เพลาข้อเหวี่ยงพร้อมประกับแบริ่ง

BMW 750iL E32 เสลี่ยง ประเทศญี่ปุ่น M70

ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: อัตโนมัติ, วันที่ผลิต:  1994

 
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน
เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
เพลาข้อเหวี่ยงมีประกับแบริ่ง อลป.
1
 i  11 21 1 731 065

HUB 75 MM

จาก เม.ย. '90 1

24.8 กิโลกรัม

54.7 ปอนด์

฿0.00
ประกับแบริ่งสีเขียว
2
 i  11 21 1 288 950

74,75MM(+0,25)

6

51 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
ประกับแบริ่ง WEISS
2
 i  11 21 1 288 951

74,75MM(+0,25)

6

50 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
ประกับแบริ่ง สี GELB
2
 i  11 21 1 288 952

74,50MM(+0,50)

6

53 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
ประกับแบริ่งสีเขียว
2
 i  11 21 1 288 953

74,50MM(+0,50)

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

6

55 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
ประกับแบริ่ง WEISS
2
 i  11 21 1 288 954

74,50MM(+0,50)

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

6

53 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
ประกับแบริ่ง สี GELB
2
 i  11 21 1 288 966

75,00MM(0)

6

48 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
ประกับแบริ่งสีเขียว
2
 i  11 21 1 288 967

75,00MM(0)

6

48 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
ประกับแบริ่ง WEISS
2
 i  11 21 1 288 968

75,00MM(0)

6

48 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
ประกับแบริ่ง สี GELB
2
 i  11 21 1 288 969

74,75MM(+0,25)

6

50 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
2
 i  11 21 1 720 319

74,25MM(+0,75)

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

6

55 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
ประกับแบริ่งสีเขียว
2
 i  11 21 1 720 320

74,25MM(+0,75)

6

55 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
ประกับแบริ่ง WEISS
2
 i  11 21 1 720 321

74,25MM(+0,75)

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

6

57 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
ประกับแบริ่ง WEISS
3
 i  11 21 1 288 940

74,75MM(+0,25)

6

57 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
ประกับแบริ่ง สี GELB
3
 i  11 21 1 288 941

74,50MM(+0,50)

6

60 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
ประกับแบริ่งสีเขียว
3
 i  11 21 1 288 942

74,50MM(+0,50)

6

60 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
ประกับแบริ่ง WEISS
3
 i  11 21 1 288 943

74,50MM(+0,50)

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

6

60 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
ประกับแบริ่ง สี GELB
3
 i  11 21 1 288 955

75,00MM(0)

6

54 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
ประกับแบริ่งสีเขียว
3
 i  11 21 1 288 956

75,00MM(0)

6

54 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
ประกับแบริ่ง WEISS
3
 i  11 21 1 288 957

75,00MM(0)

6

55 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
ประกับแบริ่ง สี GELB
3
 i  11 21 1 288 958

74,75MM(+0,25)

6

57 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
ประกับแบริ่งสีเขียว
3
 i  11 21 1 288 959

74,75MM(+0,25)

6

57 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
ประกับแบริ่ง สี GELB
3
 i  11 21 1 720 323

74,25MM(+0,75)

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

6

62 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
ประกับแบริ่งสีเขียว
3
 i  11 21 1 720 324

74,25MM(+0,75)

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

6

62 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
ประกับแบริ่ง WEISS
3
 i  11 21 1 720 325

74,25MM(+0,75)

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

6

62 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
ตัวนำร่องประกับแบริ่ง สี GELB
4
 i  11 21 1 731 038

75,00MM(0)

จาก เม.ย. '90 1

96 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
ประกับแบริ่งนำสีเขียว
4
 i  11 21 1 731 039

75,00MM(0)

จาก เม.ย. '90 1

98 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
ประกับแบริ่งตัวนำ WEISS
4
 i  11 21 1 731 040

75,00MM(0)

จาก เม.ย. '90 1

98 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
ตัวนำร่องประกับแบริ่ง สี GELB
4
 i  11 21 1 731 041

74,75MM(+0,25)

จาก เม.ย. '90 1

100 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
ประกับแบริ่งนำสีเขียว
4
 i  11 21 1 731 042

74,75MM(+0,25)

จาก เม.ย. '90 1

100 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
ประกับแบริ่งตัวนำ WEISS
4
 i  11 21 1 731 043

