แผงปิดพื้น

BMW 750iL E32 เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา M70

ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: อัตโนมัติ, วันที่ผลิต:  สิงหาคม 1990

 
 เส้นตกแต่ง High Line
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน
เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
แผงปิดพื้นด้านหน้า
1
 i  51 47 1 950 740

SCHIEFER

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ก.ย. '90 1

15.8 กิโลกรัม

34.8 ปอนด์

฿0.00
1
 i  51 47 1 950 742

HAVANNA

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ก.ย. '90 1

15.8 กิโลกรัม

34.8 ปอนด์

฿0.00
1
 i  51 47 1 974 886

NATUR

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

จาก ก.ย. '87 ไปยัง ก.ย. '90 1

15.8 กิโลกรัม

34.8 ปอนด์

฿0.00
1
 i  51 47 8 113 807

KARMESINROT

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

จาก ก.ย. '88 1

15.8 กิโลกรัม

34.8 ปอนด์

฿0.00
1
 i  51 47 1 975 260

SCHIEFER

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

เส้นตกแต่ง High Line 

ไปยัง ก.ย. '90 1

16.3 กิโลกรัม

35.9 ปอนด์

฿0.00
1
 i  51 47 1 975 261

INDIGO

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ก.ย. '90 1

16.3 กิโลกรัม

35.9 ปอนด์

฿0.00
1
 i  51 47 1 975 262

NATUR

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ก.ย. '90 1

16.3 กิโลกรัม

35.9 ปอนด์

฿0.00
1
 i  51 47 1 975 263

HAVANNA

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ก.ย. '90 1

16.3 กิโลกรัม

35.9 ปอนด์

฿0.00
แผงปิดพื้น ด้านหลัง
2
 i  51 47 1 964 830

SCHIEFER

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ก.ย. '90 1

8.8 กิโลกรัม

19.3 ปอนด์

฿0.00
2
 i  51 47 1 964 831

INDIGO

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ก.ย. '90 1

8.8 กิโลกรัม

19.3 ปอนด์

฿0.00
2
 i  51 47 1 964 833

HAVANNA

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ก.ย. '90 1

8.8 กิโลกรัม

19.3 ปอนด์

฿0.00
2
 i  51 47 1 974 884

NATUR

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ก.ย. '90 1

8.8 กิโลกรัม

19.3 ปอนด์

฿0.00
2
 i  51 47 8 113 810

KARMESINROT

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

จาก ก.ย. '88 1

9.5 กิโลกรัม

21 ปอนด์

฿0.00
2
 i  51 47 8 111 418

SCHIEFER

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

เส้นตกแต่ง High Line 

ไปยัง ก.ย. '90 1

9.5 กิโลกรัม

20.9 ปอนด์

฿0.00
2
 i  51 47 8 111 419

INDIGO

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ก.ย. '90 1

9.5 กิโลกรัม

20.9 ปอนด์

฿0.00
2
 i  51 47 8 111 420

HAVANNA

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ก.ย. '90 1

9.5 กิโลกรัม

20.9 ปอนด์

฿0.00
2
 i  51 47 8 111 421

NATUR

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ก.ย. '90 1

9.5 กิโลกรัม

20.9 ปอนด์

฿0.00
ฝาปิด
3
 i  51 71 1 975 615

SCHIEFER

จาก ก.ย. '87 ไปยัง ก.ย. '90 1

20 ก.

0.71 ออนซ์

฿0.00
3
 i  51 71 1 975 616

INDIGO

จาก ก.ย. '87 ไปยัง ก.ย. '90 1

20 ก.

0.71 ออนซ์

฿0.00
3
 i  51 71 1 975 617

NATUR

จาก ก.ย. '87 ไปยัง ก.ย. '90 1

20 ก.

0.71 ออนซ์

฿0.00
3
 i  51 71 1 975 618

HAVANNA

จาก ก.ย. '87 ไปยัง ก.ย. '90 1

20 ก.

0.71 ออนซ์

฿0.00
3
 i  51 71 1 975 619

CARDINALROT

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

จาก ก.ย. '87 ไปยัง ก.ย. '90 1

20 ก.

0.71 ออนซ์

฿0.00
3
 i  51 71 8 117 128

KARMESINROT

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

จาก ก.ย. '88 1

18 ก.

0.63 ออนซ์

฿0.00
ปุ่มกด
4
 i  51 43 1 949 605

SCHIEFER

ไปยัง ก.ย. '90 1
฿0.00
4
 i  51 43 1 949 607

INDIGO

ไปยัง ก.ย. '90 1

1 ก.

0.04 ออนซ์

฿0.00
4
 i  51 43 1 949 609

HAVANNA

ไปยัง ก.ย. '90 1

1 ก.

0.04 ออนซ์

฿0.00
4
 i  51 43 1 957 903

NATUR

จาก ก.ย. '87 ไปยัง ก.ย. '90 1

1 ก.

0.04 ออนซ์

฿0.00
4
 i  51 43 8 117 118

KARMESINROT

จาก ก.ย. '88 1

1 ก.

0.04 ออนซ์

฿0.00
ตัวเรือน
5
 i  51 71 1 969 746
จาก ก.ย. '87 1

30 ก.

1.06 ออนซ์

฿0.00
แผงปิดพื้น
6
 i  51 92 8 114 530

SCHIEFER

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ก.ย. '90 X

1 กิโลกรัม

2.2 ปอนด์

฿0.00
6
 i  51 92 8 114 531

INDIGO

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ก.ย. '90 X

1 กิโลกรัม

2.2 ปอนด์

฿0.00
6
 i  51 92 8 114 532

HAVANNA

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ก.ย. '90 X

1 กิโลกรัม

2.2 ปอนด์

฿0.00
6
 i  51 92 8 114 535

NATUR

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

ไปยัง ก.ย. '90 X

1 กิโลกรัม

2.2 ปอนด์

฿0.00
6
 i  51 92 8 114 536

KARMESINROT

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

จาก ก.ย. '88 X

880 ก.

1.9 ปอนด์

฿0.00
ชิ้นส่วนแยก, แผงบุประตู

← ชิ้นส่วนแยก, แผงบุประตู

ตัวกันขอบ/แผ่นปิดเหนือซุ้มล้อ

ตัวกันขอบ/แผ่นปิดเหนือซุ้มล้อ →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.