# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ฝากระโปรงหลัง | |||||||
1 |
i
41 62 8 119 768
|
|
1 | 9.4 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
บานพับฝากระโปรงหลัง ด้านซ้าย | |||||||
2 |
i
41 62 8 119 163
|
|
1 | 840 ก. |
฿0.00 |
||
บานพับฝากระโปรงหลัง ด้านขวา | |||||||
2 |
i
41 62 8 119 164
|
|
1 | 854 ก. |
฿0.00 |
||
ปะเก็นฝากระโปรงหลัง | |||||||
3 |
i
51 71 8 171 243
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง พ.ย. '92 | 1 | 530 ก. |
฿0.00 |
|
ปะเก็น | |||||||
3 |
i
51 71 8 171 244
|
|
1 | 593 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวกันชนให้หยุด | |||||||
4 |
i
51 24 8 119 306
|
|
2 | ฿0.00 |
|||
ตัวยึดสลักล็อค | |||||||
5 |
i
51 24 1 960 859
|
|
1 | 166 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวล็อคฝากระโปรงหลัง | |||||||
6 |
i
51 24 1 960 861
|
|
1 | 165 ก. |
฿0.00 |
||
แกนเชื่อมต่อ | |||||||
7 |
i
51 24 8 151 002
|
|
1 | 15 ก. |
฿0.00 |
||
สปริงเพิ่มความดันแก๊ส | |||||||
8 |
i
51 24 1 960 862
|
480N |
2 | 218 ก. |
฿0.00 |
||
กันชน | |||||||
9 |
i
51 23 8 123 298
|
|
2 | ฿0.00 |
|||
โบลท์หัวทอร์กพร้อมแหวนรอง | |||||||
10 |
i
07 14 6 985 055
|
M6X12 |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
แอ๊คทูเอเตอร์ | |||||||
11 |
i
67 11 8 353 000
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '94 | 1 | 120 ก. |
฿0.00 |
|
แอ็คทูเอเตอร์ฝากระโปรงหลัง | |||||||
11 |
i
67 11 8 360 732
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '94 | 1 | 109 ก. |
฿0.00 |
|
11 |
i
67 11 8 361 140
|
|
จาก ก.ย. '94 | 1 | 109 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์ทอกซ์สำหรับวัสดุพลาสติก | |||||||
12 |
i
07 14 9 113 701
|
ISA TS5X16 |
2 | ฿0.00 |
|||
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
13 |
i
07 11 9 915 021
|
M6X16-Z3-2 |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ก้านสั่งงาน | |||||||
14 |
i
51 24 8 119 838
|
|
1 | 15 ก. |
฿0.00 |
||
แหวนล็อค | |||||||
15 |
i
51 22 1 817 032
|
|
1 | ฿0.00 |
|||
ตัวกันชนให้หยุด | |||||||
16 |
i
51 24 1 933 395
|
|
ไปยัง ก.ย. '93 | 2 | 12 ก. |
฿0.00 |
|
ยางกันกระแทกพร้อมอีเจกเตอร์ | |||||||
16 |
i
51 24 8 187 291
|
34N |
จาก ก.ย. '93 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
สกรูทอร์กหัวฝัง | |||||||
17 |
i
07 14 7 202 357
|
ISA M6X13 |
2 | ฿0.00 |
|||
สลักล็อคพร้อมลูกกุญแจ | |||||||
18 |
i
51 24 8 122 346
|
|
1 | 308 ก. |
฿0.00 |
||
สลักล็อคพร้อมรหัส | |||||||
18 |
i
51 24 8 122 347
|
|
1 | 340 ก. |
฿0.00 |
||
ที่จับฝากระโปรงหลัง | |||||||
19 |
i
51 13 1 977 253
|
|
1 | 121 ก. |
฿0.00 |
||
มือจับฝากระโปรงหลัง ทำสีแล้ว | |||||||
19 |
i
51 13 9 066 377
|
CODE - UNI |
1 | 121 ก. |
฿0.00 |
||
19 |
i
51 13 9 066 378
|
CODE - MET. |
1 | 121 ก. |
฿0.00 |
||
สกรูหัว PHILLIPS สำหรับพลาสติก | |||||||
20 |
i
51 13 1 960 840
|
TS 4X10 |
4 | ฿0.00 |
|||
ปลอกยาง | |||||||
21 |
i
51 13 1 840 154
|
12X6,3 |
ไปยัง ก.ย. '92 | 4 | ฿0.00 |
||
น็อตแบบถ่างตัวออก | |||||||
21 |
i
51 16 1 943 152
|
|
จาก ก.ย. '92 | 4 | ฿0.00 |
||
น็อตแบบเสียบ | |||||||
22 |
i
51 18 1 852 299
|
|
2 | ฿0.00 |
|||
สกรูเกลียวปล่อยหัวทรงกระบอก | |||||||
23 |
i
07 14 3 448 498
|
ST4,8X16MM |
2 | ฿0.00 |
|||
แหวนรอง | |||||||
24 |
i
07 11 9 931 044
|
6,4 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง พ.ค. '90 | 2 | ฿0.00 |
||
24 |
i
07 11 9 931 018
|
A6,4-ZNS ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '99 | 2 | ฿0.00 |
||
24 |
i
07 11 9 904 202
|
A6,4-ZNNIV SI |
2 | ฿0.00 |
|||
ฝาปิด | |||||||
25 |
i
51 18 1 813 017
|
WEISS |
2 | ฿0.00 |
|||
25 |
i
51 18 1 823 474
|
SCHWARZ |
2 | ฿0.00 |
|||
25 |
i
64 11 1 375 497
|
BLAU |
2 | ฿0.00 |
|||
ตัวกันชนให้หยุด | |||||||
26 |
i
51 24 8 148 859
|
|
2 | ฿0.00 |
|||
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
27 |
i
07 11 9 915 042
|
M6X16-Z2 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ต.ค. '93 | 4 | 8 ก. |
฿0.00 |
|
27 |
i
07 11 9 900 574
|
M6X16-Z2 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
4 | 8 ก. |
฿0.00 |
||
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
28 |
i
07 11 9 915 021
|
M6X16-Z3-2 |
ไปยัง มี.ค. '93 | 2 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
28 |
i
07 11 9 915 031
|
M6X20-Z3 |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ส่วนของจุดต่อ | |||||||
29 |
i
67 11 8 361 868
|
VDO |
1 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
29 |
i
67 11 8 361 869
|
KIEKERT |
1 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.