ชุดควบคุมระบบป้องกันล้อล็อค

BMW 525i E34 เสลี่ยง ประเทศญี่ปุ่น M50

พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: อัตโนมัติ, วันที่ผลิต:  มีนาคม 1992

 

เสริม

ให้ใช้กับ ASC+T เท่านั้น
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน
เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
กล่องซอคเก็ต
14
 i  61 13 8 373 306
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
หน้าสัมผัสเต้ารับ MQS ELA
61 13 1 393 704
ปริมาณ: 36
หน้าสัมผัสซอคเก็ต ELO-Power 2.8x0.63
61 13 8 364 838
ปริมาณ: 4
ซอคเก็ต ELO - กำลังไฟ 5.2 x 0.63
61 13 8 364 848
ปริมาณ: 2
ปลอกยาง ELO-Power 2.8x0.63
61 13 8 372 626
ปริมาณ: 4
แหวนซีล ELO-Power 5.2 x 0.63
61 13 8 372 638
ปริมาณ: 2
ฝาปิด
61 13 8 373 308
ปริมาณ: 1
แหวนซีล
12 52 1 732 592
ปริมาณ: 36
1

70 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
ที่เสียบปลั๊กชุดควบคุม DME/EGS
15
 i  12 52 1 724 131
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
หน้าสัมผัสสปริงเรียบไมโครไทม์เมอร์+สายไฟ
12 52 0 007 251
88 POL
ปริมาณ: X
หน้าสัมผัสสปริงเรียบ MDK4 2.8 พร้อมสายไฟ
12 52 0 007 252
88 POL
ปริมาณ: X
หน้าสัมผัสสปริงเรียบ MDK4 2.8 พร้อมสายไฟ
12 52 0 007 253
88 POL
ปริมาณ: X
สกรู
12 52 1 714 058
88 POL
ปริมาณ: 1
ปะเก็น
12 52 1 724 180
88 POL
ปริมาณ: 1
มือจับแบบฝัง
12 52 1 724 412
88 POL
ปริมาณ: 1
แคลมป์
12 52 1 732 540
88 POL
ปริมาณ: 1

88 POL

1

30 ก.

1.06 ออนซ์

฿0.00
ท่อเบรคด้านหลัง ABS/ASC+T

← ท่อเบรคด้านหลัง ABS/ASC+T

ชุดควบคุมระบบป้องกันล้อล็อค

ชุดควบคุมระบบป้องกันล้อล็อค →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.