เหล็กกันโคลง, ด้านหน้า

BMW 525i E34 เสลี่ยง ประเทศญี่ปุ่น M50

ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: อัตโนมัติ

 
 แชสซีสปอร์ต+ช่วงล่างแบบต่ำรุ่น M Technic
 ช่วงล่าง M Sport+ระบบกันสะเทือนแบบต่ำ
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน
เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
เหล็กกันโคลง, ด้านหน้า
1
 i  31 35 1 139 017

D=23MM

1

4.5 กิโลกรัม

9.9 ปอนด์

฿0.00
1
 i  31 35 1 138 704

D=24MM

+ข้อมูล

ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ต 

จาก พ.ค. '90 1

5 กิโลกรัม

11 ปอนด์

฿0.00
1
 i  31 35 1 140 192

D=25MM

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แชสซีสปอร์ต+ช่วงล่างแบบต่ำรุ่น M Technic 

หรือ 

ช่วงล่าง M Sport+ระบบกันสะเทือนแบบต่ำ 

1

5.3 กิโลกรัม

11.7 ปอนด์

฿0.00
ยางยึดเหล็กกันโคลง
2
 i  31 35 1 135 805

D=23MM

2

114 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
2
 i  31 35 1 133 738

D=24MM

+ข้อมูล

ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ต 

จาก พ.ค. '90 2

112 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
2
 i  31 35 2 226 334

D=25MM

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

แชสซีสปอร์ต+ช่วงล่างแบบต่ำรุ่น M Technic 

หรือ 

ช่วงล่าง M Sport+ระบบกันสะเทือนแบบต่ำ 

ไปยัง ก.ย. '91 2

112 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
2
 i  31 35 1 140 193

D=25MM

จาก ก.ย. '91 2

108 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
ส่วนรองรับเหล็กกันโคลง
3
 i  31 35 1 131 622
2

151 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
แหวนรองแบบสปริง
4
 i  07 11 9 932 095

B8

4
฿0.00
น็อตหกเหลี่ยม
5
 i  07 11 9 922 856

M8-ZNS

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

4

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
แกนต่อยึดเหล็กกันโคลง
6
 i  31 35 1 134 582

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

2

345 ก.

0.8 ปอนด์

฿0.00
6
 i  31 35 1 130 075
+ข้อมูล
จำเป็นสำหรับการซ่อม
(#7) น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง
07 12 9 964 672
ปริมาณ: 4
2

340 ก.

0.7 ปอนด์

฿0.00
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง
7
 i  07 12 9 964 672

M10

4

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
คานขวาง/ปีกนก/แกนยุบ

← คานขวาง/ปีกนก/แกนยุบ

เหล็กกันโคลง, ด้านหน้า

เหล็กกันโคลง, ด้านหน้า →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.