English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
中文
繁體中文
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
Türkçeเฟืองคุมจังหวะทำงานวาล์ว -เพลาลูกเบี้ยว
BMW 318is E36 รถกูบ ยุโรป M42
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: ตะคุ่ม
| # | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| เพลาลูกเบี้ยว ด้านไอเสีย | |||||||
| 1 |
i
11 31 1 727 649
|
คู่มือ |
ไปยัง ก.ย. '92 | 1 | 2.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
11 31 1 727 649
|
|
ไปยัง ก.ย. '92 | 1 | 2.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| เพลาลูกเบี้ยว ด้านไอดี | |||||||
| 1 |
i
11 31 1 734 118
|
คู่มือ |
ไปยัง ก.ย. '92 | 1 | 2.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| 1 |
i
11 31 1 734 118
|
|
ไปยัง ก.ย. '92 | 1 | 2.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| วาล์วไอดี | |||||||
| 2 |
i
11 34 1 722 908
|
คู่มือ 33,0/6,97MM |
ไปยัง ก.ย. '92 | 8 | 58 ก. |
฿0.00 |
|
| 2 |
i
11 34 1 722 908
|
33,0/6,97MM |
ไปยัง ก.ย. '92 | 8 | 58 ก. |
฿0.00 |
|
| วาล์วไอดี+ท่ออากาศผ่าน +0.2 มม. | |||||||
| 2 |
i
11 34 1 730 655
|
คู่มือ 33,0/7,17MM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '92 | 8 | 62 ก. |
฿0.00 |
|
| 2 |
i
11 34 1 730 655
|
33,0/7,17MM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '92 | 8 | 62 ก. |
฿0.00 |
|
| วาล์วไอดี+ท่ออากาศผ่าน +0.1มม. | |||||||
| 2 |
i
11 34 1 726 058
|
คู่มือ 33,0/7,07MM |
ไปยัง ก.ย. '92 | 8 | 60 ก. |
฿0.00 |
|
| 2 |
i
11 34 1 726 058
|
33,0/7,07MM |
ไปยัง ก.ย. '92 | 8 | 60 ก. |
฿0.00 |
|
| วาล์วทางออก | |||||||
| 3 |
i
11 34 1 722 909
|
คู่มือ 30,5/6,96MM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '92 | 8 | 59 ก. |
฿0.00 |
|
| 3 |
i
11 34 1 722 909
|
30,5/6,96MM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '92 | 8 | 59 ก. |
฿0.00 |
|
| 3 |
i
11 34 1 722 891
|
คู่มือ |
ไปยัง ก.ย. '92 | 8 | 59 ก. |
฿0.00 |
|
| 3 |
i
11 34 1 722 891
|
|
ไปยัง ก.ย. '92 | 8 | 59 ก. |
฿0.00 |
|
| วาล์วไอเสีย+ท่ออากาศผ่าน +0.2 มม. | |||||||
| 3 |
i
11 34 1 730 656
|
คู่มือ 30,5/7,16MM |
ไปยัง ก.ย. '92 | 8 | 62 ก. |
฿0.00 |
|
| 3 |
i
11 34 1 730 656
|
30,5/7,16MM |
ไปยัง ก.ย. '92 | 8 | 62 ก. |
฿0.00 |
|
| วาล์วไอเสีย+ท่ออากาศผ่าน +0.1มม. | |||||||
| 3 |
i
11 34 1 726 059
|
คู่มือ 30,5/7,06MM |
ไปยัง ก.ย. '92 | 8 | 61 ก. |
฿0.00 |
|
| 3 |
i
11 34 1 726 059
|
30,5/7,06MM |
ไปยัง ก.ย. '92 | 8 | 61 ก. |
฿0.00 |
|
| ชุดซ่อม แหวนซีลวาล์ว | |||||||
| 4 |
i
11 34 9 059 171
|
คู่มือ |
ไปยัง ก.ย. '92 | 2 | 14 ก. |
฿0.00 |
|
| 4 |
i
11 34 9 059 171
|
|
ไปยัง ก.ย. '92 | 2 | 14 ก. |
฿0.00 |
|
| ฐานยึดสปริง ส่วนล่าง | |||||||
| 5 |
i
11 34 1 726 969
|
คู่มือ |
ไปยัง ก.ย. '92 | X | 3 ก. |
฿0.00 |
|
| 5 |
i
11 34 1 726 969
|
|
ไปยัง ก.ย. '92 | X | 3 ก. |
฿0.00 |
|
| ฐานยึดสปริง ส่วนล่าง | |||||||
| 6 |
i
11 34 1 722 544
|
คู่มือ |
ไปยัง ก.ย. '92 | X | 3 ก. |
฿0.00 |
|
| 6 |
i
11 34 1 722 544
|
|
ไปยัง ก.ย. '92 | X | 3 ก. |
฿0.00 |
|
| สปริงวาล์ว | |||||||
| 7 |
i
11 34 1 727 768
|
คู่มือ D=30,0MM |
ไปยัง ก.ย. '92 | X | 48 ก. |
฿0.00 |
|
| 7 |
i
11 34 1 727 768
|
D=30,0MM |
ไปยัง ก.ย. '92 | X | 48 ก. |
฿0.00 |
|
| สปริงวาล์ว | |||||||
| 8 |
i
11 34 1 727 769
|
คู่มือ D=20,9MM |
ไปยัง ก.ย. '92 | X | 15 ก. |
฿0.00 |
|
| 8 |
i
11 34 1 727 769
|
D=20,9MM |
ไปยัง ก.ย. '92 | X | 15 ก. |
฿0.00 |
|
| แผ่นสปริง ด้านบน | |||||||
| 9 |
i
11 34 1 722 822
|
คู่มือ |
ไปยัง ก.ย. '92 | X | 17 ก. |
฿0.00 |
|
| 9 |
i
11 34 1 722 822
|
|
ไปยัง ก.ย. '92 | X | 17 ก. |
฿0.00 |
|
| ปลอกวาล์ว | |||||||
| 10 |
i
11 34 1 307 136
|
คู่มือ |
ไปยัง ก.ย. '92 | X | ฿0.00 |
||
| 10 |
i
11 34 1 307 136
|
|
ไปยัง ก.ย. '92 | X | ฿0.00 |
||
| ลูกกระทุ้งบักเก็ตไฮดรอลิก | |||||||
| 11 |
i
11 32 1 739 299
|
คู่มือ |
ไปยัง ก.ย. '92 | X | 67 ก. |
฿0.00 |
|
| 11 |
i
11 32 1 739 299
|
|
ไปยัง ก.ย. '92 | X | 67 ก. |
฿0.00 |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
