English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
中文
繁體中文
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
Türkçeพวงมาลัยเพาเวอร์-ท่อน้ำมัน
BMW 750iL E32 เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา M70
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: อัตโนมัติ
| # | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ท่อ | |||||||
| 1 |
i
32 41 1 133 229
|
|
1 | 690 ก. |
฿0.00 |
||
| โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
| 2 |
i
07 11 9 913 429
|
M6X10-Z2 |
1 | 7 ก. |
฿0.00 |
||
| ูบูชยาง | |||||||
| 3 |
i
32 41 1 130 712
|
|
1 | 60 ก. |
฿0.00 |
||
| น็อตรังลูกปืน | |||||||
| 4 |
i
07 12 9 926 512
|
M6 |
1 | 5 ก. |
฿0.00 |
||
| แคลมป์ | |||||||
| 5 |
i
17 22 1 116 130
|
|
1 | 9 ก. |
฿0.00 |
||
| โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
| 6 |
i
07 11 9 913 483
|
M6X25 |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
| 6 |
i
07 11 9 913 589
|
M6X25 |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
| ท่ออ่อน | |||||||
| 7 |
i
32 41 1 131 524
|
12X18MM |
1 | 182 ก. |
฿0.00 |
||
| ท่อน้ำมันไหลกลับ | |||||||
| 8 |
i
32 41 1 134 588
|
|
1 | 146 ก. |
฿0.00 |
||
| แคลมป์ | |||||||
| 9 |
i
61 13 1 368 928
|
D=18,4 |
1 | ฿0.00 |
|||
| แคลมป์รัดท่อ | |||||||
| 10 |
i
16 12 1 180 242
|
D=16,6-20MM |
3 | ฿0.00 |
|||
| แคลมป์รัดท่อ | |||||||
| 11 |
i
32 11 1 131 345
|
D=20,9-24,1 |
1 | ฿0.00 |
|||
| ท่อร่วมไอดี | |||||||
| 12 |
i
32 41 1 133 947
|
|
ไปยัง ก.ค. '90 | 1 | 213 ก. |
฿0.00 |
|
| 12 |
i
32 41 1 139 450
|
|
ไปยัง มี.ค. '92 | 1 | 210 ก. |
฿0.00 |
|
| 12 |
i
32 41 1 141 424
|
|
จาก มี.ค. '92 | 1 | 204 ก. |
฿0.00 |
|
| โบลท์กลวง | |||||||
| 14 |
i
32 41 1 117 182
|
M16X28 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
| 14 |
i
32 41 1 094 909
|
M16X28 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง พ.ค. '08 | 2 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
| 14 |
i
32 41 6 783 887
|
M16X28 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | 40 ก. |
฿0.00 |
||
| ชุดท่อความดัน | |||||||
| 15 |
i
32 41 1 139 506
|
|
1 | 320 ก. |
฿0.00 |
||
| ชุดท่อความดัน | |||||||
| 16 |
i
32 41 1 139 507
|
|
1 | 438 ก. |
฿0.00 |
||
| ปะเก็นวงแหวน | |||||||
| 17 |
i
32 41 1 093 596
|
A14X20-CUSN |
4 | ฿0.00 |
|||
| โบลท์กลวง | |||||||
| 18 |
i
32 41 1 117 181
|
M14X26 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มิ.ย. '94 | 2 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
| 18 |
i
11 36 1 740 290
|
M14X1,5X26 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มิ.ย. '94 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| 18 |
i
32 41 1 094 908
|
M14X1,5X26 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง มิ.ย. '94 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| 18 |
i
32 41 6 783 886
|
M14X1,5X26 |
ไปยัง มิ.ย. '94 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| 18 |
i
32 41 6 852 469
|
M14X1,5X26 |
ไปยัง มิ.ย. '94 | 2 | 30 ก. |
฿0.00 |
|
| ตัวยึด | |||||||
| 23 |
i
32 41 1 134 318
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 15 ก. |
฿0.00 |
||
| แคลมป์ | |||||||
| 24 |
i
64 53 1 357 128
|
D=22/6,4 |
2 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
| Clamp | |||||||
| 24 |
i
64 53 1 466 290
|
|
2 | ฿0.00 |
|||
| แคลมป์ | |||||||
| 25 |
i
12 14 1 305 028
|
D=10/6,4 |
9 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
| น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | |||||||
| 26 |
i
07 12 9 922 705
|
M6 |
2 | 2 ก. |
฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
