ไทย
 English  Deutsch  Русский  Español  Italiano  Français  Česky  Polski  Português  中文  繁體中文  日本語  한국어  Ελληνικά  Nederlands  Svenska  Türkçe

ชุดจับยึด,ส่วนรองรับเพลาขับ/แผ่นรองสปริง

BMW 750iL E32 เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา M70

ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: อัตโนมัติ

 
 ระบบควบคุมแดมเปอร์แบบอิเล็กทรอนิกส์
S223A ระบบควบคุมแดมเปอร์แบบอิเล็กทรอนิกส์
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน		 เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
แบริ่งกันรุน
1
 i  31 33 1 134 086
ไปยัง ก.ค. '90 2

1.1 กิโลกรัม

2.5 ปอนด์
฿0.00
แบริ่งกันรุนตัวแก้ไขมุมแคมเบอร์
1
 i  31 33 1 137 187

-30MIN.

 ไปยัง ก.ค. '90 2

1.5 กิโลกรัม

3.3 ปอนด์
฿0.00
1
 i  31 33 1 137 188

+30MIN.

ไปยัง ก.ค. '90 2

1.5 กิโลกรัม

3.3 ปอนด์
฿0.00
แบริ่งกันรุน
1
 i  31 33 1 139 438
จาก ก.ค. '90 2

1.3 กิโลกรัม

2.8 ปอนด์
฿0.00
แบริ่งกันรุนตัวแก้ไขมุมแคมเบอร์
1
 i  31 33 1 139 478

+30MIN.

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก ก.ค. '90 2

1.5 กิโลกรัม

3.3 ปอนด์
฿0.00
1
 i  31 33 1 139 479

-30MIN.

จาก ก.ค. '90 2

1.5 กิโลกรัม

3.3 ปอนด์
฿0.00
แบริ่งกันรุน
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบควบคุมแดมเปอร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ S223A ใช่
1
 i  31 33 1 134 099
จาก พ.ค. '90 2

1.1 กิโลกรัม

2.5 ปอนด์
฿0.00
แบริ่งกันรุนตัวแก้ไขมุมแคมเบอร์
1
 i  31 33 1 140 125

-30MIN.

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก พ.ค. '90 2

1.5 กิโลกรัม

3.4 ปอนด์
฿0.00
1
 i  31 33 1 140 126

+30MIN.

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก พ.ค. '90 2

1.5 กิโลกรัม

3.3 ปอนด์
฿0.00
สลัก
2
 i  31 33 1 092 886

M8X18 ZNS

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 6

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
2
 i  31 33 6 765 744

M8X18 ZNS3

6

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
แผ่นรองรับ
3
 i  31 33 1 129 507
ไปยัง ก.ค. '90 2

85 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
3
 i  31 32 1 139 423
จาก ก.ค. '90 2

100 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
3
 i  31 33 1 129 507
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบควบคุมแดมเปอร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ S223A ใช่

 ไปยัง พ.ค. '90 2

85 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้
4
 i  31 31 6 769 731

M8-8 ZNS3

6

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
ตำแหน่งสุด
5
 i  31 33 1 139 333

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 จาก ก.ค. '90 2

48 ก.

0.1 ปอนด์
฿0.00
5
 i  31 33 1 134 901
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบควบคุมแดมเปอร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ S223A ใช่

 ไปยัง พ.ค. '90 2

64 ก.

0.1 ปอนด์
฿0.00
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง
6
 i  32 21 1 095 267

M12X1,5 05

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 ไปยัง ก.ค. '90 2

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
6
 i  32 21 6 769 539

M12X1.5-05 ZNS3

 ไปยัง ก.ค. '90 2

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
6
 i  31 32 1 139 422

M14X1,5

จาก ก.ค. '90 2

20 ก.

0.71 ออนซ์
฿0.00
ฝาปิดกัน
7
 i  31 33 1 133 729
2

33 ก.

1.16 ออนซ์
฿0.00
7
 i  31 33 1 129 512
+ข้อมูล

ให้ใช้กับการแก้ไข 

การลดระดับลงของแบริ่งกันรุนเท่านั้น 

 2

20 ก.

0.71 ออนซ์
฿0.00
7
 i  61 13 1 388 430

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบควบคุมแดมเปอร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ S223A ใช่

 ไปยัง พ.ค. '90 2
฿0.00
7
 i  31 33 1 133 729
จาก พ.ค. '90 2

33 ก.

1.16 ออนซ์
฿0.00
แผ่นสปริง ด้านบน
8
 i  31 33 1 135 589

10MM

2

114 ก.

0.3 ปอนด์
฿0.00
8
 i  31 33 1 128 523

3MM
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบควบคุมแดมเปอร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ S223A ใช่

 จาก พ.ค. '90 2

30 ก.

1.06 ออนซ์
฿0.00
����������t�ҹ˹��
9
 i  31 33 1 124 449
2

70 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
9
 i  31 33 1 124 449
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบควบคุมแดมเปอร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ 

 2

70 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
ยางพับยืด
10
 i  31 32 1 125 878
2

70 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
10
 i  31 32 1 125 878
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบควบคุมแดมเปอร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ 

 ไปยัง พ.ค. '90 2

70 ก.

0.2 ปอนด์
฿0.00
แหวน
11
 i  31 31 1 132 625
2

3 ก.

0.11 ออนซ์
฿0.00
11
 i  31 31 1 132 625
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

ระบบควบคุมแดมเปอร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ 

 ไปยัง พ.ค. '90 2

3 ก.

0.11 ออนซ์
฿0.00
แผ่นสปริง ส่วนล่าง
12
 i  31 33 1 124 322

3MM

2

40 ก.

1.41 ออนซ์
฿0.00
สปริง/โช้คอับ ช่วงล่างหน้า

← สปริง/โช้คอับ ช่วงล่างหน้า

สปริงขด ด้านหน้า

สปริงขด ด้านหน้า →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.