English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
中文
繁體中文
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
Türkçeพวงมาลัยเพาเวอร์-ท่อน้ำมัน
BMW 520i E34 เสลี่ยง ยุโรป M50
พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: ตะคุ่ม, วันที่ผลิต: ธันวาคม 1995
| # | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ท่อ | |||||||
| 1 |
i
32 41 1 137 934
|
|
1 | 636 ก. |
฿0.00 |
||
| โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
| 2 |
i
07 11 9 913 429
|
M6X10-Z2 |
1 | 7 ก. |
฿0.00 |
||
| ูบูชยาง | |||||||
| 3 |
i
32 41 1 130 712
|
|
1 | 60 ก. |
฿0.00 |
||
| แคลมป์ | |||||||
| 5 |
i
17 22 1 116 130
|
|
1 | 9 ก. |
฿0.00 |
||
| โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
| 6 |
i
07 11 9 913 475
|
M6X22 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก เม.ย. '91 | 1 | 5 ก. |
฿0.00 |
|
| 6 |
i
07 11 9 904 505
|
M6X22-8.8-ZNS3 |
จาก เม.ย. '91 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
| ท่ออ่อน | |||||||
| 7 |
i
32 41 1 131 524
|
12X18MM |
X | 182 ก. |
฿0.00 |
||
| ท่อน้ำมันไหลกลับ | |||||||
| 8 |
i
32 41 1 136 994
|
|
1 | 200 ก. |
฿0.00 |
||
| 8 |
i
32 41 1 137 281
|
|
1 | 425 ก. |
฿0.00 |
||
| แคลมป์ | |||||||
| 9 |
i
61 13 1 368 928
|
D=18,4 |
1 | ฿0.00 |
|||
| แคลมป์รัดท่อ | |||||||
| 10 |
i
16 12 1 180 242
|
D=16,6-20MM |
3 | ฿0.00 |
|||
| ท่อร่วมไอดี | |||||||
| 11 |
i
32 41 1 139 448
|
|
จาก ก.ค. '91 | 1 | 170 ก. |
฿0.00 |
|
| 11 |
i
32 41 1 139 447
|
|
จาก ก.ย. '90 | 1 | 238 ก. |
฿0.00 |
|
| แคลมป์รัดท่อ | |||||||
| 12 |
i
32 11 1 131 345
|
D=20,9-24,1 |
1 | ฿0.00 |
|||
| ชุดท่อความดัน | |||||||
| 13 |
i
32 41 1 139 869
|
|
1 | 658 ก. |
฿0.00 |
||
| 13 |
i
32 41 1 141 716
|
|
1 | 498 ก. |
฿0.00 |
||
| 13 |
i
32 41 1 139 900
|
|
1 | 700 ก. |
฿0.00 |
||
| 13 |
i
32 41 1 141 719
|
|
1 | 465 ก. |
฿0.00 |
||
| โบลท์กลวง | |||||||
| 14 |
i
32 41 1 117 182
|
M16X28 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
| 14 |
i
32 41 1 094 909
|
M16X28 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง พ.ค. '08 | 2 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
| 14 |
i
32 41 6 783 887
|
M16X28 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | 40 ก. |
฿0.00 |
||
| ปะเก็นวงแหวน | |||||||
| 15 |
i
32 41 1 093 597
|
A16X22-CUSN |
4 | ฿0.00 |
|||
| โบลท์กลวง | |||||||
| 16 |
i
32 41 6 783 886
|
M14X1,5X26 |
2 | 30 ก. |
฿0.00 |
||
| 16 |
i
32 41 6 852 469
|
M14X1,5X26 |
2 | 30 ก. |
฿0.00 |
||
| ปะเก็นวงแหวน | |||||||
| 17 |
i
32 41 1 093 596
|
A14X20-CUSN |
4 | ฿0.00 |
|||
| ยางกันกระแทก | |||||||
| 18 |
i
32 41 1 125 162
|
|
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
| ส่วนรองรับชุดท่อความดัน | |||||||
| 19 |
i
32 41 1 125 658
|
|
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
| สกรูตัดเกลียวเอง | |||||||
| 20 |
i
34 32 1 119 239
|
|
2 | ฿0.00 |
|||
| แคลมป์ | |||||||
| 21 |
i
12 52 1 270 936
|
D=23/6,4 |
1 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
| ตัวอย่างพลาสติก | |||||||
| 22 |
i
16 13 1 176 747
|
M6 |
2 | ฿0.00 |
|||
| บูช | |||||||
| 23 |
i
32 41 1 139 014
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 2 ก. |
฿0.00 |
||
| ตัวยึด | |||||||
| 24 |
i
32 41 1 139 877
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 22 ก. |
฿0.00 |
||
| แคลมป์ | |||||||
| 25 |
i
64 53 1 357 128
|
D=22/6,4 |
1 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
| น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | |||||||
| 26 |
i
07 12 9 922 705
|
M6 |
1 | 2 ก. |
฿0.00 |
||
| ตัวยึด | |||||||
| 27 |
i
32 41 1 139 818
|
|
จาก เม.ย. '91 | 1 | 35 ก. |
฿0.00 |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
