ไทย
 English  Deutsch  Русский  Español  Italiano  Français  Česky  Polski  Português  中文  繁體中文  日本語  한국어  Ελληνικά  Nederlands  Svenska  Türkçe

ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง

BMW 318i E36 เสลี่ยง ยุโรป M43

ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: อัตโนมัติ, วันที่ผลิต:  กันยายน 1993

 
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน		 เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
ท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง
1
 i  13 53 1 734 762
• L

อัตโนมัติ

 ไปยัง ก.ย. '94 1

62 ก.

0.1 ปอนด์
฿0.00
1
 i  13 53 1 734 762
ไปยัง ก.ย. '94 1

62 ก.

0.1 ปอนด์
฿0.00
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงไหลกลับ
2
 i  13 53 1 734 763
• L

อัตโนมัติ

 ไปยัง ก.ย. '94 1

83 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
2
 i  13 53 1 734 763
ไปยัง ก.ย. '94 1

83 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
ชุดท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและแคล้มป์
+ข้อมูล

ให้ใช้กับ 

ท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเท่านั้น 
3
 i  13 31 1 247 253
• L

อัตโนมัติ

420MM/FPM

ไปยัง ก.ย. '94 1

94 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
3
 i  13 31 1 247 253

420MM/FPM

ไปยัง ก.ย. '94 1

94 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
ชุดท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและแคล้มป์
+ข้อมูล

ให้ใช้กับ 

ท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเท่านั้น 
4
 i  13 53 1 247 251
• L

อัตโนมัติ

180MM/FPM

ไปยัง ก.ย. '95 1

40 ก.

1.41 ออนซ์
฿0.00
4
 i  13 53 1 247 251

180MM/FPM

ไปยัง ก.ย. '95 1

40 ก.

1.41 ออนซ์
฿0.00
ชุดท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและแคล้มป์
+ข้อมูล

ให้ใช้กับ 

ท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเท่านั้น 
5
 i  13 31 1 703 489
• L

อัตโนมัติ

.45MM/FPM

ไปยัง ก.ย. '95 1

20 ก.

0.71 ออนซ์
฿0.00
5
 i  13 31 1 703 489

.45MM/FPM

ไปยัง ก.ย. '95 1

20 ก.

0.71 ออนซ์
฿0.00
5
 i  13 31 1 703 490
• L

อัตโนมัติ

50MM/FPM

ไปยัง ก.ย. '95 1

20 ก.

0.71 ออนซ์
฿0.00
5
 i  13 31 1 703 490

50MM/FPM

ไปยัง ก.ย. '95 1

20 ก.

0.71 ออนซ์
฿0.00
5
 i  13 53 1 748 684
• L

อัตโนมัติ

40MM/FPM

ไปยัง ก.ย. '95 1

20 ก.

0.71 ออนซ์
฿0.00
5
 i  13 53 1 748 684

40MM/FPM

ไปยัง ก.ย. '95 1

20 ก.

0.71 ออนซ์
฿0.00
ชุดท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและแคล้มป์
+ข้อมูล

ให้ใช้กับท่อไหลกลับน้ำมันเชื้อฯเท่านั้น 

 
6
 i  13 31 1 703 489
• L

อัตโนมัติ

.45MM/FPM

ไปยัง ก.ย. '95 1

20 ก.

0.71 ออนซ์
฿0.00
6
 i  13 31 1 703 489

.45MM/FPM

ไปยัง ก.ย. '95 1

20 ก.

0.71 ออนซ์
฿0.00
6
 i  13 31 1 703 490
• L

อัตโนมัติ

50MM/FPM

ไปยัง ก.ย. '95 1

20 ก.

0.71 ออนซ์
฿0.00
6
 i  13 31 1 703 490

50MM/FPM

ไปยัง ก.ย. '95 1

20 ก.

0.71 ออนซ์
฿0.00
6
 i  13 53 1 748 684
• L

อัตโนมัติ

40MM/FPM

ไปยัง ก.ย. '95 1

20 ก.

0.71 ออนซ์
฿0.00
6
 i  13 53 1 748 684

40MM/FPM

ไปยัง ก.ย. '95 1

20 ก.

0.71 ออนซ์
฿0.00
ชุดท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและแคล้มป์
+ข้อมูล

ให้ใช้กับท่อไหลกลับน้ำมันเชื้อฯเท่านั้น 

 
7
 i  13 31 1 247 253
• L

อัตโนมัติ

420MM/FPM

ไปยัง ก.ย. '94 1

94 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
7
 i  13 31 1 247 253

420MM/FPM

ไปยัง ก.ย. '94 1

94 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
แคลมป์รัดท่อ
8
 i  07 12 9 952 104
• L

อัตโนมัติ

L12-15

 ไปยัง ก.ย. '95 X

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
8
 i  07 12 9 952 104

L12-15

 ไปยัง ก.ย. '95 X

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
กรองน้ำมันเชื้อเพลิง
9
 i  13 32 1 720 102
• L

อัตโนมัติ

D=55MM

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง ก.ย. '94 1

179 ก.

0.4 ปอนด์
฿0.00
9
 i  13 32 1 720 102

D=55MM

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง ก.ย. '94 1

179 ก.

0.4 ปอนด์
฿0.00
9
 i  13 32 1 720 101
• L

อัตโนมัติ

 ไปยัง ก.ย. '94 1

150 ก.

0.3 ปอนด์
฿0.00
9
 i  13 32 1 720 101
ไปยัง ก.ย. '94 1

150 ก.

0.3 ปอนด์
฿0.00
แหวนแดมเปอร์
10
 i  13 32 1 734 056
• L

อัตโนมัติ

D=55MM

ไปยัง ก.ย. '94 1

20 ก.

0.71 ออนซ์
฿0.00
10
 i  13 32 1 734 056

D=55MM

ไปยัง ก.ย. '94 1

20 ก.

0.71 ออนซ์
฿0.00
รองน้ำมันเชื้อเพลิงและที่กันกระแทก
11
 i  13 32 1 734 720
• L

อัตโนมัติ

D=55MM

ไปยัง ก.ย. '94 1

240 ก.

0.5 ปอนด์
฿0.00
11
 i  13 32 1 734 720

D=55MM

ไปยัง ก.ย. '94 1

240 ก.

0.5 ปอนด์
฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง
12
 i  07 11 9 904 589
• L

อัตโนมัติ

M6X35-U1-8.8

 ไปยัง ก.ย. '94 1

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
12
 i  07 11 9 904 589

M6X35-U1-8.8

 ไปยัง ก.ย. '94 1

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
ตัวยึดท่อน้ำมันเชื้อเพลิง

← ตัวยึดท่อน้ำมันเชื้อเพลิง

ระบบฉีดเชื้อเพลิง/วาล์วหัวฉีด

ระบบฉีดเชื้อเพลิง/วาล์วหัวฉีด →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.