English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
中文
繁體中文
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
Türkçeชิ้นส่วนแยกของ เสาอากาศประเภทต่างๆ
BMW 735iL E32 เสลี่ยง ยุโรป M30
ไดรฟ์ที่ด้านซ้ายมือ, การส่งผ่าน: อัตโนมัติ
เสริม
ให้ใช้กับวิทยุที่มีบุช ZF เท่านั้น| # | ลักษณะ หมายเลขชิ้นส่วน |
เสริม | วันที่ | ปริมาณ | น้ำหนัก | ราคา THB | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| วงจรจับคลื่น | |||||||
| 2 |
i
65 24 8 356 092
|
|
ไปยัง ธ.ค. '88 | 1 | 36 ก. |
฿0.00 |
|
| 2 |
i
65 24 8 356 092
|
อัตโนมัติ |
ไปยัง ธ.ค. '88 | 1 | 36 ก. |
฿0.00 |
|
| 2 |
i
65 24 8 356 092
|
|
ไปยัง ธ.ค. '88 | 1 | 36 ก. |
฿0.00 |
|
| สกรูหัวหกเหลี่ยม | |||||||
| 3 |
i
65 22 1 382 219
|
L=22 MM |
ไปยัง ธ.ค. '88 | 2 | 5 ก. |
฿0.00 |
|
| 3 |
i
65 22 1 382 219
|
อัตโนมัติ L=22 MM |
ไปยัง ธ.ค. '88 | 2 | 5 ก. |
฿0.00 |
|
| 3 |
i
65 22 1 382 219
|
L=22 MM |
ไปยัง ธ.ค. '88 | 2 | 5 ก. |
฿0.00 |
|
| เครื่องขยายสัญญาณ | |||||||
| 4 |
i
65 25 8 350 126
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ธ.ค. '88 | 1 | 32 ก. |
฿0.00 |
|
| 4 |
i
65 25 8 350 126
|
อัตโนมัติ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ธ.ค. '88 | 1 | 32 ก. |
฿0.00 |
|
| 4 |
i
65 25 8 350 126
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ธ.ค. '88 | 1 | 32 ก. |
฿0.00 |
|
| เครื่องขยายสัญญาณเสาอากาศแนวนอน | |||||||
| 5 |
i
65 24 8 354 092
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ธ.ค. '88 | 1 | 78 ก. |
฿0.00 |
|
| 5 |
i
65 24 8 354 092
|
อัตโนมัติ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ธ.ค. '88 | 1 | 78 ก. |
฿0.00 |
|
| 5 |
i
65 24 8 354 092
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ธ.ค. '88 | 1 | 78 ก. |
฿0.00 |
|
| เครื่องขยายสัญญาณ | |||||||
| 5 |
i
65 24 8 351 244
|
|
ไปยัง ธ.ค. '88 | 1 | 82 ก. |
฿0.00 |
|
| 5 |
i
65 24 8 351 244
|
อัตโนมัติ |
ไปยัง ธ.ค. '88 | 1 | 82 ก. |
฿0.00 |
|
| 5 |
i
65 24 8 351 244
|
|
ไปยัง ธ.ค. '88 | 1 | 82 ก. |
฿0.00 |
|
| เครื่องขยายสัญญาณ VSG | |||||||
| 5 |
i
65 24 1 382 432
|
|
ไปยัง ธ.ค. '88 | 1 | 78 ก. |
฿0.00 |
|
| 5 |
i
65 24 1 382 432
|
อัตโนมัติ |
ไปยัง ธ.ค. '88 | 1 | 78 ก. |
฿0.00 |
|
| 5 |
i
65 24 1 382 432
|
|
ไปยัง ธ.ค. '88 | 1 | 78 ก. |
฿0.00 |
|
| เครื่องขยายสัญญาณ | |||||||
| 6 |
i
65 25 8 350 126
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ธ.ค. '88 | 1 | 32 ก. |
฿0.00 |
|
| 6 |
i
65 25 8 350 126
|
อัตโนมัติ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ธ.ค. '88 | 1 | 32 ก. |
฿0.00 |
|
| 6 |
i
65 25 8 350 126
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ธ.ค. '88 | 1 | 32 ก. |
฿0.00 |
|
| ท่อ | |||||||
| 7 |
i
65 25 1 391 588
|
|
ไปยัง ธ.ค. '88 | 1 | 230 ก. |
฿0.00 |
|
| 7 |
i
65 25 1 391 588
|
อัตโนมัติ |
ไปยัง ธ.ค. '88 | 1 | 230 ก. |
฿0.00 |
|
| 7 |
i
65 25 1 391 588
|
|
ไปยัง ธ.ค. '88 | 1 | 230 ก. |
฿0.00 |
|
| ตัวยึด | |||||||
| 9 |
i
65 25 1 379 768
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ธ.ค. '88 | 1 | 125 ก. |
฿0.00 |
|
| 9 |
i
65 25 1 379 768
|
อัตโนมัติ ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ธ.ค. '88 | 1 | 125 ก. |
฿0.00 |
|
| 9 |
i
65 25 1 379 768
|
ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ธ.ค. '88 | 1 | 125 ก. |
฿0.00 |
|
| สกรูเกลียวปล่อยหัวทรงกระบอก | |||||||
| 11 |
i
07 11 9 907 910
|
ST3,9X9,5-F |
ไปยัง ธ.ค. '88 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| 11 |
i
07 11 9 907 910
|
อัตโนมัติ ST3,9X9,5-F |
ไปยัง ธ.ค. '88 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| 11 |
i
07 11 9 907 910
|
ST3,9X9,5-F |
ไปยัง ธ.ค. '88 | 2 | 1 ก. |
฿0.00 |
|
| สายเคเบิลเสาอากาศ | |||||||
| 12 |
i
65 24 8 350 099
|
5000MM |
ไปยัง ธ.ค. '88 | 1 | 130 ก. |
฿0.00 |
|
| 12 |
i
65 24 8 350 099
|
อัตโนมัติ 5000MM |
ไปยัง ธ.ค. '88 | 1 | 130 ก. |
฿0.00 |
|
| 12 |
i
65 24 8 350 099
|
5000MM |
ไปยัง ธ.ค. '88 | 1 | 130 ก. |
฿0.00 |
|
| ท่อ | |||||||
| 13 |
i
65 25 1 382 438
|
DIVERSITY ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ธ.ค. '88 | 1 | 465 ก. |
฿0.00 |
|
| 13 |
i
65 25 1 382 438
|
อัตโนมัติ DIVERSITY ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ธ.ค. '88 | 1 | 465 ก. |
฿0.00 |
|
| 13 |
i
65 25 1 382 438
|
DIVERSITY ส่งยกเลิกโดยโรงงาน |
ไปยัง ธ.ค. '88 | 1 | 465 ก. |
฿0.00 |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
