English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
中文
繁體中文
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
Türkçeชิ้นฯแยก, รางเลื่อนแบบแมนนวลที่นั่งหน้า
BMW 323i E36 Cabrio ประเทศสหรัฐอเมริกา M52
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: ตะคุ่ม
| # | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| รางเลื่อน ด้านซ้าย | |||||||
| 2 |
i
52 10 8 161 535
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มี.ค. '97 | 1 | 4.6 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| รางเลื่อน ด้านขวา | |||||||
| 2 |
i
52 10 8 161 536
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มี.ค. '97 | 1 | 4.6 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| รางเลื่อน ด้านซ้าย | |||||||
| 2 |
i
52 10 8 234 795
|
|
จาก มี.ค. '97 | 1 | 4.7 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| รางเลื่อน ด้านขวา | |||||||
| 2 |
i
52 10 8 234 796
|
|
จาก มี.ค. '97 | 1 | 4.7 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
| รางเลื่อน ด้านซ้าย | |||||||
| 2 |
i
52 10 8 234 795
|
|
1 | 4.7 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
| รางเลื่อน ด้านขวา | |||||||
| 2 |
i
52 10 8 234 796
|
|
1 | 4.7 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
| แผ่นปิดฝาปิด ด้านซ้าย | |||||||
| 3 |
i
52 10 1 960 791
|
|
จาก ม.ค. '92 | 1 | 55 ก. |
฿0.00 |
|
| แผ่นปิดฝาปิด ด้านขวา | |||||||
| 3 |
i
52 10 1 960 792
|
|
จาก ม.ค. '92 | 1 | 56 ก. |
฿0.00 |
|
| รีเว็ต, สีดำ | |||||||
| 4 |
i
51 11 1 944 537
|
L=15MM |
2 | ฿0.00 |
|||
| ฝาปิด | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 119 867
|
|
4 | ฿0.00 |
|||
| น็อตหกเหลี่ยม | |||||||
| 6 |
i
07 11 9 900 036
|
M10 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '99 | 4 | 9 ก. |
฿0.00 |
|
| น็อตหกเหลี่ยมพร้อมซี่ | |||||||
| 6 |
i
52 10 8 265 533
|
M10 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '99 | 4 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| 6 |
i
07 14 9 156 956
|
M10 |
4 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
| แหวนรองแบบสปริง | |||||||
| 7 |
i
07 11 9 932 112
|
B10-ZN ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
4 | ฿0.00 |
|||
| 7 |
i
07 11 9 932 122
|
B10 |
ไปยัง ก.ย. '99 | 4 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
| แหวนรอง | |||||||
| 7 |
i
07 11 9 904 201
|
D=10MM |
4 | ฿0.00 |
|||
| โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
| 8 |
i
52 10 8 211 438
|
M10 |
8 | 30 ก. |
฿0.00 |
||
| ตำแหน่งสุด | |||||||
| 9 |
i
52 10 8 153 563
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | 3 ก. |
฿0.00 |
||
| ตำแหน่งสุด | |||||||
| 10 |
i
52 10 8 153 569
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | 12 ก. |
฿0.00 |
||
| หมุดย้ำ | |||||||
| 11 |
i
52 10 8 161 653
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
4 | 4 ก. |
฿0.00 |
||
| ตัวสอดนำ | |||||||
| 13 |
i
52 10 8 171 806
|
|
2 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
| สปริง ด้านซ้าย | |||||||
| 14 |
i
52 10 8 167 745
|
|
จาก ก.พ. '93 | 1 | 15 ก. |
฿0.00 |
|
| สปริง ด้านขวา | |||||||
| 14 |
i
52 10 8 167 746
|
|
จาก ก.พ. '93 | 1 | 15 ก. |
฿0.00 |
|
| ชุดสปริง | |||||||
| 16 |
i
52 10 8 171 805
|
|
1 | 101 ก. |
฿0.00 |
||
| สปริง | |||||||
| 18 |
i
52 10 8 200 765
|
|
จาก ก.ย. '95 | 4 | 5 ก. |
฿0.00 |
|
| สลัก | |||||||
| 19 |
i
52 10 8 201 097
|
|
ไปยัง มี.ค. '97 | 2 | 49 ก. |
฿0.00 |
|
| หมุดปรับความตึงสายพานแบบไพโรเทคนิค | |||||||
| 19 |
i
52 10 8 227 369
|
|
จาก มี.ค. '97 | 2 | 49 ก. |
฿0.00 |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
