ไทย
 English  Deutsch  Русский  Español  Italiano  Français  Česky  Polski  Português  中文  繁體中文  日本語  한국어  Ελληνικά  Nederlands  Svenska  Türkçe

ส่วนรองรับช่วงล่างหลัง

BMW 750iL E32 เสลี่ยง ประเทศญี่ปุ่น M70

พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: อัตโนมัติ, วันที่ผลิต:  กุมภาพันธ์ 1994

 
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน		 เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
ส่วนรองรับช่วงล่างหลัง
1
 i  33 31 1 090 382
1

20.5 กิโลกรัม

45.1 ปอนด์
฿0.00
ยางกันกระแทก
2
 i  33 31 1 128 670
2

476 ก.

1 ปอนด์
฿0.00
ยางกันกระแทก
3
 i  33 17 1 131 903
2

208 ก.

0.5 ปอนด์
฿0.00
ยางกันกระแทก
4
 i  33 17 1 140 308
จาก ต.ค. '88 1

160 ก.

0.4 ปอนด์
฿0.00
ก้านกระทุ้ง,ซ้าย
5
 i  33 32 1 130 351
1

570 ก.

1.3 ปอนด์
฿0.00
ก้านกระทุ้ง,ขวา
5
 i  33 32 1 130 352
1

545 ก.

1.2 ปอนด์
฿0.00
โบลท์แบบไม่เรียบ
6
 i  51 71 8 181 460
2

186 ก.

0.4 ปอนด์
฿0.00
น็อตแบบปลอก
8
 i  33 33 1 126 136

M14X1,5

2

30 ก.

1.06 ออนซ์
฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง
9
 i  07 11 9 915 093
R •

M8X20-Z1

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 4

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
9
 i  07 11 9 915 093
• L

M8X20-Z1

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 1

10 ก.

0.35 ออนซ์
฿0.00
แกน
10
 i  33 31 1 134 154
1

590 ก.

1.3 ปอนด์
฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยม
11
 i  33 31 1 133 464

M12X1,5X25

1

40 ก.

1.41 ออนซ์
฿0.00
น็อตแบบปลอก
12
 i  33 31 1 133 463

M12X1,5

1

20 ก.

0.71 ออนซ์
฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยม
13
 i  07 11 9 914 849

M14X1,5X100

1

138 ก.

0.3 ปอนด์
฿0.00
แหวนรอง
14
 i  33 31 1 125 916

15

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

 1

8 ก.

0.28 ออนซ์
฿0.00
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง
15
 i  07 12 9 922 745

M14X1,5

1

20 ก.

0.71 ออนซ์
฿0.00
เอาต์พุตชาฟท์

← เอาต์พุตชาฟท์

ส่วนรองรับช่วงล่างหลัง/ระบบกันสะเทือนล้อ

ส่วนรองรับช่วงล่างหลัง/ระบบกันสะเทือนล้อ →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.