# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ขอบปิดกันชนหน้าบางส่วน ทำสี | |||||||
1 |
i
51 11 9 066 235
|
CODE - UNI ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '96 | 1 | ฿0.00 |
||
1 |
i
51 11 9 066 235
|
อัตโนมัติ CODE - UNI ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '96 | 1 | ฿0.00 |
||
1 |
i
51 11 9 066 236
|
CODE - MET. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '96 | 1 | ฿0.00 |
||
1 |
i
51 11 9 066 236
|
อัตโนมัติ CODE - MET. ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '96 | 1 | ฿0.00 |
||
ขอบปิดกันชนหน้าทั้งชุด ทำสี | |||||||
1 |
i
51 11 9 066 495
|
CODE - UNI |
ไปยัง ก.ย. '96 | 1 | ฿0.00 |
||
1 |
i
51 11 9 066 495
|
อัตโนมัติ CODE - UNI |
ไปยัง ก.ย. '96 | 1 | ฿0.00 |
||
1 |
i
51 11 9 066 496
|
CODE - MET. |
ไปยัง ก.ย. '96 | 1 | 2.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
51 11 9 066 496
|
อัตโนมัติ CODE - MET. |
ไปยัง ก.ย. '96 | 1 | 2.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
แผงขอบปิดกันชนหน้า | |||||||
1 |
i
51 11 8 165 142
|
|
ไปยัง ก.ย. '96 | 1 | 2.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
51 11 8 165 142
|
อัตโนมัติ |
ไปยัง ก.ย. '96 | 1 | 2.8 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
แถบยางกันกระแทก ด้านซ้าย | |||||||
2 |
i
51 11 8 146 077
|
|
จาก ก.ย. '93 ไปยัง ก.ย. '96 | 1 | 130 ก. |
฿0.00 |
|
2 |
i
51 11 8 146 077
|
อัตโนมัติ |
จาก ก.ย. '93 ไปยัง ก.ย. '96 | 1 | 130 ก. |
฿0.00 |
|
แถบยางกันกระแทก ด้านขวา | |||||||
2 |
i
51 11 8 146 318
|
|
จาก ก.ย. '93 ไปยัง ก.ย. '96 | 1 | 98 ก. |
฿0.00 |
|
2 |
i
51 11 8 146 318
|
อัตโนมัติ |
จาก ก.ย. '93 ไปยัง ก.ย. '96 | 1 | 98 ก. |
฿0.00 |
|
ฐาน | |||||||
3 |
i
51 11 8 165 146
|
|
จาก ก.ย. '93 ไปยัง ก.ย. '96 | 1 | 270 ก. |
฿0.00 |
|
3 |
i
51 11 8 165 146
|
อัตโนมัติ |
จาก ก.ย. '93 ไปยัง ก.ย. '96 | 1 | 270 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด | |||||||
4 |
i
51 11 8 146 078
|
|
จาก ก.ย. '93 ไปยัง ก.ย. '96 | 1 | 32 ก. |
฿0.00 |
|
4 |
i
51 11 8 146 078
|
อัตโนมัติ |
จาก ก.ย. '93 ไปยัง ก.ย. '96 | 1 | 32 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิดด้านซ้าย | |||||||
5 |
i
51 11 8 122 449
|
DUNKELGRAU |