74,75MM(+0,25)

จาก เม.ย. '90 1

99 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
ตัวนำร่องประกับแบริ่ง สี GELB
4
 i  11 21 1 731 045

74,50MM(+0,50)

จาก เม.ย. '90 1

105 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
ประกับแบริ่งนำสีเขียว
4
 i  11 21 1 731 046

74,50MM(+0,50)

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

จาก เม.ย. '90 1

105 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
ประกับแบริ่งตัวนำ WEISS
4
 i  11 21 1 731 047

74,50MM(+0,50)

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

จาก เม.ย. '90 1

115 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
ตัวนำร่องประกับแบริ่ง สี GELB
4
 i  11 21 1 731 048

74,25MM(+0,75)

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

จาก เม.ย. '90 1

110 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
ประกับแบริ่งนำสีเขียว
4
 i  11 21 1 731 049

74,25MM(+0,75)

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

จาก เม.ย. '90 1

110 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
ประกับแบริ่งตัวนำ WEISS
4
 i  11 21 1 731 050

74,25MM(+0,75)

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

จาก เม.ย. '90 1

110 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
ตัวนำร่องประกับแบริ่ง สี GELB
5
 i  11 21 1 731 052

75,00MM(0)

จาก เม.ย. '90 1

100 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
ประกับแบริ่งนำสีเขียว
5
 i  11 21 1 731 053

75,00MM(0)

จาก เม.ย. '90 1

103 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
ประกับแบริ่งตัวนำ WEISS
5
 i  11 21 1 731 054

75,00MM(0)

จาก เม.ย. '90 1

102 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
ตัวนำร่องประกับแบริ่ง สี GELB
5
 i  11 21 1 731 055

74,75MM(+0,25)

จาก เม.ย. '90 1

106 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
ประกับแบริ่งนำสีเขียว
5
 i  11 21 1 731 056

74,75MM(+0,25)

จาก เม.ย. '90 1

105 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
ประกับแบริ่งตัวนำ WEISS
5
 i  11 21 1 731 057

74,75MM(+0,25)

จาก เม.ย. '90 1

106 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
ตัวนำร่องประกับแบริ่ง สี GELB
5
 i  11 21 1 731 059

74,50MM(+0,50)

จาก เม.ย. '90 1

112 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
ประกับแบริ่งนำสีเขียว
5
 i  11 21 1 731 060

74,50MM(+0,50)

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

จาก เม.ย. '90 1

113 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
ประกับแบริ่งตัวนำ WEISS
5
 i  11 21 1 731 061

74,50MM(+0,50)

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

จาก เม.ย. '90 1

113 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
ตัวนำร่องประกับแบริ่ง สี GELB
5
 i  11 21 1 731 062

74,25MM(+0,75)

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

จาก เม.ย. '90 1

116 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
ประกับแบริ่งนำสีเขียว
5
 i  11 21 1 731 063

74,25MM(+0,75)

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

จาก เม.ย. '90 1

116 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
ประกับแบริ่งตัวนำ WEISS
5
 i  11 21 1 731 064

74,25MM(+0,75)

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

จาก เม.ย. '90 1

116 ก.

0.3 ปอนด์

฿0.00
ประกับแบริ่ง สี BLAU
6
 i  11 24 1 288 925

45,00MM(0)

X

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
6
 i  11 24 1 288 927

44,75MM(+0,25)

X

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
6
 i  11 24 1 288 929

44,50MM(+0,50)

X

15 ก.

0.53 ออนซ์

฿0.00
6
 i  11 24 1 720 336

44,25MM(+0,75)

X

17 ก.

0.6 ออนซ์

฿0.00
ประกับแบริ่ง สี ROT
7
 i  11 24 1 288 924

45,00MM(0)

X

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
7
 i  11 24 1 288 926

44,75MM(+0,25)

X

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
7
 i  11 24 1 288 928

44,50MM(+0,50)

X

15 ก.

0.53 ออนซ์

฿0.00
7
 i  11 24 1 720 335

44,25MM(+0,75)

X

17 ก.

0.6 ออนซ์

฿0.00
อัลเทอร์เนเตอร์เสริมตัวขับสายพาน

← อัลเทอร์เนเตอร์เสริมตัวขับสายพาน

เพลาข้อเหวี่ยง-ก้านสูบ

เพลาข้อเหวี่ยง-ก้านสูบ →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.