แผงหลังคา / มือจับ
BMW 318is E36 เสลี่ยง แอฟริกาใต้ M44
ไดรฟ์ขวามือ, การส่งผ่าน: ตะคุ่ม, วันที่ผลิต: สิงหาคม 1996
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ที่บุเพดานรถ | |||||||
1 |
i
51 44 2 258 102
|
ANTHRAZIT |
จาก ม.ค. '94 | 1 | 1.9 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
แผงบุหลังคาเลื่อน | |||||||
1 |
i
51 44 2 258 349
|
ANTHRAZIT |
จาก ม.ค. '94 | 1 | 1.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
ที่บุเพดานรถ | |||||||
1 |
i
51 44 8 173 531
|
GRAU |
จาก ม.ค. '94 | 1 | 4.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
51 44 8 173 532
|
BEIGE |
จาก ม.ค. '94 | 1 | 4.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
แผงบุหลังคาเลื่อน | |||||||
1 |
i
51 44 8 173 533
|
GRAU |
จาก ม.ค. '94 | 1 | 1.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
51 44 8 173 534
|
BEIGE |
จาก ม.ค. '94 | 1 | 1.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
ที่บุเพดานรถ | |||||||
1 |
i
51 44 2 258 102
|
ANTHRAZIT |
จาก ม.ค. '94 | 1 | 1.9 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
แผงบุหลังคาเลื่อน | |||||||
1 |
i
51 44 2 258 349
|
ANTHRAZIT |
จาก ม.ค. '94 | 1 | 1.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
แผ่นปิดมอเตอร์เลื่อนหลังคา | |||||||
2 |
i
51 44 2 258 323
|
ANTHRAZIT |
1 | 104 ก. |
฿0.00 |
||
2 |
i
51 44 8 173 537
|
GRAU |
จาก ม.ค. '94 | 1 | 100 ก. |
฿0.00 |
|
2 |
i
51 44 8 173 538
|
BEIGE ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ม.ค. '94 | 1 | 104 ก. |
฿0.00 |
|
2 |
i
51 44 2 258 323
|
ANTHRAZIT |
จาก ม.ค. '94 | 1 | 104 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด | |||||||
2 |
i
51 44 2 258 355
|
ANTHRAZIT |
จาก ม.ค. '94 | 1 | 81 ก. |
฿0.00 |
|
มือจับด้านหน้า | |||||||
3 |
i
51 16 8 203 991
|
GRAU |
1 | 58 ก. |
฿0.00 |
||
3 |
i
51 16 8 203 992
|
BEIGE |
1 | 58 ก. |
฿0.00 |
||
3 |
i
51 16 8 203 994
|
SCHWARZ |
1 | 58 ก. |
฿0.00 |
||
3 |
i
51 16 8 203 991
|
GRAU |
จาก ม.ค. '94 | 1 | 58 ก. |
฿0.00 |
|
3 |
i
51 16 8 203 992
|
BEIGE |
จาก ม.ค. '94 | 1 | 58 ก. |
฿0.00 |
|
3 |
i
51 16 8 203 994
|
SCHWARZ |
1 | 58 ก. |
฿0.00 |
||
3 |
i
51 16 8 203 994
|
SCHWARZ |
จาก ม.ค. '94 | 1 | 58 ก. |
฿0.00 |
|
สกรูเกลียวปล่อยหัวทรงกระบอก | |||||||
4 |
i
07 11 9 907 786
|
ST4,8X13 |
6 | 4 ก. |
฿0.00 |
||
มือจับ ด้านหลังซ้าย | |||||||
6 |
i
51 16 8 203 983
|
GRAU |
1 | 58 ก. |
฿0.00 |
||
6 |
i
51 16 8 203 985
|
BEIGE |
1 | 58 ก. |
฿0.00 |
||
6 |
i
51 16 8 203 989
|
SCHWARZ |
1 | 58 ก. |
฿0.00 |
||
มือจับ ด้านหลังขวา | |||||||
6 |
i
51 16 8 203 990
|
SCHWARZ |
1 | 58 ก. |
฿0.00 |
||
มือจับ ด้านหลังซ้าย | |||||||
6 |
i
51 16 8 203 985
|
BEIGE |
จาก ม.ค. '94 | 1 | 58 ก. |
฿0.00 |
|
มือจับ ด้านหลังขวา | |||||||
6 |
i
51 16 8 203 984
|
GRAU |
จาก ต.ค. '94 | 1 | 58 ก. |
฿0.00 |
|
6 |
i
51 16 8 203 986
|
BEIGE |
จาก ต.ค. '94 | 1 | 58 ก. |
฿0.00 |
|
มือจับ ด้านหลังซ้าย | |||||||
6 |
i
51 16 8 203 989
|
SCHWARZ |
1 | 58 ก. |
฿0.00 |
||
มือจับ ด้านหลังขวา | |||||||
6 |
i
51 16 8 203 990
|
SCHWARZ |
1 | 58 ก. |
฿0.00 |
||
มือจับ ด้านหลังซ้าย | |||||||
6 |
i
51 16 8 203 989
|
SCHWARZ |
จาก ม.ค. '94 | 1 | 58 ก. |
฿0.00 |
|
มือจับ ด้านหลังขวา | |||||||
6 |
i
51 16 8 203 990
|
SCHWARZ |
จาก ม.ค. '94 | 1 | 58 ก. |
฿0.00 |
|
แคลมป์ | |||||||
7 |
i
51 44 8 181 426
|
|
2 | ฿0.00 |
|||
แถบปิดสังเคราะห์ | |||||||
8 |
i
54 12 2 253 561
|
SCHWARZ |
1 | 395 ก. |
฿0.00 |
||
8 |
i
54 12 8 173 539
|
GRAU |
จาก ม.ค. '94 | 1 | 384 ก. |
฿0.00 |
|
8 |
i
54 12 8 173 540
|
BEIGE |
จาก ม.ค. '94 | 1 | 384 ก. |
฿0.00 |
|
ที่หุ้มมือจับ | |||||||
9 |
i
51 44 8 173 485
|
GRAU |
จาก ม.ค. '94 | 2 | ฿0.00 |
||
9 |
i
51 44 8 173 486
|
BEIGE |
จาก ม.ค. '94 | 2 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
9 |
i
51 44 8 190 765
|
SCHWARZ |
จาก ม.ค. '94 | 2 | ฿0.00 |
||
ตัวยึดวิทยุสัญญาณกันขโมย ส่วนล่าง | |||||||
10 |
i
51 44 8 209 819
|
|
1 | 44 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวยึดวิทยุสัญญาณกันขโมย ส่วนบน | |||||||
11 |
i
51 44 8 209 820
|
|
1 | 70 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นปิดวิทยุสัญญาณกันขโมย | |||||||
12 |
i
51 44 2 491 013
|
ANTHRAZIT |
1 | 98 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นปิดสัญญาณกันขโมยแบบคลื่นวิทยุ | |||||||
12 |
i
51 44 8 191 357
|
HELLBEIGE |
1 | 96 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด | |||||||
12 |
i
51 44 8 243 732
|
HELLGRAU |
1 | 55 ก. |
฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.