ไทย
 English  Deutsch  Русский  Español  Italiano  Français  Česky  Polski  Português  中文  繁體中文  日本語  한국어  Ελληνικά  Nederlands  Svenska  Türkçe

M แผ่นปิด, ด้านหน้า

BMW 316i E36 เสลี่ยง ยุโรป M40

ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: อัตโนมัติ

 
 ระบบปรับอากาศ
 ระบบเกียร์อัตโนมัติ
 รุ่นสำหรับประเทศเขตร้อน
L807A รุ่นประเทศญี่ปุ่น

เสริม

พร้อมทั้งให้ใช้สำหรับ รุ่นเฉพาะ 93 M Technic สปอร์ตคูเป้
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน		 เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
สปอยเลอร์ด้านหน้า ลงสีพื้น
1
 i  51 11 2 233 839

M TECHNIC

1

3.8 กิโลกรัม

8.5 ปอนด์
฿0.00
สปอยเลอร์หน้า ทำสี
1
 i  51 11 9 066 203
+ข้อมูล
โปรดระบุรหัสสีในใบสั่ง

CODE - UNI

 1
฿0.00
1
 i  51 11 9 066 204
+ข้อมูล
โปรดระบุรหัสสีในใบสั่ง

CODE - MET.

 1

3.8 กิโลกรัม

8.5 ปอนด์
฿0.00
แผ่นกั้นกันชน
2
 i  51 11 2 233 352

M TECHNIC

ไปยัง เม.ย. '95 1

115 ก.

0.3 ปอนด์
฿0.00
แผ่นกั้นกันชน
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

รุ่นประเทศญี่ปุ่น L807A ใช่
3
 i  51 11 2 233 378
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
ฐาน
51 18 2 263 365
ไปยัง เม.ย. '95 M TECHNIC
ปริมาณ: 2

M TECHNIC

ไปยัง เม.ย. '95 1

116 ก.

0.3 ปอนด์
฿0.00
แถบยางกันกระแทก ด้านซ้าย
4
 i  51 11 2 233 779

M TECHNIC

ไปยัง เม.ย. '95 1

135 ก.

0.3 ปอนด์
฿0.00
แถบยางกันกระแทก ด้านขวา
5
 i  51 11 2 233 780

M TECHNIC

ไปยัง เม.ย. '95 1

135 ก.

0.3 ปอนด์
฿0.00
แผ่นปิด
6
 i  51 11 2 233 354

M TECHNIC

ไปยัง เม.ย. '95 1

40 ก.

1.41 ออนซ์
฿0.00
หูจับยึด
7
 i  51 11 8 122 335
1

1 ก.

0.04 ออนซ์
฿0.00
แผ่นปิด ลงสีพื้นแล้ว
8
 i  51 11 2 233 869

M TECHNIC

1

672 ก.

1.5 ปอนด์
฿0.00
แผ่นปิด ทำสีแล้ว
8
 i  51 11 9 066 221
+ข้อมูล
โปรดระบุรหัสสีในใบสั่ง

CODE - UNI

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 1
฿0.00
8
 i  51 11 9 066 222
+ข้อมูล
โปรดระบุรหัสสีในใบสั่ง

CODE - MET.

 1
฿0.00
แผ่นปิด ลงสีพื้นแล้ว
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบปรับอากาศ 

และ 

ระบบเกียร์อัตโนมัติ 

และ 

รุ่นสำหรับประเทศเขตร้อน 
9
 i  51 11 2 233 870

M TECHNIC

1

443 ก.

1 ปอนด์
฿0.00
แผ่นปิด
9
 i  51 11 9 066 223
+ข้อมูล
โปรดระบุรหัสสีในใบสั่ง

CODE - UNI

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 1
฿0.00
9
 i  51 11 9 066 224
+ข้อมูล
โปรดระบุรหัสสีในใบสั่ง

CODE - MET.

 1
฿0.00
น็อตสปริง
10
 i  64 11 1 364 257
8
฿0.00
ซีล
11
 i  51 11 2 251 389

M TECHNIC

1

20 ก.

0.71 ออนซ์
฿0.00
11
 i  51 11 2 251 390

M TECHNIC

1

20 ก.

0.71 ออนซ์
฿0.00
แหวนสเปเซอร์
12
 i  46 63 1 456 155

6,5X20X3

2

1 ก.

0.04 ออนซ์
฿0.00
น็อตตัวถัง
13
 i  07 12 9 904 150

ST4,8-9-ZNS3

 2
฿0.00
สกรูเกลียวปล่อยหัวทรงกระบอก
14
 i  07 14 7 137 416

ST4,8X16

2
฿0.00
ส่วนรองรับ ด้านซ้าย
15
 i  51 11 2 233 845

M TECHNIC

1

28 ก.

0.99 ออนซ์
฿0.00
ส่วนรองรับ ด้านขวา
15
 i  51 11 2 233 846

M TECHNIC

1

31 ก.

1.09 ออนซ์
฿0.00
น็อตตัวถัง
16
 i  07 12 9 904 150

ST4,8-9-ZNS3

 2
฿0.00
สกรูยึดแผ่นโลหะ
17
 i  07 11 9 904 310

4,2X13

4
฿0.00
น็อตตัวถัง
18
 i  07 12 9 904 221

ST4,2-3-ZNS3

 4
฿0.00
สกรูหัวหกเหลี่ยม
19
 i  07 11 9 916 949

ST4,8X19-C-Z2

2
฿0.00
ท่ออากาศเบรค ด้านหน้าซ้าย
20
 i  51 71 2 233 361

M TECHNIC

 1

154 ก.

0.3 ปอนด์
฿0.00
ท่ออากาศเบรคด้านหน้าขวา
20
 i  51 71 2 233 362

M TECHNIC

 1

150 ก.

0.3 ปอนด์
฿0.00
สปอยเลอร์หน้า
+ข้อมูล

ไม่เหมาะสำหรับอุปฯตกแต่งที่มีความหรูหรา 
23
 i  51 11 2 251 767

M TECHNIC

 1

540 ก.

1.2 ปอนด์
฿0.00
หมุดขยาย
24
 i  51 11 1 908 077

D = 6MM

 1
฿0.00
น็อตแบบเสียบ
25
 i  51 11 2 252 200

M TECHNIC

1

2 ก.

0.07 ออนซ์
฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยม
26
 i  07 14 9 126 885

TS5X17 SW8 D=16

 1
฿0.00
ส่วนรองรับ ด้านซ้าย
27
 i  51 71 1 977 117
1

132 ก.

0.3 ปอนด์
฿0.00
ส่วนรองรับ ด้านขวา
27
 i  51 71 1 977 118
1

128 ก.

0.3 ปอนด์
฿0.00
สกรูหัวหกเหลี่ยม
28
 i  07 11 9 916 949

ST4,8X19-C-Z2

6
฿0.00
แผ่นปิด ลงสีพื้นแล้ว
29
 i  51 11 2 250 685

M TECHNIC

1

198 ก.

0.4 ปอนด์
฿0.00
ซีล ด้านหน้าซ้าย
30
 i  51 71 2 261 343

M TECHNIC

1

16 ก.

0.56 ออนซ์
฿0.00
ซีล ด้านหน้าขวา
30
 i  51 71 2 261 344

M TECHNIC

1

16 ก.

0.56 ออนซ์
฿0.00
แผ่นปิด, ด้านหน้า

← แผ่นปิด, ด้านหน้า

แผ่นปิดแผงบันได / บังโคลนล้อ

แผ่นปิดแผงบันได / บังโคลนล้อ →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.