ZF 4HP22/24-EH ชุดควบคุม+ชุดจับยึด
BMW 750i E32 เสลี่ยง ประเทศญี่ปุ่น M70
พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: อัตโนมัติ, วันที่ผลิต: 1991
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ชุดควบคุม | |||||||
1 |
i
24 35 1 218 610
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '88 ไปยัง ม.ค. '92 | 1 | 6.6 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
24 35 1 218 610
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.พ. '89 ไปยัง ม.ค. '92 | 1 | 6.6 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
วาล์วแม่เหล็กไฟฟ้า | |||||||
2 |
i
24 34 1 421 205
|
|
จาก ธ.ค. '88 | 2 | 92 ก. |
฿0.00 |
|
2 |
i
24 34 1 421 205
|
|
จาก ก.พ. '89 | 2 | 92 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวยึด | |||||||
3 |
i
24 34 1 215 600
|
|
จาก ธ.ค. '88 | 2 | 3 ก. |
฿0.00 |
|
3 |
i
24 34 1 215 600
|
|
จาก ก.พ. '89 | 2 | 3 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวยึด | |||||||
4 |
i
24 34 1 217 065
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '88 | 1 | 3 ก. |
฿0.00 |
|
4 |
i
24 34 1 217 065
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.พ. '89 | 1 | 3 ก. |
฿0.00 |
|
สกรูหัวทรงกระบอก | |||||||
5 |
i
24 34 1 215 605
|
M5X12 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '88 | 3 | 4 ก. |
฿0.00 |
|
5 |
i
24 34 1 215 605
|
M5X12 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.พ. '89 | 3 | 4 ก. |
฿0.00 |
|
วาล์วแม่เหล็กไฟฟ้า | |||||||
6 |
i
24 34 1 421 205
|
|
จาก ธ.ค. '88 ไปยัง ม.ค. '92 | 1 | 92 ก. |
฿0.00 |
|
6 |
i
24 34 1 421 205
|
|
จาก ก.พ. '89 ไปยัง ม.ค. '92 | 1 | 92 ก. |
฿0.00 |
|
6 |
i
24 34 1 421 347
|
|
จาก ธ.ค. '89 | 1 | 90 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวควบคุมแรงดัน | |||||||
7 |
i
24 34 1 218 774
|
|
จาก ธ.ค. '88 | 1 | 358 ก. |
฿0.00 |
|
7 |
i
24 34 1 218 774
|
|
จาก ก.พ. '89 | 1 | 358 ก. |
฿0.00 |
|
ชุดสายไฟ | |||||||
8 |
i
24 63 7 508 670
|
|
จาก ธ.ค. '88 | 1 | 132 ก. |
฿0.00 |
|
8 |
i
24 63 7 508 670
|
|
จาก ก.พ. '89 | 1 | 132 ก. |
฿0.00 |
|
น็อต | |||||||
9 |
i
24 34 1 218 624
|
|
จาก ธ.ค. '88 | 1 | 3 ก. |
฿0.00 |
|
9 |
i
24 34 1 218 624
|
|
จาก ก.พ. '89 | 1 | 3 ก. |
฿0.00 |
|
โอริง | |||||||
10 |
i
24 31 1 218 572
|
|
จาก ธ.ค. '88 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
10 |
i
24 31 1 218 572
|
|
จาก ก.พ. '89 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
แคลมป์ยึดสายเคเบิล | |||||||
11 |
i
24 35 1 218 089
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '88 | 1 | 3 ก. |
฿0.00 |
|
11 |
i
24 35 1 218 089
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.พ. '89 | 1 | 3 ก. |
฿0.00 |
|
แคลมป์ยึดสายเคเบิล | |||||||
12 |
i
24 34 1 215 608
|
|
จาก ธ.ค. '88 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
12 |
i
24 34 1 215 608
|
|
จาก ก.พ. '89 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
แคลมป์ยึดสายเคเบิล | |||||||
13 |
i
24 35 1 215 609
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '88 | 2 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
13 |
i
24 35 1 215 609
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.พ. '89 | 2 | 2 ก. |
฿0.00 |
|
สปริง | |||||||
14 |
i
24 34 1 218 541
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '88 | 1 | 3 ก. |
฿0.00 |
|
14 |
i
24 34 1 218 541
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.พ. '89 | 1 | 3 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวกรองน้ำมันเครื่อง | |||||||
15 |
i
24 31 1 218 571
|
|
จาก ก.ย. '89 | 1 | 295 ก. |
฿0.00 |
|
โอริง | |||||||
16 |
i
24 31 1 218 570
|
|
จาก ก.ย. '89 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
สกรูทอกซ์ | |||||||
17 |
i
24 34 1 421 078
|
M6X30 |
จาก ธ.ค. '88 | 7 | 8 ก. |
฿0.00 |
|
17 |
i
24 34 1 421 078
|
M6X30 |
จาก ก.พ. '89 | 7 | 8 ก. |
฿0.00 |
|
สกรูทอกซ์ | |||||||
18 |
i
24 34 1 422 672
|
M6X60 |
จาก ธ.ค. '88 | 4 | 13 ก. |
฿0.00 |
|
18 |
i
24 34 1 422 672
|
M6X60 |
จาก ก.พ. '89 | 4 | 13 ก. |
฿0.00 |
|
สกรูหัวทรงกระบอก | |||||||
19 |
i
24 34 1 215 492
|
M6X65 |
จาก ธ.ค. '88 | 5 | 14 ก. |
฿0.00 |
|
19 |
i
24 34 1 215 492
|
M6X65 |
จาก ก.พ. '89 | 5 | 14 ก. |
฿0.00 |
|
กล่องซอคเก็ต | |||||||
20 |
i
12 52 1 427 615
|
2 POL. |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
20 |
i
12 52 1 427 615
|
2 POL. |
2 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.