ผนังกั้นห้องเก็บของ
BMW 525i E34 เสลี่ยง ประเทศญี่ปุ่น M20
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: อัตโนมัติ
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ผนังกั้นห้องเก็บของ | |||||||
1 |
i
51 16 1 973 683
|
SCHWARZ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '88 | 1 | 1.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
51 16 1 973 684
|
SILBER ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '88 | 1 | 1.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
51 16 1 973 685
|
INDIGO ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '88 | 1 | 1.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
51 16 1 973 687
|
HAVANNA ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '88 | 1 | 1.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
51 16 1 973 688
|
NATUR ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '88 | 1 | 1.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
51 16 8 117 830
|
KARMESINROT ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '88 | 1 | 1.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
51 16 8 181 503
|
SILBER ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '88 ไปยัง ก.ย. '90 | 1 | 1.6 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
51 16 8 181 504
|
INDIGO ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '88 ไปยัง ก.ย. '90 | 1 | 1.6 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
51 16 8 181 505
|
HAVANNA ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '88 ไปยัง ก.ย. '90 | 1 | 1.6 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
51 16 8 181 506
|
NATUR ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '88 ไปยัง ก.ย. '90 | 1 | 1.6 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
51 16 8 181 502
|
SCHWARZ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '88 | 1 | 1.6 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
51 16 8 117 084
|
KARMESINROT ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '89 | 1 | 1.6 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
แผงพื้นกล่องเก็บของ | |||||||
2 |
i
51 16 1 978 075
|
CARDINALROT ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '89 | 1 | 334 ก. |
฿0.00 |
|
2 |
i
51 16 1 948 904
|
SILBER ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '90 | 1 | 358 ก. |
฿0.00 |
|
2 |
i
51 16 1 948 905
|
INDIGO ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '90 | 1 | 330 ก. |
฿0.00 |
|
2 |
i
51 16 1 948 907
|
HAVANNA ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '90 | 1 | 330 ก. |
฿0.00 |
|
2 |
i
51 16 1 948 903
|
SCHWARZ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 330 ก. |
฿0.00 |
||
2 |
i
51 16 8 117 104
|
KARMESINROT |
จาก ก.ย. '89 | 1 | 322 ก. |
฿0.00 |
|
2 |
i
51 16 1 978 077
|
CARDINALROT ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '89 | 1 | 327 ก. |
฿0.00 |
|
2 |
i
51 16 1 948 916
|
SILBER ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '90 | 1 | 328 ก. |
฿0.00 |
|
2 |
i
51 16 1 950 881
|
INDIGO ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '90 | 1 | 328 ก. |
฿0.00 |
|
2 |
i
51 16 1 950 883
|
HAVANNA ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '90 | 1 | 328 ก. |
฿0.00 |
|
2 |
i
51 16 1 950 884
|
NATUR ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '90 | 1 | 328 ก. |
฿0.00 |
|
2 |
i
51 16 1 948 915
|
SCHWARZ |
1 | 328 ก. |
฿0.00 |
||
2 |
i
51 16 8 117 105
|
KARMESINROT ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '89 | 1 | 326 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนสเปเซอร์ | |||||||
3 |
i
51 16 1 943 121
|
|
1 | 4 ก. |
฿0.00 |
||
ปะเก็น | |||||||
4 |
i
51 13 1 906 872
|
|
1 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวอย่างพลาสติก | |||||||
5 |
i
16 13 1 176 747
|
M6 |
