ชิ้นส่วนอะไหล่ชุดเกียรอัตโนมัติ
BMW 735iL E32 เสลี่ยง ยุโรป M30
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: อัตโนมัติ
# | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ตัวยึดเสริม | |||||||
1 |
i
25 16 1 218 388
|
อัตโนมัติ |
1 | 316 ก. |
฿0.00 |
||
ฉนวนป้องกันเสียง | |||||||
2 |
i
25 16 1 215 581
|
อัตโนมัติ |
1 | 67 ก. |
฿0.00 |
||
สกรูหัวหกเหลี่ยม | |||||||
3 |
i
07 11 9 916 969
|
อัตโนมัติ ST6,3X22-C-Z1 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
3 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
รัง Prestol | |||||||
4 |
i
07 12 9 925 775
|
อัตโนมัติ ST6,3 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง เม.ย. '94 | 3 | ฿0.00 |
||
4 |
i
07 12 9 901 748
|
อัตโนมัติ ST6,3-ZNS |
3 | ฿0.00 |
|||
สลัก | |||||||
5 |
i
07 11 9 953 115
|
อัตโนมัติ B10F8X60-ST |
ไปยัง พ.ค. '90 | 1 | 43 ก. |
฿0.00 |
|
สลักหัวผ่า | |||||||
6 |
i
07 11 9 945 193
|
อัตโนมัติ 3,2X18 |
ไปยัง พ.ค. '90 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
สวิตช์ชุดเกียร์ | |||||||
7 |
i
25 16 1 219 149
|
อัตโนมัติ |
1 | 60 ก. |
฿0.00 |
||
แหวนรองแบบสปริง | |||||||
8 |
i
07 11 9 932 099
|
อัตโนมัติ B6 |
2 | ฿0.00 |
|||
8 |
i
07 11 9 904 496
|
อัตโนมัติ B6-ZNS3 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
2 | ฿0.00 |
|||
สกรูหัวทรงกระบอก | |||||||
9 |
i
25 16 1 216 747
|
อัตโนมัติ M6X16 |
2 | 4 ก. |
฿0.00 |
||
คันเกียร์-ส่วนบน | |||||||
10 |
i
25 16 1 216 206
|
อัตโนมัติ |
1 | 23 ก. |
฿0.00 |
||
แกนดึง | |||||||
11 |
i
25 16 1 219 755
|
อัตโนมัติ L=121MM |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
มือจับคันเกียร์, หนัง | |||||||
12 |
i
25 16 1 216 464
|
อัตโนมัติ SCHWARZ |
1 | 88 ก. |
฿0.00 |
||
มือจับคันเกียร์แบบเขาควาย | |||||||
12 |
i
25 16 1 216 995
|
อัตโนมัติ HAVANNA ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 77 ก. |
฿0.00 |
||
12 |
i
25 16 1 217 417
|
อัตโนมัติ SIAMGRAU ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 77 ก. |
฿0.00 |
||
12 |
i
25 16 1 219 771
|
อัตโนมัติ ANTHRAZIT ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 76 ก. |
฿0.00 |
||
12 |
i
25 16 1 219 777
|
อัตโนมัติ BRASIL ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 74 ก. |
฿0.00 |
||
หัวจับคันเกียร์ ลายไม้วอลนัท | |||||||
12 |
i
25 16 1 421 590
|
อัตโนมัติ HOCHGL./91 |
1 | 71 ก. |
฿0.00 |
||
สกรูหัวทรงกระบอก | |||||||
13 |
i
25 16 1 215 780
|
อัตโนมัติ M4X8 |
1 | ฿0.00 |
|||
สายเคเบิลตัวดูดซับเสียง | |||||||
14 |
i
25 16 1 219 532
|
อัตโนมัติ |
ไปยัง ก.ย. '87 | 1 | 138 ก. |
฿0.00 |
|
14 |
i
25 16 1 218 349
|
อัตโนมัติ |
จาก ก.ย. '87 | 1 | 140 ก. |
฿0.00 |
|
น็อตหกเหลี่ยม | |||||||
15 |
i
25 16 1 215 346
|
อัตโนมัติ M8X1 |
1 | 6 ก. |
฿0.00 |
||
ปลอกสวม | |||||||
16 |
i
25 16 1 216 241
|
อัตโนมัติ |
1 | 11 ก. |
฿0.00 |
||
แหวนล็อค | |||||||
17 |
i
07 11 9 932 822
|
อัตโนมัติ 4,0 |
ไปยัง มี.ค. '93 | 1 | ฿0.00 |
||
ที่ยึดเสริม | |||||||
18 |
i
24 51 1 216 195
|
อัตโนมัติ |
1 | 40 ก. |
฿0.00 |
||
ที่รองรับตัวดูดซับเสียง | |||||||
18 |
i
24 51 1 218 351
|
อัตโนมัติ ZF |
1 | 60 ก. |
฿0.00 |
||
สกรูหัวทรงกระบอก | |||||||
19 |
i
07 11 9 902 631
|
อัตโนมัติ M6X16 |
1 | ฿0.00 |
|||
แหวนรองแบบสปริง | |||||||
20 |
i
07 11 9 932 099
|
อัตโนมัติ B6 |
1 | ฿0.00 |
|||
20 |
i
07 11 9 904 496
|
อัตโนมัติ B6-ZNS3 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | ฿0.00 |
|||
ก้านเลือกเกียร์ | |||||||
21 |
i
24 51 1 216 211
|
อัตโนมัติ ZF |
1 | 42 ก. |
฿0.00 |
||
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | |||||||
22 |
i
07 12 9 922 422
|
อัตโนมัติ M8X1 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
22 |
i
24 51 7 542 700
|
อัตโนมัติ M8X1 |
1 | ฿0.00 |
|||
สลัก | |||||||
23 |
i
25 16 1 215 111
|
อัตโนมัติ |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
แหวนรอง | |||||||
24 |
i
07 11 9 900 052
|
อัตโนมัติ A8,4 ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
1 | ฿0.00 |
|||
น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | |||||||
25 |
i
07 12 9 922 716
|
อัตโนมัติ M8 |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
บูช | |||||||
26 |
i
25 16 1 215 109
|
อัตโนมัติ |
1 | 10 ก. |
฿0.00 |
||
แหวนสเปเซอร์ | |||||||
27 |
i
07 11 9 932 641
|
อัตโนมัติ 13X19X0,5 |
1 | 1 ก. |
฿0.00 |
||
สลัก | |||||||
28 |
i
25 16 1 218 368
|
อัตโนมัติ L=60MM |
จาก พ.ค. '90 | 1 | 28 ก. |
฿0.00 |
|
แหวนล็อค | |||||||
29 |
i
25 16 1 218 369
|
อัตโนมัติ 10X26 |
จาก พ.ค. '90 | 1 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.