ฝากระโปรงหลัง/ระบบปิดล็อค
BMW 325i E36 Cabrio ยุโรป M50
พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: ตะคุ่ม, วันที่ผลิต: กุมภาพันธ์ 1993
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ฝากระโปรงหลัง | |||||||
1 |
i
41 62 8 184 144
|
|
1 | 10.9 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
ฝากระโปรงหลังสำหรับไฟเบรก 3 | |||||||
1 |
i
41 62 8 191 160
|
|
1 | 10.9 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
บานพับฝากระโปรงหลัง ด้านซ้าย | |||||||
2 |
i
41 62 8 119 163
|
|
1 | 840 ก. |
฿0.00 |
||
บานพับฝากระโปรงหลัง ด้านขวา | |||||||
2 |
i
41 62 8 119 164
|
|
1 | 854 ก. |
฿0.00 |
||
ปะเก็นฝากระโปรงหลัง | |||||||
3 |
i
51 71 8 132 675
|
|
1 | 540 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวกันชนให้หยุด | |||||||
4 |
i
51 24 8 119 306
|
|
2 | ฿0.00 |
|||
ตัวยึดสลักล็อค | |||||||
5 |
i
51 24 1 960 859
|
|
1 | 166 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวล็อคฝากระโปรงหลัง | |||||||
6 |
i
51 24 8 209 730
|
|
ไปยัง ก.ย. '94 | 1 | 170 ก. |
฿0.00 |
|
6 |
i
51 24 8 209 730
|
|
ไปยัง ม.ค. '95 | 1 | 170 ก. |
฿0.00 |
|
แกนเชื่อมต่อ | |||||||
7 |
i
51 24 8 146 322
|
|
1 | 13 ก. |
฿0.00 |
||
สปริงเพิ่มความดันแก๊ส | |||||||
8 |
i
51 24 8 151 579
|
480N |
2 | 230 ก. |
฿0.00 |
||
กันชน | |||||||
9 |
i
51 23 8 123 298
|
|
2 | ฿0.00 |
|||
โบลท์หัวทอร์กพร้อมแหวนรอง | |||||||
10 |
i
07 14 6 985 055
|
M6X12 |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
แอ็คทูเอเตอร์ฝากระโปรงหลัง | |||||||
11 |
i
67 11 8 360 566
|
|
ไปยัง ก.ย. '94 | 1 | 115 ก. |
฿0.00 |
|
11 |
i
67 11 8 360 566
|
|
ไปยัง ม.ค. '95 | 1 | 115 ก. |
฿0.00 |
|
โบลท์ทอกซ์สำหรับวัสดุพลาสติก | |||||||
12 |
i
07 14 9 113 701
|
ISA TS5X16 |
2 | ฿0.00 |
|||
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
13 |
i
07 11 9 915 021
|
M6X16-Z3-2 |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ก้านสั่งงาน | |||||||
14 |
i
51 24 8 119 838
|
|
1 | 15 ก. |
฿0.00 |
||
แหวนล็อค | |||||||
15 |
i
51 22 1 817 032
|
|
1 | ฿0.00 |
|||
สกรูทอร์กหัวฝัง | |||||||
17 |
i
07 14 7 202 357
|
ISA M6X13 |
2 | ฿0.00 |
|||
สลักล็อคพร้อมลูกกุญแจ | |||||||
18 |
i
51 24 8 173 744
|
|
1 | 310 ก. |
฿0.00 |
||
สลักล็อคพร้อมรหัส | |||||||
18 |
i
51 24 8 173 745
|
|
1 | 340 ก. |
฿0.00 |
||
ที่จับฝากระโปรงหลัง | |||||||
19 |
i
51 13 1 977 253
|
|
1 | 121 ก. |
฿0.00 |
||
มือจับฝากระโปรงหลัง ทำสีแล้ว | |||||||
19 |
i
51 13 9 066 377
|
CODE - UNI |
1 | 121 ก. |
฿0.00 |
||
19 |
i
51 13 9 066 378
|
CODE - MET. |
1 | 121 ก. |
฿0.00 |
||
สกรูหัว PHILLIPS สำหรับพลาสติก | |||||||
20 |
i
51 13 1 960 840
|
TS 4X10 |
4 | ฿0.00 |
|||
น็อตแบบถ่างตัวออก | |||||||
21 |
i
51 16 1 943 152
|
|
จาก ก.ย. '92 | 4 | ฿0.00 |
||
น็อตแบบเสียบ | |||||||
22 |
i
51 18 1 852 299
|
|
2 | ฿0.00 |
|||
สกรูเกลียวปล่อยหัวทรงกระบอก | |||||||
23 |
i
07 14 3 448 498
|
ST4,8X16MM |
2 | ฿0.00 |
|||
แหวนรอง | |||||||
24 |
i
07 11 9 931 018
|
A6,4-ZNS ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '99 | 2 | ฿0.00 |
||
24 |
i
07 11 9 904 202
|
A6,4-ZNNIV SI |
2 | ฿0.00 |
|||
ฝาปิด | |||||||
25 |
i
51 18 1 813 017
|
WEISS |
2 | ฿0.00 |
|||
25 |
i
51 18 1 823 474
|
SCHWARZ |
2 | ฿0.00 |
|||
25 |
i
64 11 1 375 497
|
BLAU |
2 | ฿0.00 |
|||
ตัวกันชนให้หยุด | |||||||
26 |
i
51 24 8 138 663
|
D=8MM/24MM |
2 | 2 ก. |
฿0.00 |
||
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
27 |
i
07 11 9 915 042
|
M6X16-Z2 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ต.ค. '93 | 4 | 8 ก. |
฿0.00 |
|
27 |
i
07 11 9 900 574
|
M6X16-Z2 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
4 | 8 ก. |
฿0.00 |
||
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
28 |
i
07 11 9 915 031
|
M6X20-Z3 |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ส่วนของจุดต่อ | |||||||
29 |
i
67 11 8 361 868
|
VDO |
1 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
29 |
i
67 11 8 361 869
|
KIEKERT |
1 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นสเปเซอร์ | |||||||
30 |
i
51 24 8 222 363
|
2.0MM |
1 | 12 ก. |
฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.