1 | ฿0.00 |
|||
ตัวยึด ด้านซ้าย | |||||||
6 |
i
51 16 1 978 035
|
|
1 | 34 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวยึด ด้านขวา | |||||||
6 |
i
51 16 1 978 036
|
|
1 | 35 ก. |
฿0.00 |
||
น็อตตัวถัง | |||||||
7 |
i
07 12 9 925 709
|
ST4,2-1 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง พ.ค. '99 | 2 | ฿0.00 |
||
7 |
i
07 12 9 904 220
|
4,2-1-ZNS3 |
2 | ฿0.00 |
|||
สกรูเกลียวปล่อยหัวทรงกระบอก | |||||||
8 |
i
07 11 9 907 948
|
ST4,2X16-Z2 |
2 | ฿0.00 |
|||
สกรูหัวรูปวงรีพร้อมแหวนรอง | |||||||
9 |
i
51 45 8 181 514
|
4X12 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '96 | 2 | ฿0.00 |
||
9 |
i
07 14 9 141 517
|
|
2 | ฿0.00 |
|||
สกรูหัวทรงกระบอก | |||||||
9 |
i
51 45 8 102 577
|
E4X8 |
1 | ฿0.00 |
|||
น็อตตัวถัง | |||||||
10 |
i
51 45 1 944 647
|
3,5 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '99 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
10 |
i
07 12 9 901 634
|
ST3,5-1-ZNS |
1 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
สกรูยึดแผ่นโลหะ | |||||||
11 |
i
51 16 1 978 034
|
ST3,5X19 |
2 | ฿0.00 |
|||
ฝาปิด | |||||||
12 |
i
51 16 1 954 119
|
CARDINALROT ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '89 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
12 |
i
51 16 1 949 793
|
SCHWARZ |
ไปยัง ก.ย. '90 | 2 | ฿0.00 |
||
12 |
i
51 16 1 949 794
|
SILBER ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '90 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
12 |
i
51 16 1 949 795
|
INDIGO ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '90 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
12 |
i
51 16 1 949 797
|
HAVANNA |
ไปยัง ก.ย. '90 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
12 |
i
51 16 1 949 798
|
NATUR |
ไปยัง ก.ย. '90 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
12 |
i
51 16 8 117 088
|
KARMESINROT |
จาก ก.ย. '89 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
แผงปิดข้าง ด้านซ้าย | |||||||
13 |
i
51 16 8 181 519
|
CARDINALROT ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '89 | 1 | 158 ก. |
฿0.00 |
|
แผงปิดข้าง ด้านขวา | |||||||
13 |
i
51 16 8 181 520
|
CARDINALROT ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '89 | 1 | 225 ก. |
฿0.00 |
|
แผงปิดข้าง ด้านซ้าย | |||||||
13 |
i
51 16 1 973 777
|
SCHIEFER ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '90 | 1 | 158 ก. |
฿0.00 |
|
แผงปิดข้าง ด้านขวา | |||||||
13 |
i
51 16 1 973 778
|
SCHIEFER ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '90 | 1 | 225 ก. |
฿0.00 |
|
แผงปิดข้าง ด้านซ้าย | |||||||
13 |
i
51 16 1 973 779
|
INDIGO ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '90 | 1 | 158 ก. |
฿0.00 |
|
แผงปิดข้าง ด้านขวา | |||||||
13 |
i
51 16 1 973 780
|
INDIGO ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '90 | 1 | 225 ก. |
฿0.00 |
|
แผงปิดข้าง ด้านซ้าย | |||||||
13 |
i
51 16 1 973 781
|
NATUR ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '90 | 1 | 158 ก. |
฿0.00 |
|
แผงปิดข้าง ด้านขวา | |||||||
13 |
i
51 16 1 973 782
|
NATUR ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '90 | 1 | 225 ก. |
฿0.00 |
|
แผงปิดข้าง ด้านซ้าย | |||||||
13 |
i
51 16 1 973 783
|
HAVANNA ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '90 | 1 | 158 ก. |
฿0.00 |
|
แผงปิดข้าง ด้านขวา | |||||||
13 |
i
51 16 1 973 784
|
HAVANNA ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '90 | 1 | 225 ก. |
฿0.00 |
|
แผงปิดข้าง ด้านซ้าย | |||||||
13 |
i
51 16 8 117 093
|
KARMESINROT ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '89 | 1 | 160 ก. |
฿0.00 |
|
แผงปิดข้าง ด้านขวา | |||||||
13 |
i
51 16 8 117 094
|
KARMESINROT ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '89 | 1 | 230 ก. |
฿0.00 |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.