ไปยัง ก.ย. '96 | 1 | 68 ก. |
฿0.00 |
|
5 |
i
51 11 8 122 449
|
อัตโนมัติ DUNKELGRAU |
ไปยัง ก.ย. '96 | 1 | 68 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิดด้านขวา | |||||||
5 |
i
51 11 8 122 450
|
DUNKELGRAU |
ไปยัง ก.ย. '96 | 1 | 68 ก. |
฿0.00 |
|
5 |
i
51 11 8 122 450
|
อัตโนมัติ DUNKELGRAU |
ไปยัง ก.ย. '96 | 1 | 68 ก. |
฿0.00 |
|
รีเว็ต, สีดำ | |||||||
6 |
i
51 11 1 944 537
|
L=15MM |
ไปยัง ก.ย. '96 | X | ฿0.00 |
||
6 |
i
51 11 1 944 537
|
อัตโนมัติ L=15MM |
ไปยัง ก.ย. '96 | X | ฿0.00 |
||
หมุดขยาย | |||||||
6 |
i
51 11 8 144 138
|
L=20MM |
ไปยัง ก.ย. '96 | X | 1 ก. |
฿0.00 |
|
6 |
i
51 11 8 144 138
|
อัตโนมัติ L=20MM |
ไปยัง ก.ย. '96 | X | 1 ก. |
฿0.00 |
|
ส่วนรองรับไฟตัดหมอกข้างซ้าย | |||||||
7 |
i
51 11 1 977 107
|
|
ไปยัง ก.ย. '96 | 1 | 58 ก. |
฿0.00 |
|
7 |
i
51 11 1 977 107
|
อัตโนมัติ |
ไปยัง ก.ย. '96 | 1 | 58 ก. |
฿0.00 |
|
ส่วนรองรับไฟตัดหมอกข้างขวา | |||||||
7 |
i
51 11 1 977 108
|
|
ไปยัง ก.ย. '96 | 1 | 58 ก. |
฿0.00 |
|
7 |
i
51 11 1 977 108
|
อัตโนมัติ |
ไปยัง ก.ย. '96 | 1 | 58 ก. |
฿0.00 |
|
ส่วนรองรับไฟตัดหมอกข้างซ้าย | |||||||
7 |
i
51 11 1 977 107
|
|
ไปยัง ก.ย. '96 | 1 | 58 ก. |
฿0.00 |
|
7 |
i
51 11 1 977 107
|
อัตโนมัติ |
ไปยัง ก.ย. '96 | 1 | 58 ก. |
฿0.00 |
|
ส่วนรองรับไฟตัดหมอกข้างขวา | |||||||
7 |
i
51 11 1 977 108
|
|
ไปยัง ก.ย. '96 | 1 | 58 ก. |
฿0.00 |
|
7 |
i
51 11 1 977 108
|
อัตโนมัติ |
ไปยัง ก.ย. '96 | 1 | 58 ก. |
฿0.00 |
|
Closed grid | |||||||
8 |
i
51 11 8 165 144
|
|
ไปยัง ก.ย. '96 | 1 | 590 ก. |
฿0.00 |
|
8 |
i
51 11 8 165 144
|
อัตโนมัติ |
ไปยัง ก.ย. '96 | 1 | 590 ก. |
฿0.00 |
|
ตะแกรงเปิด | |||||||
8 |
i
51 11 8 165 145
|
|
ไปยัง ก.ย. '96 | 1 | 460 ก. |
฿0.00 |
|
8 |
i
51 11 8 165 145
|
อัตโนมัติ |
ไปยัง ก.ย. '96 | 1 | 460 ก. |
฿0.00 |
|
8 |
i
51 11 8 165 150
|
|
ไปยัง ก.ย. '96 | 1 | 480 ก. |
฿0.00 |
|
8 |
i
51 11 8 165 150
|
อัตโนมัติ |
ไปยัง ก.ย. '96 | 1 | 480 ก. |
฿0.00 |
|
8 |
i
51 11 8 165 145
|
|
ไปยัง ก.ย. '96 | 1 | 460 ก. |
฿0.00 |
|
8 |
i
51 11 8 165 145
|
อัตโนมัติ |
ไปยัง ก.ย. '96 | 1 | 460 ก. |
฿0.00 |
|
8 |
i
51 11 8 165 150
|
|
ไปยัง ก.ย. '96 | 1 | 480 ก. |
฿0.00 |
|
8 |
i
51 11 8 165 150
|
อัตโนมัติ |
