วาล์ว/ท่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง

BMW 750i E32 เสลี่ยง ประเทศญี่ปุ่น M70

ไดรฟ์ขวามือ, การส่งผ่าน: อัตโนมัติ

 
S823A รุ่นประเทศในเขตร้อน
# ลักษณะ
หมายเลขชิ้นส่วน
เสริม วันที่ ปริมาณ น้ำหนัก ราคา THB
ท่อฉีดเชื้อเพลิง
1
 i  13 53 1 729 587

CYL.1-6

ไปยัง ม.ค. '92 1

460 ก.

1 ปอนด์

฿0.00
1
 i  13 53 1 736 382

ZYL.1-6

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

จาก ม.ค. '92 1

480 ก.

1.1 ปอนด์

฿0.00
ท่อฉีดเชื้อเพลิง
2
 i  13 53 1 718 399

CYL.7-12

ไปยัง ม.ค. '92 1

446 ก.

1 ปอนด์

฿0.00
2
 i  13 53 1 736 384

ZYL.7-12

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

จาก ม.ค. '92 1

485 ก.

1.1 ปอนด์

฿0.00
สกรูหัวทรงกระบอก
3
 i  07 11 9 919 913

M6X12

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

4

5 ก.

0.18 ออนซ์

฿0.00
วาล์วหัวฉีด
4
 i  13 64 1 731 357

LUCAS

X

90 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
4
 i  13 64 1 734 776

BOSCH

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

X

92 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
โอริง
5
 i  13 64 1 730 767

7,52X3,53

X

1 ก.

0.04 ออนซ์

฿0.00
แคลมป์
6
 i  13 53 1 274 729
X
฿0.00
ตัวควบคุมแรงดัน
7
 i  13 53 1 715 685

3,0BAR

ไปยัง ม.ค. '92 2

54 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
7
 i  13 53 1 743 378

3,0BAR/BOSCH

จาก ม.ค. '92 2

45 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
โอริง
8
 i  13 53 1 720 251

20X2,5

2

1 ก.

0.04 ออนซ์

฿0.00
โอริง
9
 i  13 53 1 720 252

5X1,5

2

1 ก.

0.04 ออนซ์

฿0.00
ตัวยึด
10
 i  13 53 1 718 362
ไปยัง ม.ค. '92 2

2 ก.

0.07 ออนซ์

฿0.00
แหวนล็อค
10
 i  13 53 1 736 234
จาก ม.ค. '92 2

3 ก.

0.11 ออนซ์

฿0.00
แคลมป์ยึดหม้อพักไอเสีย
11
 i  13 53 1 718 361
ไปยัง ม.ค. '92 2

28 ก.

0.99 ออนซ์

฿0.00
ท่อยางสูญญากาศ สี SCHWARZ
12
 i  11 72 7 545 323

3,5X1,8

X

44 ก.

1.55 ออนซ์

฿0.00
ชุดท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและแคล้มป์
13
 i  13 53 1 741 183

200MM/FPM

1

52 ก.

0.1 ปอนด์

฿0.00
13
 i  13 53 1 741 185

.65MM/FPM

1

20 ก.

0.71 ออนซ์

฿0.00
ชุดท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและแคล้มป์
14
 i  13 53 1 741 184

180MM/FPM

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

1

40 ก.

1.41 ออนซ์

฿0.00
14
 i  13 53 1 741 185

.65MM/FPM

1

20 ก.

0.71 ออนซ์

฿0.00
แคลมป์รัดท่อ
15
 i  07 12 9 952 104

L12-15

X

10 ก.

0.35 ออนซ์

฿0.00
ท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง
16
 i  13 53 1 731 081

ZYL.1-6

ไปยัง ม.ค. '92 1

99 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
16
 i  13 53 1 731 082

ZYL.7-12

ไปยัง ม.ค. '92 1

106 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
16
 i  13 53 1 733 998

ZYL.7-12

จาก ม.ค. '92 1

102 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
16
 i  13 53 1 733 999

ZYL.1-6

จาก ม.ค. '92 1

108 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง
16
 i  13 53 7 563 456
+ข้อมูล
ชุดอุปกรณ์

8X13MMX1000

X

100 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
แคลมป์รัดท่อ
17
 i  13 90 1 720 201
ไปยัง ม.ค. '92 1
฿0.00
ตัวยึดท่อน้ำมันเชื้อเพลิง
17
 i  11 61 1 725 819
จาก ม.ค. '92 1

28 ก.

0.99 ออนซ์

฿0.00
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงไหลกลับ
18
 i  13 53 1 729 590
+ข้อมูล
เฉพาะใช้ร่วมกับ
(#23) ยางกันกระแทก
64 53 6 919 520
ไปยัง เม.ย. '90 ปริมาณ: 1
(#22) สตัด
13 53 1 729 193
ไปยัง เม.ย. '90 ปริมาณ: 1
(#24) โบลท์หัวหกเหลี่ยม
07 11 9 913 423
ไปยัง เม.ย. '90 ปริมาณ: 1
ไปยัง เม.ย. '90 1

274 ก.

0.6 ปอนด์

฿0.00
18
 i  13 53 1 729 590
จาก เม.ย. '90 1

274 ก.

0.6 ปอนด์

฿0.00
ชุดท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและแคล้มป์
19
 i  13 53 1 741 186

.60MM/FPM

1

30 ก.

1.06 ออนซ์

฿0.00
สายยางขึ้นรูป
+ข้อมูล

สำหรับรถยนต์ที่มี 

รุ่นประเทศในเขตร้อน S823A ใช่

ใช้เฉพาะกับรบ.ระบายความร้อนน้ำมันเชื้อฯ 

 

19
 i  13 53 1 731 660

SERVICE

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

1

35 ก.

1.23 ออนซ์

฿0.00
ชุดท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและแคล้มป์
20
 i  13 53 1 741 187

210MM/FPM

1

40 ก.

1.41 ออนซ์

฿0.00
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง
20
 i  13 53 7 563 456

8X13MMX1000

X

100 ก.

0.2 ปอนด์

฿0.00
ชุดท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและแคล้มป์
21
 i  13 53 1 741 188

160MM/FPM

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

1

40 ก.

1.41 ออนซ์

฿0.00
สตัด
22
 i  13 53 1 729 193
1

11 ก.

0.39 ออนซ์

฿0.00
ยางกันกระแทก
23
 i  64 53 6 919 520
1

20 ก.

0.71 ออนซ์

฿0.00
โบลท์หัวหกเหลี่ยม
24
 i  07 11 9 913 423

M6X10

1
฿0.00
ตัวเรือนปลั๊ก
25
 i  12 52 1 706 121

2-POL

ส่งยกเลิกโดยโรงงาน

1

5 ก.

0.18 ออนซ์

฿0.00
ฝาปิดกัน
26
 i  61 13 1 358 330

L=12,5MM

1
฿0.00
ชุดตัวเรือนปีกผีเสื้อ Eml

ชุดตัวเรือนปีกผีเสื้อ Eml →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.