พนักพิงศีรษะปรับแบบแมนนวล ด้านหลัง
BMW 735iL E32 เสลี่ยง ยุโรป M30
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: อัตโนมัติ, วันที่ผลิต: มีนาคม 1992
เสริม
Ausführung 751 Ausführung 752# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
พนักพิงศรีษะ ผ้า | |||||||
1 |
i
52 20 8 116 102
|
0422ANTHRAZIT91 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '90 | 2 | 1.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
52 20 8 116 103
|
0423 SILBERGRAU ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '90 | 2 | 1.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
52 20 8 116 104
|
0424 ULTRAMARIN ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '90 | 2 | 1.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
52 20 8 116 105
|
0425 PERGAMENT ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '90 | 2 | 1.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
พนักพิงศรีษะ หนังแท้ | |||||||
1 |
i
52 20 2 235 197
|
0436,0438 SIL.H |
จาก ธ.ค. '90 ไปยัง เม.ย. '92 | 2 | 1.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
52 20 2 236 172
|
0226,0232 SCHW. |
จาก ธ.ค. '90 ไปยัง เม.ย. '92 | 2 | 1.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
52 20 8 141 544
|
0433/0439ULTRAM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '90 ไปยัง เม.ย. '92 | 2 | 1.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
52 20 8 141 545
|
0434/0440PERGAM ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '90 ไปยัง เม.ย. '92 | 2 | 1.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
52 20 8 141 546
|
0437PERGAM-HELL ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '90 ไปยัง เม.ย. '92 | 2 | 1.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
52 20 8 141 548
|
0323KARMESINROT ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '90 ไปยัง เม.ย. '92 | 2 | 1.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
52 20 2 235 190
|
0416 SILBERGRAU ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ก.ย. '91 ไปยัง เม.ย. '92 | 2 | 1.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
1 |
i
52 20 8 148 406
|
0459 ANTHRAZIT |
จาก ธ.ค. '90 ไปยัง เม.ย. '92 | 2 | 1.3 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด | |||||||
2 |
i
52 20 8 102 702
|
SCHWARZ |
จาก ธ.ค. '90 | 2 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
2 |
i
52 20 8 116 400
|
SILBERGRAU |
จาก ธ.ค. '90 | 2 | 42 ก. |
฿0.00 |
|
2 |
i
52 20 8 116 401
|
SILBERGRAU-HELL |
จาก ธ.ค. '90 | 2 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
2 |
i
52 20 8 116 402
|
ULTRAMARIN |
จาก ธ.ค. '90 | 2 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
2 |
i
52 20 8 116 403
|
PERGAMENT |
จาก ธ.ค. '90 | 2 | 39 ก. |
฿0.00 |
|
2 |
i
52 20 8 116 404
|
PERGAMENT-HELL |
จาก ธ.ค. '90 | 2 | 40 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด | |||||||
3 |
i
52 20 8 102 709
|
SCHWARZ |
จาก ธ.ค. '90 | 2 | 68 ก. |
฿0.00 |
|
3 |
i
52 20 8 116 421
|
SILBERGRAU ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '90 | 2 | 70 ก. |
฿0.00 |
|
3 |
i
52 20 8 116 422
|
SILBERGRAU-HELL ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '90 | 2 | 70 ก. |
฿0.00 |
|
3 |
i
52 20 8 116 423
|
ULTRAMARIN |
จาก ธ.ค. '90 | 2 | 70 ก. |
฿0.00 |
|
3 |
i
52 20 8 116 424
|
PERGAMENT ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '90 | 2 | 70 ก. |
฿0.00 |
|
3 |
i
52 20 8 116 425
|
PERGAMENT-HELL ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '90 | 2 | 70 ก. |
฿0.00 |
|
แผ่นปิด | |||||||
4 |
i
52 20 8 102 764
|
SCHWARZ |
จาก ธ.ค. '90 | 2 | 42 ก. |
฿0.00 |
|
4 |
i
52 20 8 116 433
|
SILBERGRAU |
จาก ธ.ค. '90 | 2 | 43 ก. |
฿0.00 |
|
4 |
i
52 20 8 116 434
|
SILBERGRAU-HELL |
จาก ธ.ค. '90 | 2 | 43 ก. |
฿0.00 |
|
4 |
i
52 20 8 116 435
|
ULTRAMARIN |
จาก ธ.ค. '90 | 2 | 44 ก. |
฿0.00 |
|
4 |
i
52 20 8 116 436
|
PERGAMENT |
จาก ธ.ค. '90 | 2 | 43 ก. |
฿0.00 |
|
4 |
i
52 20 8 116 437
|
PERGAMENT-HELL ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '90 | 2 | 43 ก. |
฿0.00 |
|
ชุดจับยึดพนักพิงศีรษะ ด้านหลัง | |||||||
5 |
i
52 20 9 061 487
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '90 | 1 | 1.1 กิโลกรัม |
฿0.00 |
|
ตัวนำ ด้านซ้าย | |||||||
6 |
i
52 20 8 102 717
|
|
จาก ธ.ค. '90 | 1 | 543 ก. |
฿0.00 |
|
ตัวนำ ด้านขวา | |||||||
6 |
i
52 20 8 102 718
|
|
จาก ธ.ค. '90 | 1 | 543 ก. |
฿0.00 |
|
สกรูหัวหกเหลี่ยม | |||||||
7 |
i
07 11 9 916 939
|
ST4,8X13-C-Z1 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '90 | 6 | ฿0.00 |
||
7 |
i
07 11 9 906 128
|
ST4,8X13-C-U1-Z |
จาก ธ.ค. '90 | 6 | ฿0.00 |
||
น็อตตัวถัง | |||||||
8 |
i
07 12 9 925 735
|
ST4,8-1 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
จาก ธ.ค. '90 | 2 | ฿0.00 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.