ส่วนรองรับกันชน ด้านหน้า
BMW 535i E34 เสลี่ยง ยุโรป M30
พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: ตะคุ่ม, วันที่ผลิต: กรกฎาคม 1988
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ส่วนรองรับ | |||||||
1 |
i
51 11 1 944 174
|
อัตโนมัติ |
1 | 3.7 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
ตัวยึด | |||||||
2 |
i
51 11 1 944 299
|
อัตโนมัติ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | 550 ก. |
฿0.00 |
||
แหวนรอง | |||||||
3 |
i
07 11 9 931 086
|
อัตโนมัติ 13 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '90 | 2 | 4 ก. |
฿0.00 |
|
3 |
i
07 11 9 931 021
|
อัตโนมัติ A13 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
4 |
i
07 11 9 912 841
|
อัตโนมัติ M12X95 |
2 | 100 ก. |
฿0.00 |
||
แหวนสเปเซอร์ | |||||||
5 |
i
51 11 1 944 490
|
อัตโนมัติ |
4 | 4 ก. |
฿0.00 |
||
รีเว็ต, สีดำ | |||||||
6 |
i
51 11 1 944 537
|
อัตโนมัติ L=15MM |
X | ฿0.00 |
|||
แหวนสเปเซอร์ | |||||||
7 |
i
51 11 1 953 643
|
อัตโนมัติ |
X | 1 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวยึด | |||||||
8 |
i
51 11 1 944 545
|
อัตโนมัติ |
2 | 68 ก. |
฿0.00 |
||
ชิ้นส่วนเลื่อน | |||||||
9 |
i
51 11 1 944 551
|
อัตโนมัติ |
2 | 38 ก. |
฿0.00 |
||
บูช | |||||||
10 |
i
51 11 1 944 540
|
อัตโนมัติ |
2 | 12 ก. |
฿0.00 |
||
โอริง | |||||||
11 |
i
07 11 9 906 350
|
อัตโนมัติ 20X3,55 |
2 | ฿0.00 |
|||
ฝาปิด | |||||||
12 |
i
51 11 1 944 554
|
อัตโนมัติ |
2 | 2 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวยึดเสริม | |||||||
13 |
i
51 11 1 938 607
|
อัตโนมัติ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มิ.ย. '91 | 2 | 1.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
โช้คอัพ ด้านหน้า | |||||||
13 |
i
51 11 8 126 601
|
อัตโนมัติ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง พ.ย. '92 | 2 | 1.9 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
13 |
i
51 11 8 138 528
|
อัตโนมัติ |
2 | 1.9 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
โช้คอัพ ด้านหน้า | |||||||
14 |
i
51 11 1 946 229
|
อัตโนมัติ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มิ.ย. '91 | 2 | 1.6 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
14 |
i
51 11 8 126 601
|
อัตโนมัติ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง พ.ย. '92 | 2 | 1.9 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
14 |
i
51 11 8 138 528
|
อัตโนมัติ |
2 | 1.9 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
น็อตหกเหลี่ยม | |||||||
15 |
i
51 11 1 835 624
|
อัตโนมัติ M6 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '95 | 2 | ฿0.00 |
||
15 |
i
07 14 6 961 200
|
อัตโนมัติ M6 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '95 | 2 | ฿0.00 |
||
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | |||||||
15 |
i
64 50 9 123 157
|
อัตโนมัติ M6 |
2 | ฿0.00 |
|||
น็อตหกเหลี่ยม | |||||||
15 |
i
51 45 1 868 108
|
อัตโนมัติ M6-Z2 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ค. '96 | 2 | 4 ก. |
฿0.00 |
|
น็อตหกเหลี่ยมพร้อมแผ่นรอง | |||||||
15 |
i
07 14 7 134 319
|
อัตโนมัติ M6 |
2 | ฿0.00 |
|||
น็อตหกเหลี่ยม | |||||||
16 |
i
51 11 1 852 978
|
อัตโนมัติ M10 |
4 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
17 |
i
07 11 9 915 060
|
อัตโนมัติ M6X12-Z2 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
4 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
17 |
i
07 11 9 904 459
|
อัตโนมัติ M6X12-U2-8.8 |
4 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
สกรูหัวทรงกระบอกพร้อมแหวนรอง | |||||||
18 |
i
07 11 9 920 067
|
อัตโนมัติ M6X16-Z1-8.8-ZN |
ไปยัง ก.ย. '91 | 4 | 4 ก. |
฿0.00 |
|
สกรูหัวทรงกระบอก | |||||||
19 |
i
51 11 1 969 289
|
อัตโนมัติ |
4 | 31 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นปิดด้านซ้าย | |||||||
20 |
i
51 11 8 102 971
|
อัตโนมัติ |
ไปยัง ก.ย. '91 | 1 | 8 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิดด้านขวา | |||||||
20 |
i
51 11 8 102 972
|
อัตโนมัติ |
ไปยัง ก.ย. '91 | 1 | 8 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิดด้านซ้าย | |||||||
21 |
i
51 11 8 102 973
|
อัตโนมัติ |
ไปยัง ก.ย. '91 | 1 | 15 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิดด้านขวา | |||||||
21 |
i
51 11 8 102 974
|
อัตโนมัติ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '91 | 1 | 15 ก. |
฿0.00 |
|
ชุดอะไหล่จับยึด | |||||||
22 |
i
51 11 9 059 110
|
อัตโนมัติ |
1 | 1.6 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
โช้คอัพ ด้านหน้า | |||||||
23 |
i
51 11 8 126 601
|
อัตโนมัติ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง พ.ย. '92 | 2 | 1.9 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
23 |
i
51 11 8 138 528
|
อัตโนมัติ |
2 | 1.9 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
ตัวยึด | |||||||
24 |
i
32 41 1 139 818
|
อัตโนมัติ |
1 | 35 ก. |
฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.