ชุดจับยึดระบบเกียร์
BMW 750iL E32 เสลี่ยง ประเทศญี่ปุ่น M70
พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: อัตโนมัติ, วันที่ผลิต: ตุลาคม 1988
เสริม
4HP24# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
สกรูทอกซ์ | |||||||
1 |
i
07 12 9 904 681
|
M10X65-8.8-ZNS3 |
2 | 40 ก. |
฿0.00 |
||
1 |
i
23 00 1 222 888
|
M10X55-8.8 ZNS3 |
6 | 40 ก. |
฿0.00 |
||
แหวนรอง | |||||||
2 |
i
07 11 9 931 698
|
10,5 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
8 | 2 ก. |
฿0.00 |
||
2 |
i
07 11 9 907 114
|
10-200HV-ZNNIV |
8 | ฿0.00 |
|||
โบลท์ ASA | |||||||
3 |
i
23 00 1 222 887
|
M8X50-8.8-ZNS3 |
2 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
แหวนรอง | |||||||
4 |
i
07 11 9 931 697
|
8,4 |
2 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
น็อตหกเหลี่ยม | |||||||
5 |
i
07 11 9 915 558
|
M10-8-ZNS |
2 | 13 ก. |
฿0.00 |
||
แหวนรองแบบสปริง | |||||||
6 |
i
07 11 9 932 112
|
B10-ZN ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | ฿0.00 |
|||
6 |
i
07 11 9 932 122
|
B10 |
2 | 2 ก. |
฿0.00 |
||
ปลอกสลักนำ | |||||||
7 |
i
24 41 1 200 459
|
D=14,5/11,0MM |
2 | 8 ก. |
฿0.00 |
||
สกรูทอกซ์ | |||||||
8 |
i
07 12 9 904 681
|
M10X65-8.8-ZNS3 |
2 | 40 ก. |
฿0.00 |
||
แหวนรอง | |||||||
9 |
i
07 11 9 931 698
|
10,5 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | 2 ก. |
฿0.00 |
||
9 |
i
07 11 9 907 114
|
10-200HV-ZNNIV |
2 | ฿0.00 |
|||
น็อตหกเหลี่ยม | |||||||
10 |
i
07 11 9 915 558
|
M10-8-ZNS |
2 | 13 ก. |
฿0.00 |
||
แหวนรองแบบสปริง | |||||||
11 |
i
07 11 9 932 112
|
B10-ZN ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | ฿0.00 |
|||
11 |
i
07 11 9 932 122
|
B10 |
2 | 2 ก. |
฿0.00 |
||
ตะแกรงกั้นพัดลมเสริม | |||||||
12 |
i
24 11 1 215 126
|
|
1 | 8 ก. |
฿0.00 |
||
ท่อด้านในที่เติมน้ำมันเชื้อเพลิง | |||||||
13 |
i
24 11 1 216 525
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ก.ย. '89 | 1 | 248 ก. |
฿0.00 |
|
13 |
i
24 11 1 218 392
|
|
ไปยัง ก.ย. '89 | 1 | 262 ก. |
฿0.00 |
|
ก้านวัดระดับน้ำมันเครื่อง | |||||||
14 |
i
24 11 1 216 900
|
|
ไปยัง ก.ย. '89 | 1 | 33 ก. |
฿0.00 |
|
น็อตครอบ | |||||||
15 |
i
24 11 1 205 649
|
|
1 | 54 ก. |
฿0.00 |
||
ห่วงยึดแหนบ | |||||||
16 |
i
24 11 1 218 827
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 19 ก. |
฿0.00 |
||
โบลท์หัวหกเหลี่ยม | |||||||
17 |
i
07 11 9 913 015
|
M6X16-8.8-ZNS |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
แหวนรองแบบสปริง | |||||||
18 |
i
07 11 9 904 496
|
B6-ZNS3 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | ฿0.00 |
|||
18 |
i
07 11 9 932 099
|
B6 |
1 | ฿0.00 |
|||
แคลมป์ | |||||||
19 |
i
61 13 1 355 966
|
D=16/6,4 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
สกรูหัวหกเหลี่ยม | |||||||
20 |
i
07 11 9 916 967
|
ST6,3X19-C-Z2 |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
น็อตตัวถัง | |||||||
21 |
i
07 12 9 901 668
|
ST6,3-5 ZNS ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวดูดซับแรงสั่นสะเทือน | |||||||
22 |
i
24 14 1 216 922
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 3.2 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
22 |
i
24 14 1 216 934
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 3.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
||
สกรูทอกซ์ | |||||||
23 |
i
23 00 1 434 512
|
M8X35 |
4 | 17 ก. |
฿0.00 |
||
แหวนรองแบบสปริง | |||||||
24 |
i
07 11 9 932 095
|
B8 |
4 | ฿0.00 |
|||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.