 904 524
|
M6X16-U1-8.8 |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ท่อน้ำ | |||||||
14 |
i
13 54 1 735 173
|
|
1 | 108 ก. |
฿0.00 |
||
ท่อน้ำ | |||||||
15 |
i
13 54 1 735 174
|
|
1 | 70 ก. |
฿0.00 |
||
แคลมป์รัดท่อ | |||||||
16 |
i
11 15 1 727 509
|
L15-18 |
4 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
แคลมป์รัดท่อ | |||||||
17 |
i
11 15 1 730 342
|
|
1 | ฿0.00 |
|||
แคลมป์ | |||||||
17 |
i
11 53 1 726 298
|
|
2 | ฿0.00 |
|||
ตัวต่อสาย | |||||||
18 |
i
61 13 1 377 134
|
L=292MM/B=4,8MM |
1 | ฿0.00 |
|||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.