ถังดักไอน้ำมันที่ใช้ถ่าน/ท่อ
BMW 735i E32 เสลี่ยง ประเทศญี่ปุ่น M30
พวงมาลัยไม่ได้กำหนด, การส่งผ่าน: อัตโนมัติ, วันที่ผลิต: มิถุนายน 1986
เสริม
ให้ใช้กับรถยนต์ ที่ไม่มีเครื่องฟอกไอเสียเท่านั้น# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง | |||||||
1 |
i
13 31 1 272 750
|
6X11MM |
1 | 122 ก. |
฿0.00 |
||
1 |
i
13 31 1 272 750
|
6X11MM |
X | 122 ก. |
฿0.00 |
||
แคลมป์รัดท่อ | |||||||
2 |
i
07 12 9 952 102
|
L=9-12 |
X | 10 ก. |
฿0.00 |
||
2 |
i
07 12 9 952 102
|
L=9-12 |
X | 10 ก. |
฿0.00 |
||
ท่อระบายอากาศ | |||||||
3 |
i
16 13 1 178 980
|
|
ไปยัง มี.ค. '88 | 1 | 580 ก. |
฿0.00 |
|
3 |
i
16 13 1 178 980
|
|
ไปยัง มี.ค. '88 | 1 | 580 ก. |
฿0.00 |
|
แคลมป์ | |||||||
9 |
i
16 12 1 107 928
|
|
2 | 2 ก. |
฿0.00 |
||
9 |
i
16 12 1 107 928
|
|
2 | 2 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวยึด | |||||||
10 |
i
16 12 1 155 060
|
|
2 | 4 ก. |
฿0.00 |
||
10 |
i
16 12 1 155 060
|
|
2 | 4 ก. |
฿0.00 |
||
คลิปรัดสาย | |||||||
11 |
i
16 13 1 179 124
|
|
1 | ฿0.00 |
|||
11 |
i
16 13 1 179 124
|
|
ไปยัง ธ.ค. '89 | 1 | ฿0.00 |
||
ห้องดักไอน้ำมันแบบใช้คาร์บอน | |||||||
12 |
i
16 13 1 178 956
|
|
ไปยัง ก.ย. '88 | 1 | 771 ก. |
฿0.00 |
|
12 |
i
16 13 1 178 956
|
|
1 | 771 ก. |
฿0.00 |
||
ส่วนรองรับ | |||||||
13 |
i
16 13 1 178 933
|
|
1 | 226 ก. |
฿0.00 |
||
13 |
i
16 13 1 178 933
|
|
1 | 226 ก. |
฿0.00 |
||
โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | |||||||
14 |
i
07 11 9 915 039
|
M6X16-Z1 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง เม.ย. '94 | 1 | 10 ก. |
฿0.00 |
|
14 |
i
07 11 9 903 844
|
M6X16-U1-ZNS3 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
14 |
i
07 11 9 904 524
|
M6X16-U1-8.8 |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
14 |
i
07 11 9 915 042
|
M6X16-Z2 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 8 ก. |
฿0.00 |
||
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง | |||||||
15 |
i
16 12 1 180 409
|
8X13MM |
X | 143 ก. |
฿0.00 |
||
15 |
i
16 12 1 180 409
|
8X13MM |
X | 143 ก. |
฿0.00 |
||
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง | |||||||
16 |
i
13 31 1 288 284
|
32MM-210MM |
1 | 35 ก. |
฿0.00 |
||
16 |
i
13 31 1 288 284
|
32MM-210MM |
1 | 35 ก. |
฿0.00 |
||
วาล์วระบายอากาศถังน้ำมันเชื้อเพลิง | |||||||
17 |
i
13 90 1 711 395
|
BOSCH |
1 | 50 ก. |
฿0.00 |
||
17 |
i
13 90 1 711 395
|
BOSCH |
1 | 50 ก. |
฿0.00 |
||
ตัวยึดวาล์วระบายอากาศ | |||||||
18 |
i
13 90 1 716 098
|
|
1 | 28 ก. |
฿0.00 |
||
18 |
i
13 90 1 716 098
|
|
1 | 28 ก. |
฿0.00 |
||
ปลอก | |||||||
19 |
i
13 90 1 716 097
|
|
1 | 13 ก. |
฿0.00 |
||
19 |
i
13 90 1 716 097
|
|
1 | 13 ก. |
฿0.00 |
||
ูบูชยาง | |||||||
20 |
i
37 21 1 119 643
|
|
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
20 |
i
37 21 1 119 643
|
|
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
แหวนรอง | |||||||
21 |
i
13 90 1 716 096
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 6 ก. |
฿0.00 |
||
21 |
i
13 90 1 716 096
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 6 ก. |
฿0.00 |
||
คอนเนคเตอร์ | |||||||
22 |
i
16 11 1 179 448
|
|
1 | 37 ก. |
฿0.00 |
||
แผงกันความร้อน | |||||||
23 |
i
16 13 1 179 737
|
AKF ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 96 ก. |
฿0.00 |
||
ท่อ | |||||||
24 |
i
16 13 1 179 757
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 33 ก. |
฿0.00 |
||
ูบูชยาง | |||||||
25 |
i
21 52 2 072 270
|
|
1 | 2 ก. |
฿0.00 |
||
แคลมป์ | |||||||
26 |
i
16 13 1 179 836
|
|
1 | 2 ก. |
฿0.00 |
||
26 |
i
16 13 1 179 836
|
|
1 | 2 ก. |
฿0.00 |
||
แคลมป์ | |||||||
27 |
i
16 13 1 177 760
|
|
2 | ฿0.00 |
|||
27 |
i
16 13 1 177 760
|
|
ไปยัง ก.ย. '88 | 2 | ฿0.00 |
||
ปุ่มกด | |||||||
28 |
i
51 13 1 820 141
|
|
2 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
28 |
i
51 13 1 820 141
|
|
2 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
28 |
i
51 13 1 820 141
|
|
2 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.