ชุดจ่ายแก๊ส/สายสลิง LHD
BMW 318ti E36 กะทัดรัด ยุโรป M42
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: ตะคุ่ม, วันที่ผลิต: พฤษภาคม 1994
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ชุดคันเร่งน้ำมัน | |||||||
1 |
i
35 41 1 158 855
|
|
1 | 75 ก. |
฿0.00 |
||
บูชแบริ่ง | |||||||
2 |
i
35 41 1 100 674
|
D=10MM |
1 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
แหวนล็อค | |||||||
3 |
i
07 11 9 902 293
|
8,0-ZNS ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
3 |
i
07 11 9 932 863
|
8,0 |
1 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
โบลท์แบบไม่เรียบ | |||||||
4 |
i
35 41 1 157 679
|
คู่มือ M8X71MM |
1 | 34 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด | |||||||
5 |
i
35 41 1 156 142
|
D=36MM |
1 | ฿0.00 |
|||
น็อตหกเหลี่ยม | |||||||
6 |
i
07 11 9 904 948
|
M8-05-ZNNIV SI |
1 | ฿0.00 |
|||
6 |
i
07 11 9 921 077
|
BM8 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | ฿0.00 |
|||
เพลา | |||||||
7 |
i
35 41 1 159 111
|
D=10MM |
ไปยัง ก.พ. '97 | 1 | 76 ก. |
฿0.00 |
|
สปริงประกบวาล์ว | |||||||
9 |
i
35 41 1 159 803
|
|
ไปยัง ก.พ. '97 | 1 | 12 ก. |
฿0.00 |
|
บูชแบริ่ง | |||||||
10 |
i
35 41 1 119 016
|
D=10,2MM |
ไปยัง ก.พ. '97 | 2 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนล็อค | |||||||
11 |
i
07 12 9 934 916
|
B8 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.พ. '97 | 1 | ฿0.00 |
||
ตัวยึดแป้นคลัตช์ | |||||||
12 |
i
35 31 1 103 849
|
|
1 | ฿0.00 |
|||
สายสลิงคันเร่ง | |||||||
13 |
i
35 41 1 162 482
|
|
1 | 88 ก. |
฿0.00 |
||
ูบูชยาง | |||||||
14 |
i
35 41 1 152 331
|
D=10MM |
1 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
สวิตช์คิกดาวน์ | |||||||
15 |
i
35 42 1 180 441
|
อัตโนมัติ |
1 | 80 ก. |
฿0.00 |
||
แคลมป์รัดท่อ | |||||||
16 |
i
11 78 1 716 118
|
D=13MM/6MM |
1 | ฿0.00 |
|||
แคลมป์ที่เรียงซ้อนกัน | |||||||
17 |
i
13 31 1 717 075
|
D=12MM/7MM |
1 | ฿0.00 |
|||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.