ฝากระโปรงหลัง/ระบบปิดล็อค
BMW 323ti E36 กะทัดรัด ยุโรป M52
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: ตะคุ่ม, วันที่ผลิต: พฤศจิกายน 1998
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ฝากระโปรงหลัง | |||||||
1 |
i
41 62 8 239 223
|
|
1 | 12.6 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
บานพับฝากระโปรงหลัง ด้านซ้าย | |||||||
2 |
i
41 62 8 146 473
|
|
1 | 330 ก. |
฿0.00 |
||
บานพับฝากระโปรงหลัง ด้านขวา | |||||||
2 |
i
41 62 8 146 474
|
|
1 | 330 ก. |
฿0.00 |
||
แหวนสเปเซอร์ | |||||||
3 |
i
41 62 8 146 804
|
1,0MM |
X | 8 ก. |
฿0.00 |
||
3 |
i
41 62 8 146 985
|
0,5MM |
X | 5 ก. |
฿0.00 |
||
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
4 |
i
07 11 9 904 527
|
M6X20 |
4 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
น็อตหกเหลี่ยมพร้อมแผ่นรอง | |||||||
5 |
i
51 12 1 964 175
|
M6 |
4 | 5 ก. |
฿0.00 |
||
สปริงเพิ่มความดันแก๊ส ขนาดสั้น | |||||||
6 |
i
51 24 8 199 736
|
L=582MM/390N |
2 | 490 ก. |
฿0.00 |
||
6 |
i
51 24 8 206 652
|
L=596MM/380N |
จาก ก.ย. '94 | 2 | 480 ก. |
฿0.00 |
|
6 |
i
51 24 2 491 349
|
L=596MM/430N |
2 | 498 ก. |
฿0.00 |
||
6 |
i
51 24 8 230 070
|
L=596MM/420N |
2 | 477 ก. |
฿0.00 |
||
สลักลูกปืน | |||||||
7 |
i
41 21 8 120 964
|
M8 |
2 | 30 ก. |
฿0.00 |
||
สลักลูกปืน | |||||||
8 |
i
41 62 8 186 348
|
M6 |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ปลั๊กซีล | |||||||
9 |
i
51 71 1 904 603
|
D=6MM |
2 | ฿0.00 |
|||
ตัวกันชนให้หยุด | |||||||
10 |
i
51 24 8 254 063
|
|
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวล็อคฝากระโปรงหลัง | |||||||
11 |
i
51 24 8 201 784
|
|
จาก ก.ย. '97 | 1 | 236 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวยึดสลักล็อค | |||||||
12 |
i
51 24 8 201 839
|
|
จาก ก.ย. '97 | 1 | 245 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์หัวทอร์กพร้อมแหวนรอง | |||||||
13 |
i
51 21 8 100 708
|
ISA M6X16 |
2 | 6 ก. |
฿0.00 |
||
โบลท์หัวทอร์กพร้อมแหวนรอง | |||||||
14 |
i
07 14 6 985 055
|
M6X12 |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
15 |
i
07 11 9 915 021
|
M6X16-Z3-2 |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
สลักล็อคพร้อมรหัส | |||||||
16 |
i
51 24 1 977 653
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 350 ก. |
฿0.00 |
||
สลักล็อคพร้อมลูกกุญแจ | |||||||
16 |
i
51 24 1 977 654
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 310 ก. |
฿0.00 |
||
16 |
i
51 24 8 122 346
|
|
1 | 308 ก. |
฿0.00 |
||
สลักล็อคพร้อมรหัส | |||||||
16 |
i
51 24 8 122 347
|
|
1 | 340 ก. |
฿0.00 |
||
โบลท์ทอกซ์สำหรับวัสดุพลาสติก | |||||||
17 |
i
07 14 9 113 701
|
ISA TS5X16 |
2 | ฿0.00 |
|||
แอ็คทูเอเตอร์ฝากระโปรงหลัง | |||||||
18 |
i
67 11 8 361 140
|
|
1 | 109 ก. |
฿0.00 |
||
ส่วนของจุดต่อ | |||||||
19 |
i
67 11 8 361 868
|
VDO |
1 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
19 |
i
67 11 8 361 869
|
KIEKERT |
1 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
ก้านสั่งงาน | |||||||
20 |
i
51 24 8 119 838
|
|
1 | 15 ก. |
฿0.00 |
||
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
21 |
i
07 11 9 915 021
|
M6X16-Z3-2 |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
แกนเชื่อมต่อ | |||||||
22 |
i
51 24 8 235 215
|
|
จาก ก.ย. '97 | 1 | 13 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนล็อค | |||||||
23 |
i
51 22 1 817 032
|
|
2 | ฿0.00 |
|||
ที่จับฝากระโปรงหลัง | |||||||
24 |
i
51 13 1 977 253
|
|
1 | 121 ก. |
฿0.00 |
||
มือจับฝากระโปรงหลัง ทำสีแล้ว | |||||||
24 |
i
51 13 9 066 377
|
CODE - UNI |
1 | 121 ก. |
฿0.00 |
||
24 |
i
51 13 9 066 378
|
CODE - MET. |
1 | 121 ก. |
฿0.00 |
||
น็อตแบบถ่างตัวออก | |||||||
25 |
i
51 16 1 943 152
|
|
4 | ฿0.00 |
|||
สกรูหัว PHILLIPS สำหรับพลาสติก | |||||||
26 |
i
51 13 1 960 840
|
TS 4X10 |
4 | ฿0.00 |
|||
น็อตแบบเสียบ | |||||||
27 |
i
51 18 1 852 299
|
|
2 | ฿0.00 |
|||
แหวนรอง | |||||||
28 |
i
07 11 9 931 018
|
A6,4-ZNS ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ส.ค. '00 | 2 | ฿0.00 |
||
28 |
i
07 11 9 904 202
|
A6,4-ZNNIV SI |
2 | ฿0.00 |
|||
สกรูเกลียวปล่อยหัวทรงกระบอก | |||||||
29 |
i
07 14 3 448 498
|
ST4,8X16MM |
2 | ฿0.00 |
|||
ฝาปิด | |||||||
30 |
i
51 18 1 813 017
|
WEISS |
2 | ฿0.00 |
|||
30 |
i
51 18 1 823 474
|
SCHWARZ |
2 | ฿0.00 |
|||
30 |
i
64 11 1 375 497
|
BLAU |
2 | ฿0.00 |
|||
ปะเก็นฝากระโปรงหลัง | |||||||
31 |
i
51 71 8 146 293
|
|
1 | 1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
กันชน | |||||||
32 |
i
51 31 8 236 877
|
|
3 | ฿0.00 |
|||
แผ่นปิด ส่วนล่าง | |||||||
33 |
i
51 31 8 146 233
|
|
1 | 109 ก. |
฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.