ไปยัง ก.ย. '96 | 1 | 480 ก. |
฿0.00 |
|
ส่วนรองรับ ด้านซ้าย | |||||||
9 |
i
51 71 1 977 117
|
|
ไปยัง ก.ย. '96 | 1 | 132 ก. |
฿0.00 |
|
9 |
i
51 71 1 977 117
|
อัตโนมัติ |
ไปยัง ก.ย. '96 | 1 | 132 ก. |
฿0.00 |
|
ส่วนรองรับ ด้านขวา | |||||||
9 |
i
51 71 1 977 118
|
|
ไปยัง ก.ย. '96 | 1 | 128 ก. |
฿0.00 |
|
9 |
i
51 71 1 977 118
|
อัตโนมัติ |
ไปยัง ก.ย. '96 | 1 | 128 ก. |
฿0.00 |
|
ท่ออากาศ ด้านซ้าย | |||||||
10 |
i
51 71 8 156 251
|
|
ไปยัง ก.ย. '96 | 1 | 138 ก. |
฿0.00 |
|
10 |
i
51 71 8 156 251
|
อัตโนมัติ |
ไปยัง ก.ย. '96 | 1 | 138 ก. |
฿0.00 |
|
ท่ออากาศ ด้านขวา | |||||||
10 |
i
51 71 8 156 252
|
|
ไปยัง ก.ย. '96 | 1 | 153 ก. |
฿0.00 |
|
10 |
i
51 71 8 156 252
|
อัตโนมัติ |
ไปยัง ก.ย. '96 | 1 | 153 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวสอด ด้านซ้าย | |||||||
11 |
i
51 11 8 122 575
|
|
ไปยัง ก.ย. '96 | 1 | 80 ก. |
฿0.00 |
|
11 |
i
51 11 8 122 575
|
อัตโนมัติ |
ไปยัง ก.ย. '96 | 1 | 80 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวสอด ด้านขวา | |||||||
11 |
i
51 11 8 122 576
|
|
ไปยัง ก.ย. '96 | 1 | 80 ก. |
฿0.00 |
|
11 |
i
51 11 8 122 576
|
อัตโนมัติ |
ไปยัง ก.ย. '96 | 1 | 80 ก. |
฿0.00 |
|
ส่วนรองรับ ด้านซ้าย | |||||||
12 |
i
51 11 8 122 577
|
|
ไปยัง ก.ย. '96 | 1 | 64 ก. |
฿0.00 |
|
12 |
i
51 11 8 122 577
|
อัตโนมัติ |
ไปยัง ก.ย. '96 | 1 | 64 ก. |
฿0.00 |
|
ส่วนรองรับ ด้านขวา | |||||||
12 |
i
51 11 8 122 578
|
|
ไปยัง ก.ย. '96 | 1 | 64 ก. |
฿0.00 |
|
12 |
i
51 11 8 122 578
|
อัตโนมัติ |
ไปยัง ก.ย. '96 | 1 | 64 ก. |
฿0.00 |
|
น็อตตัวถัง | |||||||
13 |
i
07 12 9 901 668
|
ST6,3-5 ZNS ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '96 | 4 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
13 |
i
07 12 9 901 668
|
อัตโนมัติ ST6,3-5 ZNS ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '96 | 4 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
13 |
i
07 14 7 144 276
|
ST6,3-4 ZNS3 |
ไปยัง ก.ย. '96 | 4 | ฿0.00 |
||
13 |
i
07 14 7 144 276
|
อัตโนมัติ ST6,3-4 ZNS3 |
ไปยัง ก.ย. '96 | 4 | ฿0.00 |
||
หูจับยึด | |||||||
14 |
i
51 11 8 122 335
|
|
ไปยัง ก.ย. '96 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
14 |
i
51 11 8 122 335
|
อัตโนมัติ |
