หลังคาแบบยกเลื่อน-แผ่นปิด/กรอบเพดาน
BMW 740iL E32 เสลี่ยง ประเทศสหรัฐอเมริกา M60
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: อัตโนมัติ, วันที่ผลิต: กันยายน 1992
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
แผ่นปิดหลังคาแบบเลื่อน/ยก | |||||||
1 |
i
54 12 8 141 866
|
|
1 | 5.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
ปะเก็นแผ่นวงรอบปิดหลังคายก/เลื่อน | |||||||
2 |
i
54 12 1 938 326
|
L=2620MM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 325 ก. |
฿0.00 |
||
2 |
i
54 12 8 101 158
|
+0,5 MM |
1 | 338 ก. |
฿0.00 |
||
2 |
i
54 12 8 101 158
|
+0,5 MM |
1 | 338 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นสักหลาดปิดโครงเพดานรถ | |||||||
3 |
i
54 12 8 139 253
|
SILBERGRAU |
จาก ก.ย. '90 | 1 | 1.2 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
3 |
i
54 12 8 139 254
|
PERGAMENT ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '90 | 1 | 1.2 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
ร่องน้ำไหล | |||||||
4 |
i
54 12 8 105 566
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก พ.ย. '89 | 1 | 320 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นเบี่ยงทางลม | |||||||
6 |
i
54 12 1 938 561
|
|
ไปยัง เม.ย. '93 | 1 | 287 ก. |
฿0.00 |
|
สกรูทอกซ์ | |||||||
7 |
i
54 12 1 956 912
|
ISA M4X8 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง เม.ย. '93 | 8 | ฿0.00 |
||
Torx Bolt | |||||||
7 |
i
07 14 9 144 233
|
|
ไปยัง เม.ย. '93 | 8 | ฿0.00 |
||
ชุดแกน ด้านซ้าย | |||||||
8 |
i
54 12 1 938 565
|
|
ไปยัง เม.ย. '93 | 1 | 56 ก. |
฿0.00 |
|
ชุดแกน ด้านขวา | |||||||
8 |
i
54 12 1 938 566
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง เม.ย. '93 | 1 | 56 ก. |
฿0.00 |
|
แดมเปอร์ | |||||||
9 |
i
54 12 1 938 595
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | 4 ก. |
฿0.00 |
||
ปากกาจับยึดแบบเลื่อนได้ | |||||||
10 |
i
54 12 8 105 582
|
|
จาก พ.ย. '89 | 2 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
โครง,หลังคาแบบเลื่อน/ยก,ทั้งชุด | |||||||
11 |
i
54 13 8 111 247
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 5 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
แคลมป์ | |||||||
12 |
i
54 12 1 948 219
|
|
2 | 4 ก. |
฿0.00 |
||
ปะเก็นโครงหลังคาแบบยก/เลื่อนได้ | |||||||
13 |
i
54 12 1 938 369
|
L=3776MM |
1 | 204 ก. |
฿0.00 |
||
สกรูทอกซ์ | |||||||
14 |
i
52 10 8 123 246
|
ISA M5X12 |
X | ฿0.00 |
|||
สกรูทอกซ์ | |||||||
15 |
i
54 12 1 908 029
|
ISA M5X16 |
2 | 4 ก. |
฿0.00 |
||
สกรูทอกซ์ | |||||||
16 |
i
54 12 1 948 217
|
ISA M5X30 |
1 | 5 ก. |
฿0.00 |
||
ที่ยึดน็อต | |||||||
17 |
i
51 16 1 849 299
|
M5 |
3 | ฿0.00 |
|||
น็อตตัวถัง | |||||||
17 |
i
61 13 1 372 033
|
M5 |
3 | ฿0.00 |
|||
แผ่นเสริมความแข็งแรง ด้านซ้าย | |||||||
18 |
i
54 12 1 963 989
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 307 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นเสริมความแข็งแรง ด้านขวา | |||||||
18 |
i
54 12 1 963 990
|
|
1 | 307 ก. |
฿0.00 |
||
หมุดย้ำ | |||||||
19 |
i
54 12 1 963 849
|
|
4 | 2 ก. |
฿0.00 |
||
ตะขอ | |||||||
20 |
i
54 12 1 950 669
|
|
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ชุดติดตั้งเพิ่ม, แผ่นเบี่ยงทางลม | |||||||
21 |
i
82 11 9 401 144
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 1.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
ปะเก็น | |||||||
22 |
i
72 60 1 857 053
|
|
1 | 124 ก. |
฿0.00 |
||
สกรู | |||||||
23 |
i
72 60 1 852 660
|
|
2 | 4 ก. |
฿0.00 |
||
ส่วนรองรับ | |||||||
24 |
i
72 60 1 957 904
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | 3 ก. |
฿0.00 |
||
น็อต | |||||||
25 |
i
72 60 1 852 661
|
|
2 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด ด้านซ้าย | |||||||
26 |
i
54 12 8 111 647
|
|
1 | 25 ก. |
฿0.00 |
||
แผ่นปิด ด้านขวา | |||||||
26 |
i
54 12 8 111 648
|
|
1 | 26 ก. |
฿0.00 |
||
น็อตหกเหลี่ยม | |||||||
27 |
i
54 12 8 117 498
|
M5 |
4 | 2 ก. |
฿0.00 |
||
สลัก | |||||||
28 |
i
54 12 1 938 470
|
|
2 | 3 ก. |
฿0.00 |
||
คันจับ ด้านซ้าย | |||||||
29 |
i
54 12 1 938 383
|
|
1 | 5 ก. |
฿0.00 |
||
คันจับ ด้านขวา | |||||||
29 |
i
54 12 1 938 384
|
|
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
แถบผ้าสักหลาด | |||||||
35 |
i
65 77 1 377 052
|
40X70X0,8MM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ส.ค. '94 | X | ฿0.00 |
||
ชุดผ้าสักหลาด | |||||||
35 |
i
52 20 7 276 398
|
SET ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
X | 50 ก. |
฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.