# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
หม้อพักไอน้ำมัน | |||||||
1 |
i
17 11 1 719 110
|
|
1 | 745 ก. |
฿0.00 |
||
ฝาหม้อน้ำ | |||||||
2 |
i
17 11 1 742 231
|
2,0BAR ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 60 ก. |
฿0.00 |
||
สวิตช์ระดับของหม้อน้ำ | |||||||
3 |
i
61 31 1 378 320
|
L=109MM |
X | 30 ก. |
฿0.00 |
||
ปุ่มกด | |||||||
4 |
i
17 11 1 709 419
|
|
2 | ฿0.00 |
|||
ท่อไล่ลม | |||||||
5 |
i
17 12 1 712 736
|
8X13MM |
X | 120 ก. |
฿0.00 |
||
ท่อระบายอากาศ | |||||||
6 |
i
17 11 1 712 356
|
|
1 | 36 ก. |
฿0.00 |
||
ท่อไล่ลม | |||||||
7 |
i
17 11 1 702 800
|
|
จาก ก.ย. '89 | 1 | 92 ก. |
฿0.00 |
|
ท่อไล่ลม | |||||||
8 |
i
17 11 1 712 329
|
|
ไปยัง ก.ย. '89 | 1 | 20 ก. |
฿0.00 |
|
แคลมป์รัดท่อ | |||||||
9 |
i
07 12 9 952 104
|
L12-15 |
X | 10 ก. |
฿0.00 |
||
คลิป | |||||||
10 |
i
17 11 1 712 004
|
|
4 | ฿0.00 |
|||
ท่ออ่อน | |||||||
11 |
i
17 11 1 150 232
|
7X10MM |
X | 50 ก. |
฿0.00 |
||
แคลมป์รัดท่อ | |||||||
12 |
i
17 11 1 712 868
|
D=9MM |
1 | ฿0.00 |
|||
ท่อน้ำมันไหลกลับ | |||||||
13 |
i
64 21 1 379 942
|
|
1 | 135 ก. |
฿0.00 |
||
แคลมป์รัดท่อ | |||||||
14 |
i
07 12 9 952 113
|
L28-33 |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
แคลมป์รัดท่อ | |||||||
15 |
i
64 21 8 367 179
|
L16-30 |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
แคลมป์รัดท่อ | |||||||
16 |
i
07 12 9 952 115
|
L32-38 |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
แคลมป์รัดท่อ | |||||||
17 |
i
11 53 1 718 959
|
|
2 | 20 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวยึด | |||||||
18 |
i
17 11 1 723 713
|
|
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวยึดสาย | |||||||
19 |
i
12 52 1 284 441
|
|
1 | ฿0.00 |
|||
ตัวยึดท่อระบายอากาศ | |||||||
20 |
i
16 13 1 177 583
|
|
1 | 2 ก. |
฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.