ไปยัง ก.ย. '96 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
หูพับลากรถ | |||||||
15 |
i
72 15 8 119 188
|
|
ไปยัง ก.ย. '96 | 1 | 210 ก. |
฿0.00 |
|
15 |
i
72 15 8 119 188
|
อัตโนมัติ |
ไปยัง ก.ย. '96 | 1 | 210 ก. |
฿0.00 |
|
ฐาน | |||||||
16 |
i
51 11 8 165 148
|
|
ไปยัง ก.ย. '96 | 1 | 272 ก. |
฿0.00 |
|
16 |
i
51 11 8 165 148
|
อัตโนมัติ |
ไปยัง ก.ย. '96 | 1 | 272 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนรอง | |||||||
18 |
i
07 11 9 936 412
|
4,3 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '96 | 4 | ฿0.00 |
||
18 |
i
07 11 9 936 412
|
อัตโนมัติ 4,3 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '96 | 4 | ฿0.00 |
||
แหวนรอง | |||||||
18 |
i
07 11 9 904 207
|
|
ไปยัง ก.ย. '96 | 4 | ฿0.00 |
||
18 |
i
07 11 9 904 207
|
อัตโนมัติ |
ไปยัง ก.ย. '96 | 4 | ฿0.00 |
||
สกรูหัว PHILLIPS สำหรับพลาสติก | |||||||
19 |
i
07 14 6 959 892
|
TS 5X13 |
ไปยัง ก.ย. '96 | 4 | ฿0.00 |
||
19 |
i
07 14 6 959 892
|
อัตโนมัติ TS 5X13 |
ไปยัง ก.ย. '96 | 4 | ฿0.00 |
||
ฝาปิด | |||||||
20 |
i
51 18 1 813 017
|
WEISS |
ไปยัง ก.ย. '96 | 4 | ฿0.00 |
||
20 |
i
51 18 1 813 017
|
อัตโนมัติ WEISS |
ไปยัง ก.ย. '96 | 4 | ฿0.00 |
||
20 |
i
51 18 1 823 474
|
SCHWARZ |
ไปยัง ก.ย. '96 | 4 | ฿0.00 |
||
20 |
i
51 18 1 823 474
|
อัตโนมัติ SCHWARZ |
ไปยัง ก.ย. '96 | 4 | ฿0.00 |
||
20 |
i
64 11 1 375 497
|
BLAU |
ไปยัง ก.ย. '96 | 4 | ฿0.00 |
||
20 |
i
64 11 1 375 497
|
อัตโนมัติ BLAU |
ไปยัง ก.ย. '96 | 4 | ฿0.00 |
||
น็อตสปริง | |||||||
21 |
i
64 11 1 364 257
|
|
ไปยัง ก.ย. '96 | 8 | ฿0.00 |
||
21 |
i
64 11 1 364 257
|
อัตโนมัติ |
ไปยัง ก.ย. '96 | 8 | ฿0.00 |
||
สกรูหัวหกเหลี่ยม | |||||||
22 |
i
07 11 9 916 949
|
ST4,8X19-C-Z2 |
ไปยัง ก.ย. '96 | 2 | ฿0.00 |
||
22 |
i
07 11 9 916 949
|
อัตโนมัติ ST4,8X19-C-Z2 |
ไปยัง ก.ย. '96 | 2 | ฿0.00 |
||
สกรูยึดแผ่นโลหะ | |||||||
23 |
i
07 11 9 904 310
|
4,2X13 |
ไปยัง ก.ย. '96 | 4 | ฿0.00 |
||
23 |
i
07 11 9 904 310
|
อัตโนมัติ 4,2X13 |
ไปยัง ก.ย. '96 | 4 | ฿0.00 |
||
น็อตสปริง | |||||||
24 |
i
64 11 1 364 257
|
|
8 | ฿0.00 |
|||
ชุดอะไหล่จับยึด | |||||||
25 |
i
51 11 9 059 461
|
|
1 | 280 ก. |
฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.