ที่ยกพนักพิงศีรษะที่นั่งด้านหลัง
BMW 318is E36 รถกูบ ยุโรป M42
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: คู่มือ, วันที่ผลิต: ธันวาคม 1993
เสริม
บันทึกรหัสวัสดุหุ้มเบาะ รหัสเก่า/ใหม่ดูที่ EPC ดูที่ "วิธีใช้ - คำย่อ" ใน EPC รุ่นที่เป็นผ้า
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
พนักพิงศรีษะ ผ้า | |||||||
1 |
i
52 20 2 138 581
|
0470,0616 ANTHR ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | 391 ก. |
฿0.00 |
||
1 |
i
52 20 8 151 708
|
0383/0465 ANTHR ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ม.ค. '94 | 2 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
52 20 8 151 709
|
0384/0466 SILBE ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ม.ค. '94 | 2 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
52 20 8 151 710
|
0385/0467 ULTRA ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ม.ค. '94 | 2 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
52 20 8 151 711
|
0386/0468 PERGA ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ม.ค. '94 | 2 | 400 ก. |
฿0.00 |
|
1 |
i
52 20 2 254 802
|
D8AT,B4AT,E7AV ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | 420 ก. |
฿0.00 |
||
1 |
i
52 20 2 260 725
|
D8TT,B4TT GRAU |
2 | 420 ก. |
฿0.00 |
||
แหวนรองสปริง | |||||||
2 |
i
52 10 1 928 809
|
|
4 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวนำ ด้านซ้าย | |||||||
3 |
i
52 20 1 977 897
|
|
2 | 159 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวนำ ด้านขวา | |||||||
3 |
i
52 20 1 977 898
|
|
2 | 159 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด | |||||||
4 |
i
52 20 8 135 923
|
SCHWARZ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
4 | 3 ก. |
฿0.00 |
||
4 |
i
52 20 8 190 349
|
GRAU |
จาก ก.ย. '93 | 4 | 3 ก. |
฿0.00 |
|
4 |
i
52 20 8 190 350
|
BEIGE |
จาก ก.ย. '93 | 4 | 3 ก. |
฿0.00 |
|
4 |
i
52 20 8 190 351
|
KLASSISCHROT |
จาก ก.ย. '93 | 4 | 3 ก. |
฿0.00 |
|
4 |
i
52 20 8 190 352
|
TUERKIS ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '93 | 4 | 3 ก. |
฿0.00 |
|
4 |
i
52 20 8 190 353
|
BLAUVIOLETT ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '93 | 4 | 3 ก. |
฿0.00 |
|
4 |
i
52 20 8 190 354
|
SAFRANGELB ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '93 | 4 | 3 ก. |
฿0.00 |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.